Перелет без джетлага? Проект Qantas Project Sunrise предлагает технологичное решение

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Долгие перелеты, особенно трансконтинентальные, давно стали неотъемлемой частью современного мира, позволяющей сэкономить драгоценное время и оказаться на другом континенте за считанные часы. Однако за комфорт и скорость мы расплачиваемся расшатанными биоритмами: резкая смена часовых поясов способна нарушить хрупкий баланс организма, вызывая усталость, проблемы со сном и снижение работоспособности.

Синдром смены часовых поясов, более известный как джетлаг, способен испортить первые дни отпуска или деловой поездки, заставив организм адаптироваться к новому времени вместо того, чтобы наслаждаться путешествием. Австралийская авиакомпания Qantas решила бросить вызов джетлагу, используя для этого нестандартный инструмент — свет, обратившись к науке о циркадных ритмах, управляющих естественными биологическими часами нашего организма.

Новый проект Qantas Project Sunrise — это не просто сверхдальнемагистральные рейсы, связывающие восточное побережье Австралии с Лондоном и Нью-Йорком без пересадок, а попытка пересмотреть само представление о комфорте в воздухе, сделать многочасовой перелет максимально комфортным для пассажиров.

Перелет, иллюстрация
Перелет, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

В основе проекта лежит простая, но революционная идея: если мы не можем изменить время в пункте назначения, то можем «обмануть» внутренние часы пассажиров, искусственно синхронизируя их с новым часовым поясом еще во время полета. Совместно с Центром Чарльза Перкинса Сиднейского университета, Qantas разработала уникальную систему освещения для Airbus A350, призванную минимизировать негативное влияние резкой смены часовых поясов.

Это не просто лампочки, а сложный инструмент, манипулирующий временем, интенсивностью и длиной волны световых волн в соответствии с принципами работы циркадных ритмов. Представьте: вы садитесь в самолет в Сиднее, когда за окном яркий солнечный день, а через несколько часов наблюдаете закат, плавно переходящий в ночь, наполненную мягким лунным светом. Нет, это не кадры из фантастического фильма — это реальность на борту Project Sunrise, где «световой спектакль» призван незаметно для пассажиров перенастроить их биологические часы на лондонское время.

Многочисленные исследования подтвердили, что синий спектр света, свойственный утреннему солнцу, бодрит и помогает взбодриться, в то время как красный, характерный для заката, способствует расслаблению и подготовке ко сну. Играя этими цветами, интенсивностью и динамикой освещения, создавая иллюзию естественной смены дня и ночи, Qantas планирует свести к минимуму эффект «разболтанных» биологических часов. Конечно, освещение — это лишь один из элементов комплексного подхода к борьбе с джетлагом.

Умное освещение, иллюстрация
Умное освещение, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

Специально разработанное меню, программы физических упражнений и эргономичный дизайн салона — все это направлено на создание на борту Project Sunrise комфортной среды, максимально адаптированной к естественным биологическим ритмам человека. Проект Qantas Project Sunrise — это не только смелый эксперимент на стыке авиации и науки, но и большой шаг навстречу комфорту пассажиров.

Возможно, уже в ближайшем будущем трансконтинентальные перелеты перестанут быть синонимом расстройства сна и усталости, а станут комфортным путешествием не только в пространстве, но и во времени.

3 комментария

Добавить комментарий

111414176607912243543@google
Многочисленные исследования НЕ подтвердили, что синий спектр света, свойственный утреннему солнцу, бодрит и помогает взбодриться
1
Собственно, по спектру НЕВОЗМОЖНО отличить восход от заката. Максимум синего света в астрономический полдень, но и так нет подтверждений, что регулировка синего света сильнее влияет на циркадные ритмы, чем общее освещение
Z
Вряд ли это сработает, но надо проверять, разумеется.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ближайшая к Земле инопланетная жизнь безнадежно примитивна: расчеты биологов исключили появление развитых цивилизаций

Когда астрономы находят у далекой звезды землеподобную планету, главный интерес всегда вызывает ее возраст. Если планета находится в так называемой зоне обитаемости (на таком расстоянии от светила,...

Живем ли мы в симуляции? Если да, то законы физики доказывают: мы в ней подопытные, а не игроки

Гипотеза о том, что окружающий мир представляет собой искусственно созданную среду, давно вышла за рамки умозрительной философии. Развитие теоретической физики, квантовой механики и теории...

101 километр между Волгой и Доном: зачем СССР соединил две великие реки

Если посмотреть на карту возле Волгограда, замысел кажется почти очевидным. Волга и Дон подходят друг к другу так близко, будто человеку осталось провести между ними одну линию. По Волге можно...

Три экологические формы байкальского омуля: как калибровка жаберных тычинок разделила один вид

Анатомический подсчет выростов на первой жаберной дуге байкальского омуля (Coregonus migratorius) дает строго фиксированный разброс: от 36 до 55 шт. Если у выловленной рыбы зафиксировано менее 41...

Этот лед горячее расплавленной стали: физики открыли новую форму воды в недрах планет-гигантов

Магнитные поля Земли, Юпитера и Сатурна имеют форму правильного диполя. Их силовые линии выходят из областей вблизи географических полюсов, а центр магнитного диполя практически совпадает с центром...

От рыбацкой деревушки до киберпанка: чем может удивить самый современный город мира Шэньчжэнь

В 1980 году Шэньчжэнь был одной большой рыбацкой деревней с рисовыми полями, тиной и парой тысяч бедных рыбаков с бесконечными рядами сушащихся на солнце карасей. Казалось, чтобы хотя бы...