Hyundai и Zeiss начали разработку голографических дисплеев для автомобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В октябре известные бренды Hyundai Mobis совместно с Zeiss стали работать над серийной версией голографических дисплеев для автомобилей. По новой технологии лобовое стекло будет использоваться водителем в качестве помощника по отображению всех необходимых характеристик транспортного средства, текущей ситуации на дороге и мультимедийных плееров.

Источник: www.mobis.com

Первые автомобили с голографическими дисплеями должны выйти с конвейера уже в 2027 году. Технология позволит владельцу автомобиля контролировать скорость движения, давление шин, наполненность топливного бака и многое другое. То есть голограмма может полностью заменить приборную панель, при этом водителю не нужно будет опускать глаза, чтобы увидеть всю необходимую информацию, а значит процесс вождения станет более безопасным. Отказ от классической приборной панели сможет сэкономить много места в салоне и дать пищу для размышлений дизайнерам и инженерам. Тестовая версия лобового стекла с голографическим дисплеем уже изготовлена и в сентябре на закрытом показе производитель демонстрировал его возможности.

Источник: mobis

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: @Alexrew1
VKontakte: https://vk.com/amerkulov91
Группа Вконтакте: https://vk.com/chinamerk

4 комментария

Добавить комментарий

Slavvio
Интересно, сколько будет стоить замена «раскоканного» стекла со встроенным дисплеем?..
ChinaMerk
Интересно, сколько будет стоить замена «раскоканного» стекла со встроенным дисплеем?..

Можно будет влететь на крупную сумму, проще уж проекция на все стекло. Но сама технология интересная
103352554497316319566@google
Технология интересная, но смотря на фотографию, удобнее было бы размещать всю информацию ближе к стороне водителя а не по всей ширине лобового
ChinaMerk
Технология интересная, но смотря на фотографию, удобнее было бы размещать всю информацию ближе к стороне водителя а не по всей ширине лобового

Ну это пока тестовая версия, наверняка будет еще много изменений

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как и зачем морковь в Европе стала фруктом, и причем тут Португалия

Любой учебник по ботанике однозначно скажет: морковь — это корнеплод, овощ. Но в Евросоюзе в некоторых случаях морковь считается фруктом. И это не первоапрельская шутка и не выдуманная легенда.

Кофе — буквально где угодно: обзор портативной кофемашины TrendVision Travel Coffee Maker

Кофе -это буквально, та вещь, без которой не обходится ни один мой день. Дома всегда есть кофемашина, на прогулках повсеместно кофейни, а в путешествиях приходится пить кофе с заправок и...

Воркута: как появился город и какой ценой он был построен

Где-то на севере, далеко за линией, после которой обычная география начинает давать сбои, есть город, собранный по довольно жёсткой логике. Там не сходились дороги, не было мягкого климата, и даже...

Создана искусственная жизнь из «зомби-клеток»: найден способ пересаживать синтетическую ДНК без отторжения

Создание синтетических организмов — важная задача современной биологии. Технология конструирования геномов с нуля позволяет создавать микроорганизмы с заданными свойствами, которые могут...

Ни глаз, ни крыльев: как слепой клещ находит вас в лесу быстрее радара?

Клещ находит вас не глазами, а передними лапками! На них расположен уникальный природный сенсор — орган Галлера. Он работает как тепловизор, химический радар и сейсмограф одновременно. С...

Каким был последний некитайский мопед у нас: история ЗиД‑50 «Пилот»

Юношеские воспоминания прочно врезаются в память: лето, тебе 13, и ты с ветерком едешь на почти настоящем мотоцикле. Рокот «правильного» двухтактного звука, магия ручного сцепления и чувства, что...