Hyundai и Zeiss начали разработку голографических дисплеев для автомобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В октябре известные бренды Hyundai Mobis совместно с Zeiss стали работать над серийной версией голографических дисплеев для автомобилей. По новой технологии лобовое стекло будет использоваться водителем в качестве помощника по отображению всех необходимых характеристик транспортного средства, текущей ситуации на дороге и мультимедийных плееров.

Источник: www.mobis.com

Первые автомобили с голографическими дисплеями должны выйти с конвейера уже в 2027 году. Технология позволит владельцу автомобиля контролировать скорость движения, давление шин, наполненность топливного бака и многое другое. То есть голограмма может полностью заменить приборную панель, при этом водителю не нужно будет опускать глаза, чтобы увидеть всю необходимую информацию, а значит процесс вождения станет более безопасным. Отказ от классической приборной панели сможет сэкономить много места в салоне и дать пищу для размышлений дизайнерам и инженерам. Тестовая версия лобового стекла с голографическим дисплеем уже изготовлена и в сентябре на закрытом показе производитель демонстрировал его возможности.

Источник: mobis

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

4 комментария

Добавить комментарий

Slavvio
Интересно, сколько будет стоить замена «раскоканного» стекла со встроенным дисплеем?..
ChinaMerk
Интересно, сколько будет стоить замена «раскоканного» стекла со встроенным дисплеем?..

Можно будет влететь на крупную сумму, проще уж проекция на все стекло. Но сама технология интересная
103352554497316319566@google
Технология интересная, но смотря на фотографию, удобнее было бы размещать всю информацию ближе к стороне водителя а не по всей ширине лобового
ChinaMerk
Технология интересная, но смотря на фотографию, удобнее было бы размещать всю информацию ближе к стороне водителя а не по всей ширине лобового

Ну это пока тестовая версия, наверняка будет еще много изменений

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор и разборка тепловизора FNIRSI TDM-120: Полноценный прибор с сенсорным экраном дешевле мобильного модуля

Тепловизоры долгое время были уделом профессионалов с соответствующими бюджетами. Flir, Hikmicro, UNI-T — приличные устройства стоят от нескольких сотен евро и выше. Но китайский рынок...

✦ ИИ  «Ходячая пальма» Socratea exorrhiza: реальная биомеханика и системные ошибки в архитектуре

Тропический дождевой лес — это экосистема с экстремальной конкуренцией за ресурсы, где главным дефицитом является солнечный свет. До нижнего яруса доходит всего около 1-2% солнечной...

✦ ИИ  Почему у Земли есть Северная полярная звезда, но нет Южной

Различие в наличии звезды, указывающей на полюс, в Северном и Южном полушариях обусловлено астрономическими факторами: расположением звёзд касательно полюсов и циклическим смещением оси планеты....

Собаки для квартиры: 8 пород, которые легче всего адаптируются к жизни в городе

Выбор собаки для квартиры — это не только вопрос размера. Часто решающими становятся темперамент, уровень энергии, склонность к лаю и даже то, насколько спокойно собака переносит...

✦ ИИ  Бойлер или проточный нагреватель: реальное энергопотребление и скрытые расходы

Выбор между накопительным бойлером и проточным водонагревателем часто сопровождается маркетинговыми обещаниями о «50% экономии энергии». Однако с точки зрения физики оба прибора выполняют...

Почему Гамбург — морской порт, хотя находится в 110 км от моря: как реку сделали морским путём?

На первый взгляд, утверждение о том, что крупнейший морской порт Германии и один из ключевых логистических узлов Европы расположен не на побережье, а в глубине материка, противоречит базовым...