В России представлен трехколесный электробайк Mars Bike с коляской. Продолжение линейки электрической мототехники

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В сети появилась информация, что представлен новая версия электрического байка от Омских разработчиков мотоциклетной техники. Предыдущая версия Mars Bike получила свое логичное продолжение в виде трехколесной версии с коляской. Данная модификация сможет перевозить до 300 килограмм на расстояния до 60 км. Новая модель электробайка получила название Ultra и Ultra plus.

Автор: https://marsbike.ru Источник: marsbike.ru

Модель Ultra подойдет для более крупных пассажиров, так как имеет увеличенную сидушку. А Ultra plus имеет возможность подключения мотоколяски для передвижения втроем. Трехколесная версия позволяет перевозить грузы и третьего человека одновременно.

На транспортное средство не требуются права, так как в документах и на моторе будет прописана мощность в 249 Вт. Вес электробайка составляет всего 56 кг, что можно сравнить с некоторыми моделями велосипедов. Кроме того, в байке предусмотрен багажный органайзер на 10 литров. А полный заряд встроенного аккумулятора занимает не более 3 часов. При этом запас хода ограничен 60 км при скорости в 40 км в час.

В планах компании запустить производство женской модели электрического байка, который будет выделяться строением рамы. Водителю не придется сильно поднимать ногу, чтобы сесть на транспортное средство. А также ТС будет с меньшим весом и ярким выделяющимся дизайном.

Ранее компания уже представляла двухколесную версию электрического мопеда Mars Bike.

Источник: https://marsbike.ru

8 комментариев

Добавить комментарий

728627443@vkontakte
Очень неказистая.мрачная машина.Аккумулятор слабый.скорость очень мала.Может проехать всего 60 км.Это очень слабые характеристики.Очень слабые.19 век.
bobster-vit
Очень неказистая.мрачная машина.Аккумулятор слабый.скорость очень мала.Может проехать всего 60 км.Это очень слабые характеристики.Очень слабые.19 век.

ну видно производителю виднее, что производить
Lil_tin
Человек видимо из МСК до дачи в Питере на нем собирается ездить)
Если все как заявляют очень интересная штука для небольших забегов уровня дом-леруа и тд
bobster-vit
Человек видимо из МСК до дачи в Питере на нем собирается ездить)
Если все как заявляют очень интересная штука для небольших забегов уровня дом-леруа и тд

найдут свою нишу
S
Для леруа здесь нужно предусмотреть, крепление прицепа что бы стройматериалы можно было бы возить, а без него тут маршрут доугой, из дома до работы, с работы домой
R
А как без амортизатора заднего? Жёстко же
1
249 Вт на 300 кг и 40 кмч, враньё! Тут при весе в 60 кг на горку или ветер, или грязь, уже показывает 240+ Вт. У меня редукторное 500 Вт, максимум по прямой 37 кмч получилось, а если в горку против ветра то при моем весе жрет 260 Вт легко. Какие-то идеальные условия были для таких заявленных характеристик.
113471179945660926958@google
Я тоже разрабатываю подобные штуки. Ребята, у вас очень классный проект! Удачи вам в развитии!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в 90-е годы в российских школах не было 4 класса

Многие, кто учился в школе в 90-е годы помнят чехарду с 4 классом (в каких-то городах и школах он был, а где-то его перескакивали). Исчезновение четвёртого класса из структуры российской школьной...

Обзор недорогой СЖО Ice Jet Glow 360 от компании Formula V Line

Рынок систем охлаждения переживает любопытный сдвиг: «водянка» стремительно перестает быть атрибутом исключительно топовых и дорогих конфигураций, смещаясь в мейнстрим. Сегодня даже при...

Почему одинаковые саморезы ведут себя по-разному: диаметр, длина и структура древесины

С саморезами есть момент, который обычно остаётся незаметным. Пока всё держится, о них не думают. Берут первый попавшийся, закручивают и вроде нормально. Но стоит попробовать тот же размер в...

1400 дней подготовки ради 14 дней полета: как устроена «биологическая программа» майского жука

Долгострой длиной 1400 дней ради 1% жизни на свету. Внутри майского жука — сверхчувствительные датчики и прогрев мышц перед взлётом, а также фатальная ошибка навигации при полёте на свет.

Кто такой кинкажу и почему он обожает сладкое

В тенистых кронах тропических лесов Центральной и Южной Америки обитает зверь, который просто обожает есть сладкое. У него медвежья мордочка, обезьяний хвост, ловкость енота и язык муравьеда. Зовут...