Какие шины предпочтительнее для зимы: узкие или широкие

Иногда перед водителями встаёт вопрос, шины какой ширины выбрать. Ведь этот выбор напрямую влияет на устойчивость и хорошую управляемость автомобиля. А это весьма актуально в зимнее время года, когда на дорогах присутствует гололедица и снежная каша.

Важно помнить

Шириной шины считается расстояние между её боковыми частями от одного края до другого.

Чтобы вождение было безопасно, обод не должен быть меньше профиля больше, чем на 30%. Этот параметр важно учитывать при установке резины шириной большей, чем рекомендует производитель.

Нужно помнить, что устанавливать слишком широкие покрышки недопустимо.

Для каждой модели автомобиля можно использовать несколько допустимых вариаций диаметров диска и геометрических параметров резины. Как правило, их производитель перечисляет в правилах по технической эксплуатации автомобиля. От этой информации и надо отталкиваться, подбирая ширину устанавливаемой шины.

И если заводом-изготовителем не предусмотрена установка шин большей ширины, лучше от неё воздержаться.

Когда предпочтительнее использовать широкую резину

В тёплое, сухое время года лучше выбрать широкие покрышки. Подобная резина подходит для любителей опасного и агрессивного вождения. Она уменьшает проскальзывание ведущих колёс при резком начале движения. Поскольку у нижней грани протектора широких шин большая площадь, они обеспечивают лучшее торможение на сухом и мокром покрытии. Таким образом ширина покрышки напрямую оказывает влияние на координацию автомобиля. Сбоку широкие шины невысокие и твердые, что позволяет автомобилю не наклоняться при боковых перегрузках. Поэтому, широкие колеса предпочтительнее при активной или спортивной езде, при которой водитель часто разгоняется и тормозит.

К минусам широких шин можно отнести неустойчивость в углублениях на дорожном покрытии, предрасположенность к потере сцепления с дорогой при наличии слоя воды на её поверхности. Широкие шины стоят дороже по сравнению с узкими. Их плечевая зона быстрее изнашивается из-за различной протяжённости пути при прохождении поворотов, так как внешняя часть протектора проходит большую дистанцию. Также они достаточно тяжёлые и при движении сильно шумят.

Когда предпочтительнее использовать узкую резину

Узкие колёса чаще используются на мокром и скользком покрытии. Они хорошо переносят боковые перегрузки и отлично показывают себя при заносах. Узкие шины во время езды меньше шумят и более мягко реагируют на неровности дороги. На влажной или заснеженной дороге узкие колеса прекрасно держат автомобиль на прямой линии. Они имеют хорошую устойчивость к аквапланированию, имеют хорошую проходимость на заснеженных и ледяных поверхностях, так как достаточно эффективно убирают грязь и воду из пятна контакта.

Но у узких шин есть ряд недостатков. Они хуже реагируют на действия рулём на большой скорости. Протяжённость тормозного пути у узких шин длиннее, чем у широких. При движении на большой скорости происходит их перегрев. Требуют максимальной осторожности и аккуратности на крутых поворотах.

Заключение

Выбирая шины, необходимо обязательно учитывать технические характеристики автомобиля, манеру вождения и инструкции завода-производителя.

В зимнее время наилучшим образом показывают себя узкие покрышки, а в летнее - широкие. На заснеженной дороге более уверенно ведут себя узкие колёса. Широкие  же достаточно устойчивы на сухой дороге.

Но всё же для зимнего вождения лучше покупать стандартные шины, у которых квадратная форма пятна контакта. В них отсутствуют те недостатки, которые свойственны узким покрышкам.