Как правильно избавляться от старых шин, чтобы не получить штраф
Межсезонье — лучший период «переобуть» свой автомобиль с летней резины в зимнюю и наоборот. Для большинства автолюбителей это также время не только покупать новые шины, но и избавиться от старых, при условии, что они уже отработали положенный срок примерно в 6 лет.
Однако, важно знать, как правильно избавляться от старых шин, чтобы не быть оштрафованным.
Содержание
Почему отработанную резину запрещено выбрасывать?
На самом деле, существует большое количество причин, которые не позволят попросту выбросить устаревшие шины на мусорную свалку. Самая основная из них — нанесение серьезного ущерба экологии.
Старые покрышки приравниваются к мебельным обломкам или подобному мусору. Однако они способны нанести серьезный ущерб через загрязнение окружающей среды. Так, например, для полного разложения шин естественным путем потребуется время свыше целого века.
В случае нагрева в открытый воздух выделяются различные токсичные вещества. Кроме того, шины очень легко загораются. При этом, возникший пожар достаточно сложно потушить. Нельзя забывать и о том, что свалки с подобными отходами часто привлекают внимание различных паразитов и вредителей.
Что делать со старыми шинами?
К счастью, существует достаточно вариантов, которые позволят автомобилистам не только избавиться от этого резинового балласта, но сохранить при этом экологическую ситуацию в норме, а иногда даже и немного заработать.
Утилизация
Предприятия по утилизации таких отходов используют различные способы переработки, в зависимости от того, какой результат нужен.
К примеру, из отработанных шин можно делать новые. Известно, что на создание одной штуки нужно около 35 л нефтепродукта. Утилизация целой тонны этой резины позволяет на выходе получить несколько сотен килограмм материала, который применяют также и для создания новых покрышек.
Их могут перемалывать в крошку, которая в дальнейшем будет использована, к примеру, для укладки асфальта. Из этого материала также делают:
- гидроизоляцию;
- плиты для ж/д переездов;
- покрытие для уличных площадок;
- резинобитумную мастику;
- тротуарную плитку.
Интересно, что измельченную крошку часто используют и в качестве наполнителей для спортинвентаря — мячей или инструментария для отработки ударов.
Еще один из вариантов утилизации автомобильных покрышек на специальном предприятии — это не только переработка в крошку, но и то же сжигание. Хотя ранее упоминалось, что шины сжигать нельзя, к предприятиям это не относится. Поскольку они используют для сжигания специальные пиролизные печи. У них перекрыт доступ к открытому воздуху, таким образом, токсичные вещества, выделяемые при горении, не поступают в атмосферу. Энергии горения в то же время достаточно, чтобы превращать отработанную резину в жидкое топливо для определенных механизмов.
Какой бы из вариантов ни был выбран — это все равно наиболее безопасный для экологии способ утилизации.
Продажа другому владельцу
У аккуратных автолюбителей, бережно относящихся к своей машине, даже старые покрышки еще могут быть пригодны какое-то время. В таком случае, можно выставить объявление о продаже б/у шин. Другому водителю они могут потребоваться в качестве временного варианта. К примеру, если его собственные покрышки уже пришли в негодность, а купить новые прямо сейчас нет возможности. Такой вариант точно будет полезнее поездки на свалку.
Сдача на переработку
Еще один вариант — обращение в специальные конторы. Это может быть официально работающий пункт приема вторсырья или же крупный дилер, занимающийся шинами. Последние также часто заинтересованы в том, чтобы принимать отработанные покрышки и затем отправлять их на переработку.
Искать такие точки долго не потребуется. Нередко они прикреплены к СТО или магазину автомобильных запчастей. Чаще всего водитель просто отдает покрышки, но иногда может и получить символическую плату — до 250 руб. за комплект.
Чего делать точно нельзя
Наверняка многие помнят времена, когда во дворах не только частных, но и многоквартирных домов часто можно было увидеть клумбы, ограждения или красивые фигуры животных, выполненные из устаревших покрышек. Однако теперь все это запрещено. Нельзя также делать из них тренажеры или любые конструкции для детских площадок.
Штрафная квитанция может быть выписана и обычному гражданину, и управляющей компании либо ТСЖ, которые не присматривают должным образом за придомовой территорией.
Если попробовать дать шинам «вторую жизнь» подобным образом, можно легко получить денежный штраф до 2 тыс. руб. Если предупреждение уже было выдано единожды, но ничего не было убрано в установленное время, тогда очередной штраф составит уже 3 тыс. руб. Это для физических лиц. Для юридических же сумма штрафа может и вовсе составить минимум 100 тыс. руб.
Причина штрафа в том, что эти колеса имеют множество вредоносных веществ в составе. Цельные шины относятся к 4 классу опасности. Однако, если их поджечь, класс может быстро повыситься и до 1.
По этой же причине автомобильные шины запрещается вывозить на полигоны, выбрасывать в контейнеры для твердых бытовых отходов и так далее. За сжигание либо незаконное захоронение также предусматриваются отдельные суммы штрафов для:
- обычного гражданина — до 2 тыс. руб.;
- должностного лица — до 30 тыс. руб.;
- юридического лица — до 250 тыс. руб.
Если удастся доказать факт того, что сжигание покрышек, кроме прочего, привело к гибели животных либо птиц поблизости, в таком случае отделаться простой выплатой не удастся. В данном случае поджигателю будет грозить уголовная ответственность.
Источник: unsplash.com





3 комментария
Добавить комментарий
>Для большинства автолюбителей это также время не только покупать новые шины, но и избавиться от старых, при условии, что они уже отработали положенный срок примерно в 6 лет.
Тяжело быть слабоумным, да?
Пытался я тут в прошлом году куда-то легально пристроить строительный мусор, содержащий осколки кафельной плитки (его нельзя высыпать на дорогу), был готов заплатить за утилизацию. Результат — никто с двумя десятками мешков связываться не хочет, даже с моим самовывозом.
Аналогично пытался куда-то легально сдать отработанное моторное масло, все 30л за несколько лет. Результат — с таким количеством никто связываться не хочет, даже за бесплатн
Видел объявления о «приеме шин на утилизацию» в крупных шиномонтажных конторах, стоимость такого приема около 250 руб. за шину. Сильно сомневаюсь, что у нас будет много желающих заплатить 1000 руб. за правильную утилизацию комплекта старых шин.
Добавить комментарий