Stark анонсировал новые велосипеды-плюсовики. Изучаем свежие Tank-и

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

Под конец летнего велосезона Stark вдруг разродился большим анонсом своих моделей линейки 2025 года. Тут вам и PDF-презентация, и 40-минутное видео. Меня больше всего привлекла подлинейка Tank, которая состоит из моделей с покрышками 27,5х2,8″ и 29х2,8″. Другими словами, полуфэтбайки, они же «плюсовики».

Об аппаратах модельного ряда 2024 года я рассказывал еще в январе. Мне симпатична не только концепция с полуфэтами на жестких вилках, но и поистине народная цена — модели стоили до 35 000 руб. То есть чуть ли не на уровне «ашанов», но при этом позволяли получить весьма симпатичных вездеход.

Запуск оказался настолько удачным, что в отличие от многих анонсированных на 2025 год моделей, обновленная линейка Tank поступит в продажу уже в 2024 году — и Stark на днях запустил предзаказ с актуальными ценами.

Фрагмент из презентации новой линейки
Фрагмент из презентации новой линейки
Автор: Stark Источник: docs.yandex.ru

Всего в нашем распоряжении будет 4 модели.

Автор: Stark Источник: stark.ru
  • Tank 27.1 D+, 36 360 руб. Модель на покрышках 27.5х2.8″, с 8 ск трансмиссией, втулках с конусными подшипниками и задним переключателем Shimano Tourney RD-TX800.
  • Tank 27.3 D+, 39 990 руб. Также аппарат на 27.5х2.8″, но уже с 9 ск трансмиссией, задним переключателем Altus и втулках на «промах».
  • Tank 29.1 D+, 36 360 руб. Полный аналог 27.1 D+, только на 29″ колесах.
  • Tank 29.3 D+, 39 990 руб. А здесь, как вынимаете, найнер-аналог Tank 27.3 D+.

Касательно веса — Stark указывает 12,7 кг для Tank 29.1 D+ и Tank 27.1 D+, по двум другим аппаратам информация не указана. Однако нетрудно догадаться, что и у них вес плюс-минус аналогичный. Ниже привожу данные с сайта производителя со всеми характеристиками моделей. Картинка кликабельная, по нажатию откроется изображение более высокой четкости.

Автор: Stark Источник: stark.ru

По сути Stark оставил общую концепцию велосипеда, но полностью переработал раму и вилку. Также в отличие от линейки 2024 года, теперь появились варианты с втулками на промподшипниках, причем в сравнении с базовыми моделям доплатить придется всего около 4 000 руб. Материалы рамы и вилки во всех аппаратах — по-прежнему алюминий.

Если сравнивать цены, то стартовые версии подорожали с 34 360 руб до 36 360 руб — совсем немного. На мой взгляд, линейка Tank двигается в правильном направлении. Stark активно прощупывает реакцию потребителей на разную комплектацию и стоимость.

Понятно, что многие граждане будут эксплуатировать модели Tank в неизменном виде. С другой стороны, здесь получается отличный стартовый набор, когда новые посредственные комплектующие можно продать на Авито. И доложив достаточно скромную сумму, заказать на Aliexpress или найти на том же Авито более интересные компоненты.

Тогда как если сам производитель попробует оснастить модели более серьезной трансмиссией и прочими элементами — не факт, что велосипеды будут по-прежнему востребованы. Ведь во-первых придется конкурировать с велосипедами более высокого уровня, а во-вторых могут потеряться покупатели, которые в принципе не готовы за «железного коня» больше 30-40 тыс руб.

Изображение в превью:
Автор: Stark
Источник: stark.ru
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

9 комментариев

Добавить комментарий

U
Для чего нужны фетбайки — я смутно могу представить (исключительно для фана по песку и снегу).
Для чего нужно вот это — я представить не могу. Что оно делает лучше, чем, скажем, типовой 29ый мтб на амо-вилке?
Жесткую вилку вообще ставят в 3х случаях: для шоссе, для туризма, и на прогулочных велах. Выходит, прогулочный вел…
mal4ik
автор прост любит никчемные памоешные подобия велов, забейте понимать)
H
Только ситхи всё возводят в абсолют.
H
Туризм а-ля по Горному Алтаю, при условии замены трансмиссии на CUES с двойником.
Хотя и в стоке можно. Кату-Ярык все равно в основном все идут пешком с гружёным велом.
mal4ik
эти тачки грузить не на что
H
Вилка — клёпочник в помощь.
Задний треугольник — багажник на хомуты.
Ну либо Topeak TetraRack, но это треть от цены велосипеда..)
mal4ik
изобрети вел, давай) легкоходный байкпакинг, да))
там выше по делу — чел не в теме пихает всякий трэш как интересные варианты, а они и людям с опытом не удобны.
H
Под байкпакинг вообще бонки не нужны, я под велоштаны или евротуринг подсказываю, как доработать.
j
Это вел прямо для меня, 8 передач, жесткая вилка, широкие покрышки 27,5 для зимы, идеал! Все бывшие велики только немного приближались к такому, а тут — все и сразу прямо от производителя. Старки вообще красавцы.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем за головой Линкольна на горе Рашмор вырубили тайную комнату?

На большинстве фотографий горы Рашмор виден только её знаменитый фасад: высеченные в граните лица Джорджа Вашингтона, Томаса Джефферсона, Теодора Рузвельта и Авраама Линкольна. Однако с...

Звук дискретен: физики впервые зафиксировали квантовый скачок в реальном времени

В классической механике движение считается непрерывным. Если привести твердое тело в состояние вибрации, амплитуда его колебаний будет уменьшаться постепенно. Энергия механического движения...

Чем отличаются дешевые механические клавиатуры от дорогих: за что действительно приходится платить

Разница между бюджетной механической клавиатурой за $20-30 и флагманской моделью за $150-300 давно вышла за рамки обычной надежности. Внешне они могут выполнять одну и ту же функцию, но с...

Из-за ошибки в калибровке «Джеймс Уэбб» случайно открыл быстрый способ искать экзопланеты

В наблюдательной астрономии точность фундаментальных измерений зависит от стабильности опорных источников. Чтобы переводить электрические сигналы детекторов в физические величины —...

Почему магнитные свитчи лучше механических и какие преимущества они дают

Магнитные свитчи (переключатели на эффекте Холла) совершили революцию в мире периферии для киберспорта и работы. В отличие от традиционной механики, где регистрация происходит за счет физического...

Как Торричелли измерил давление воздуха с помощью ртутной трубки

Воздух кажется почти идеальным кандидатом на роль «ничего». Его не видно, он проходит между пальцами, а человек обычно замечает его только тогда, когда воздух превращается в ветер. Поэтому мысль о...