Слава «Погоня» — своевременные часы из далекого прошлого: обзор «лучших часов России»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В этом году на конкурсе «Лучшие российские часы» эта модель получила свою статуэтку в категории спортивных моделей, так что, по мнению жюри и пользователей — перед нами действительно «Лучшие российские часы». Предлагаю посмотреть, чем они хороши и есть ли у них недостатки…

Предыстория. Наши дни

Вообще, надо заметить, что модель вызывала интерес еще на уровне тизера, и когда я опубликовал короткую новость о грядущем релизе, то на нее обратило внимание более сорока тысяч человек! Объяснений тому может быть несколько, включая форму часов, которая многим могла показаться необычной.

Действительно, если следить за событиями в мире часов не так пристально, то форма удивляет. Однако удивительное — всегда рядом. На самом деле мы имеем дело с «автомобильными часами», пик популярности которых пришелся на 70-е годы прошлого века.

Их внешний вид с нестандартным расположением циферблата «с торца» объясняется положением руки во время вождения, и так реально проще видеть текущее время.

Сегодня эта категория часов переживает новую волну интереса, и на память сразу приходят часы Bulova, Amida, Girard -Perregaux. Amida — и вовсе сейчас претендует на «Часовой Оскар», или главный приз GPHG как лучшие часы в мире в своей номинации, что, конечно, роднит их со «Славой».

Часы Girard -Perregaux
Часы Girard -Perregaux

Однако все эти модели — суть переиздания собственных же коллекций из прошлого, и мы вновь упираемся в мировое часовое наследие.

Предыстория. Прошлое

Аналогичным путем, по большому счету, пошла и компания «Слава», обратившись к российским проектам прошлых лет. Повод тут — весьма интересный: таким образом компания отмечает вековой юбилей (1924 — 2024), так что стремление охватить и осветить российскую часовую историю — понятно.

Но делает это «Слава» с моделью «Погоня» немного иначе:

Это не переиздание, а издание того, что в свое время не пошло в серию!

В основе модели «Погоня» — прототип, который так и не увидел свет в свое время, часы «Пульсар». А значит перед нами история не столько про «Возрождение», сколько про то, что часам через пятьдесят лет реально дали право на жизнь!

Пульсар, Погоня-М, прототип
Пульсар, Погоня-М, прототип

Что же получилось?

Концептуально мы получили «те самые» авточасы из 70-х с поправкой на новые материалы и чуть более современный дизайн. Впрочем, чтобы до конца понять, что привнесли в этой версии, на часы нужно взглянуть и как на автомобильные, и как на «традиционные».

Думаю, что переименовывать часы пока рано, но в каком-то смысле вышла «Обгоня», и второй, классический циферблат добавляет оригинальности. А часы теперь можно рассматривать и как «обычные», повседневные.

Как это работает

Часы получили три элемента управления: заводную головку и две кнопки.

Заводная головка имеет традиционное положение на корпусе, с правой стороны, и отвечает за настройку кварцевого верхнего циферблата. Кнопки же разнесены по разным сторонам. Обе они активируют дисплей, который не горит постоянно.

Чтобы увидеть время у вас будет несколько секунд, после чего появится логотип «Слава», и модель вновь уйдет в режим ожидания.

Правая кнопка — также «листалка». Она переключает информацию, а ее здесь не так уж мало: время, дата, секундомер и таймер, температура корпуса, второй часовой пояс. Это, кстати, интересно, ведь, по сути, получается, что время тут можно настроить в трех поясах.

Трехсекундное удержание правой кнопки переключает к настройкам, а изменение того или иного параметра уже осуществляется кнопкой слева. Для того, чтобы принять изменения, нужно немного подождать.

Иными словами, процесс настройки несложный и к тому же подробно описан в прилагаемом паспорт-инструкции. Также наглядно его особенности я разместил в коротком ролике, посвященном данной модели часов:

Общие параметры

Модель «Погоня» — это лимитированные часы, выпущенные к юбилею компании. Кварцевый стрелочный циферблат работает на базе механизма Miyota, стекло над этим циферблатом — сапфировое.

Корпус и браслет выполнены из титана, а защита от воды составляет 50 метров. К чему хотелось бы придраться, так это к титану, который на открытом воздухе здорово ловит отпечатки пальцев, но в общем и целом — проект вышел интересный и, как ни странно, очень актуальный.

Подобный часы сейчас вновь в тренде, так что полувековое ожидание вполне может окупиться. Рекомендованная стоимость часов 110 тысяч рублей.

17 комментариев

Добавить комментарий

C
Часы с ароматом и вайбом совка в каждой детали. Чисто по подписям УСТ и РЕЖ — по шрифту, по расположению — понятно где они сделаны.
s
Прототип выглядит классно, а что получилось — китайская поделка с копеечным OLED экраном синего цвета. Даже время выровнять по центру не смогли.
g
«время по нажатию кнопки» это полное уничтожение смысла «автомобильного» применения, неужели в такой гигантский корпус за 110 тысяч рублей нельзя было уместить аккум, которого бы хватало на неделю свечения крошечных циферок.
1973602272707540@facebook
Oled при перманентном свечении весьма прожорлив. Я это в своё время выяснил на мп3-плеере. Потому концепция «гореть, когда на тебя смотрят» и была возведена во главу угла.
Но тут же даже этого не сделали. Реально ленивый треш за оверпрайс «для ценителей»…
a
А в автомобиле часы не работают, что надо вот такое уродство лепить?
German12
для этих целей уже давно придумали гироскоп
m
«время по нажатию кнопки» это полное уничтожение смысла «автомобильного» применения, неужели в такой гигантский корпус за 110 тысяч рублей нельзя было уместить аккум, которого бы хватало на неделю свечения крошечных циферок.

