Hyundai и Zeiss начали разработку голографических дисплеев для автомобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В октябре известные бренды Hyundai Mobis совместно с Zeiss стали работать над серийной версией голографических дисплеев для автомобилей. По новой технологии лобовое стекло будет использоваться водителем в качестве помощника по отображению всех необходимых характеристик транспортного средства, текущей ситуации на дороге и мультимедийных плееров.

Источник: www.mobis.com

Первые автомобили с голографическими дисплеями должны выйти с конвейера уже в 2027 году. Технология позволит владельцу автомобиля контролировать скорость движения, давление шин, наполненность топливного бака и многое другое. То есть голограмма может полностью заменить приборную панель, при этом водителю не нужно будет опускать глаза, чтобы увидеть всю необходимую информацию, а значит процесс вождения станет более безопасным. Отказ от классической приборной панели сможет сэкономить много места в салоне и дать пищу для размышлений дизайнерам и инженерам. Тестовая версия лобового стекла с голографическим дисплеем уже изготовлена и в сентябре на закрытом показе производитель демонстрировал его возможности.

Источник: mobis

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

4 комментария

Добавить комментарий

Slavvio
Интересно, сколько будет стоить замена «раскоканного» стекла со встроенным дисплеем?..
ChinaMerk
Интересно, сколько будет стоить замена «раскоканного» стекла со встроенным дисплеем?..

Можно будет влететь на крупную сумму, проще уж проекция на все стекло. Но сама технология интересная
103352554497316319566@google
Технология интересная, но смотря на фотографию, удобнее было бы размещать всю информацию ближе к стороне водителя а не по всей ширине лобового
ChinaMerk
Технология интересная, но смотря на фотографию, удобнее было бы размещать всю информацию ближе к стороне водителя а не по всей ширине лобового

Ну это пока тестовая версия, наверняка будет еще много изменений

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в сутках не 24 часа: как ядро Земли меняет продолжительность дня каждые 70 лет

Международная служба вращения Земли ежедневно измеряет продолжительность суток с точностью до долей миллисекунды. Для этого используют сеть радиотелескопов, направленных на далекие квазары, и...

Физики точно рассчитали плотность темной материи — и поняли, что ее может вовсе не существовать

Скорости движения звезд на окраинах галактик слишком высоки. Если сложить массу всех видимых звезд, планет и газовых облаков, их суммарного гравитационного притяжения окажется недостаточно, чтобы...

Синий свет не портит зрение так, как нас пугали. Настоящая проблема в другом: глаз физически не умеет его фокусировать

В повседневной жизни мы привыкли считать, что острота зрения — это постоянная величина. Если офтальмолог зафиксировал у человека единицу, предполагается, что он одинаково отчетливо видит...

Кукушонка никто не учит дороге на юг: как молодая птица находит зимовку без настоящих родителей

История молодой кукушки выглядит почти невозможной. Она появляется на свет в чужом гнезде, растёт рядом с приёмными родителями другого вида и никогда не получает от настоящих отца и матери никаких...

Подводный музей Канкуна: зачем в Мексике затопили 500 скульптур и почему на них стоит посмотреть

Представьте: вы плывете с маской в бирюзовой водичке Карибского моря, наслаждаетесь отдыхом, рыбок разглядываете… И тут ваш расслабленный взгляд выцепляет на дне сотни человеческих фигур,...

Аниме на дисплее, gasket-mount, Hot Swap, бесшумность, уникальный дизайн: обзор механической клавиатуры Redragon Flekact Pro

Если вы искали по-настоящему правильную механическую клавиатуру для набора текста с теми самими тактильными ощущениями, которая спокойно работает на Windows и MacOS, обладает невероятной...