Перелет без джетлага? Проект Qantas Project Sunrise предлагает технологичное решение

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Долгие перелеты, особенно трансконтинентальные, давно стали неотъемлемой частью современного мира, позволяющей сэкономить драгоценное время и оказаться на другом континенте за считанные часы. Однако за комфорт и скорость мы расплачиваемся расшатанными биоритмами: резкая смена часовых поясов способна нарушить хрупкий баланс организма, вызывая усталость, проблемы со сном и снижение работоспособности.

Синдром смены часовых поясов, более известный как джетлаг, способен испортить первые дни отпуска или деловой поездки, заставив организм адаптироваться к новому времени вместо того, чтобы наслаждаться путешествием. Австралийская авиакомпания Qantas решила бросить вызов джетлагу, используя для этого нестандартный инструмент — свет, обратившись к науке о циркадных ритмах, управляющих естественными биологическими часами нашего организма.

Новый проект Qantas Project Sunrise — это не просто сверхдальнемагистральные рейсы, связывающие восточное побережье Австралии с Лондоном и Нью-Йорком без пересадок, а попытка пересмотреть само представление о комфорте в воздухе, сделать многочасовой перелет максимально комфортным для пассажиров.

Перелет, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

В основе проекта лежит простая, но революционная идея: если мы не можем изменить время в пункте назначения, то можем «обмануть» внутренние часы пассажиров, искусственно синхронизируя их с новым часовым поясом еще во время полета. Совместно с Центром Чарльза Перкинса Сиднейского университета, Qantas разработала уникальную систему освещения для Airbus A350, призванную минимизировать негативное влияние резкой смены часовых поясов.

Это не просто лампочки, а сложный инструмент, манипулирующий временем, интенсивностью и длиной волны световых волн в соответствии с принципами работы циркадных ритмов. Представьте: вы садитесь в самолет в Сиднее, когда за окном яркий солнечный день, а через несколько часов наблюдаете закат, плавно переходящий в ночь, наполненную мягким лунным светом. Нет, это не кадры из фантастического фильма — это реальность на борту Project Sunrise, где «световой спектакль» призван незаметно для пассажиров перенастроить их биологические часы на лондонское время.

Многочисленные исследования подтвердили, что синий спектр света, свойственный утреннему солнцу, бодрит и помогает взбодриться, в то время как красный, характерный для заката, способствует расслаблению и подготовке ко сну. Играя этими цветами, интенсивностью и динамикой освещения, создавая иллюзию естественной смены дня и ночи, Qantas планирует свести к минимуму эффект «разболтанных» биологических часов. Конечно, освещение — это лишь один из элементов комплексного подхода к борьбе с джетлагом.

Умное освещение, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

Специально разработанное меню, программы физических упражнений и эргономичный дизайн салона — все это направлено на создание на борту Project Sunrise комфортной среды, максимально адаптированной к естественным биологическим ритмам человека. Проект Qantas Project Sunrise — это не только смелый эксперимент на стыке авиации и науки, но и большой шаг навстречу комфорту пассажиров.

Возможно, уже в ближайшем будущем трансконтинентальные перелеты перестанут быть синонимом расстройства сна и усталости, а станут комфортным путешествием не только в пространстве, но и во времени.

3 комментария

Добавить комментарий

111414176607912243543@google
Многочисленные исследования НЕ подтвердили, что синий спектр света, свойственный утреннему солнцу, бодрит и помогает взбодриться
1
Собственно, по спектру НЕВОЗМОЖНО отличить восход от заката. Максимум синего света в астрономический полдень, но и так нет подтверждений, что регулировка синего света сильнее влияет на циркадные ритмы, чем общее освещение
Z
Вряд ли это сработает, но надо проверять, разумеется.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Парадокс листа А4: почему кошки обожают садиться на бумагу, журналы или открытые ноутбуки

Представьте себе: на полу расстелен огромный, мягкий и дорогой лежак из натуральной шерсти, только что приобретённый вами. Но ваш кот обходит его стороной, направляясь прямиком к случайно упавшей...

✦ ИИ  ЛуАЗ-967: армейский транспортер, ставший народным «луноходом» для охоты и рыбалки

В истории советского автопрома есть машины, чья судьба оказалась тесно связана с двумя, казалось бы, несовместимыми мирами. Одна из них — ЛуАЗ-967, транспортёр, созданный для...

С какой скоростью безопаснее двигаться в плотном потоке автомобилей: медленнее всех, быстрее всех или «как все»? И как «эффект Златовласки» связан с дорожным движением

Можно ли уменьшить вероятность попасть в аварию на трассе, просто выбрав правильную скорость в плотном потоке автомобилей? Что общего между сказкой о Златовласке и движением автомобилей по трассе?

ВАЗ-2101, Porsche 2103 и 2107 для Брежнева: забытые варианты модернизации

.Появление вазовской «копейки» ознаменовало собой переход советского автопрома на качественно иной технический уровень. Эта модель вобрала в себя передовые конструкторские решения (в т. ч. от Fiat)...

Когда обычной микроволновки мало: обзор СВЧ HARPER HMW-23GS01 с грилем

Компания Harper представила практичную микроволновку, которая сможет вместить все, что вам хочется, быстро разогреть еду, разморозить продукты, а также воспользоваться грилем и запечь что-то на...