Можно бы было использовать датчик изменения горизонта, руку поднял циферблат засветился, какая нафиг кнопка…
Х
Так и есть же менее прожорливые варианты экранов. MIP было бы самое место в лимитке. Или e-ink. Обычный сегментный ЖК или сегментные светодиоды, наконец.
Yurykr
Они сделали циферблат, чтобы увидеть который надо просто повернуть запястье и второй циферблат, чтобы увидеть который надо нажать кнопку… То есть вот я еду за рулём, рука на руле, и вот вместо того чтобы повернуть запястье я буду второй рукой нажимать кнопки по-вашему?
a
«Вы ничего не понимаете в дизайне» «лучших часов России». Я бы сказал, что дизайн — дерьмо, но дизайнеры говорят, что ничего не понимаю.
m
Да вообще, дизайнеры докуя понимают🤣, без практического смысла и эрганонмики любой дизайн гомно, должен быть всегда практичный смысл иначе зачем вообще дизайн нужен, дизайн на то и дизайн что бы было красиво, удобно и практично. Какой смысл от того что ты волосы покрасил в 2 цвета??? От того что это только тебе нравиться.?
a
Волосы в два-три цвета тоже можно покрасить так, что будет красиво. А можно и так, как вот эти обсуждаемые часы. Ни эргономики, ни внешнего вида.
1
Дизайнер это человек продающий свое видение мира, как он его видит, вам за большие деньги. При этом чем больше и глубже он убедит вас в крутости, экстравагантности и тд и тп, тем больше попросит денег. Посмотрите на дизайнеров интерьеров или логотипов, есть у нас один, который букву «м» продал московскому метрополитену за несколько миллионов рублей.
A
«полувековое ожидание вполне может окупиться»… Серьезно? полвека ждали сию поделку на кварцевой Мийоте по цене Лонжин и дизайном под Урверк? Даааа, в лучших традициях кликбейта. «Все ахнули! Планета ошарашена! Мир затаил дыхание!»
a
Интересно другое. Кто оценивает часы, что вот такой ерунде дает звание «лучших часов России»? Это такая антиреклама конкурса получается, что диву даешься. Вроде всех этих бесконечных «один в один» или «один в одну», не знаю, как точнее.
1
А не дороговато для часов за 50$? Плюс не понятная начинка из китая, понимаю если бы сами все разработали, но это перебор, так же как и с моделью «танк». Да перевыпуск, да лимитировали и поставили сапфировое стекло, но механизм элементарный и просить за такие часы 120 тр. «Слава» пока не тот бренд, как и остальные наши старые производители, что бы купить их за такие деньги. Как минимум можно найти за такие деньги часы от Сейко, Ориент, Ситизен, Тиссот, Лонджин и еще с 10 производителей и не одни, а несколько часов. Не надо взывать к патриотизму, нам утиль сбор на машины тоже из цели патриотизма ввели?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Шестое массовое вымирание уже идет — но ученые считают, что трех из первых пяти вообще не было

В истории жизни на Земле ученые традиционно выделяют пять крупнейших массовых вымираний. Этот отсчет начинается с ордовикско-силурийского кризиса, который произошел 440 миллионов лет назад, и...

«Нота-202-стерео»: 245 рублей за «вертикальный звук»

В молодости мне приходилось крутить дискотеки в местном РДК (Районном Доме культуры). Что тогда использовали? В общем-то однотипные «Маяки» «Кометы», «Сатурны» и иже с ними. И вот, наконец,...

OPPO Find X10 Pro Max вышел на глобальный рынок: цены, батарея и три камеры по 200 Мп

21 октября OPPO вывела Find X10 Pro Max за пределы Китая. Это первая модель с приставкой Pro Max в линейке Find и первый смартфон с тремя тыльными камерами по 200 Мп. Ниже я разбираю, чем...

Почему главная судоходная сеть России находится в Сибири, а не в европейской части
страны

Когда речь заходит о главных реках России, большинство людей без раздумий называет Волгу. Она действительно занимает особое место в истории, культуре и экономике европейской части страны. По ней...

История Говарда Лэдда: как создатель магнитофонов Concord превратил Sanyo и Fisher в гигантов Hi-Fi

История американской бытовой электроники второй половины двадцатого века плотно связана с именами инженеров, создававших технику на стыке эпох. Одним из ключевых инноваторов этой индустрии стал...

Как в 1978 году Technics уместила премиум-опции в бюджетную кассетную деку RS-612US

В конце семидесятых годов кассетная аудиотехника переживала стремительную трансформацию. Кассетные деки переставали быть простыми диктофонами и диктофонными приставками, превращаясь в полноценный...