Как правильно избавляться от старых шин, чтобы не получить штраф

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Межсезонье — лучший период «переобуть» свой автомобиль с летней резины в зимнюю и наоборот. Для большинства автолюбителей это также время не только покупать новые шины, но и избавиться от старых, при условии, что они уже отработали положенный срок примерно в 6 лет.

Автор: Photo by Acton Crawford on Unsplash Источник: unsplash.com

Однако, важно знать, как правильно избавляться от старых шин, чтобы не быть оштрафованным.

Почему отработанную резину запрещено выбрасывать?

На самом деле, существует большое количество причин, которые не позволят попросту выбросить устаревшие шины на мусорную свалку. Самая основная из них — нанесение серьезного ущерба экологии.

Старые покрышки приравниваются к мебельным обломкам или подобному мусору. Однако они способны нанести серьезный ущерб через загрязнение окружающей среды. Так, например, для полного разложения шин естественным путем потребуется время свыше целого века.

Автор: Photo by Robert Laursoo on Unsplash Источник: unsplash.com

В случае нагрева в открытый воздух выделяются различные токсичные вещества. Кроме того, шины очень легко загораются. При этом, возникший пожар достаточно сложно потушить. Нельзя забывать и о том, что свалки с подобными отходами часто привлекают внимание различных паразитов и вредителей.

Что делать со старыми шинами?

К счастью, существует достаточно вариантов, которые позволят автомобилистам не только избавиться от этого резинового балласта, но сохранить при этом экологическую ситуацию в норме, а иногда даже и немного заработать.

Утилизация

Предприятия по утилизации таких отходов используют различные способы переработки, в зависимости от того, какой результат нужен.

К примеру, из отработанных шин можно делать новые. Известно, что на создание одной штуки нужно около 35 л нефтепродукта. Утилизация целой тонны этой резины позволяет на выходе получить несколько сотен килограмм материала, который применяют также и для создания новых покрышек.

Автор: Photo by Imthaz Ahamed on Unsplash Источник: unsplash.com

Их могут перемалывать в крошку, которая в дальнейшем будет использована, к примеру, для укладки асфальта. Из этого материала также делают:

  • гидроизоляцию;
  • плиты для ж/д переездов;
  • покрытие для уличных площадок;
  • резинобитумную мастику;
  • тротуарную плитку.

Интересно, что измельченную крошку часто используют и в качестве наполнителей для спортинвентаря — мячей или инструментария для отработки ударов.

Еще один из вариантов утилизации автомобильных покрышек на специальном предприятии — это не только переработка в крошку, но и то же сжигание. Хотя ранее упоминалось, что шины сжигать нельзя, к предприятиям это не относится. Поскольку они используют для сжигания специальные пиролизные печи. У них перекрыт доступ к открытому воздуху, таким образом, токсичные вещества, выделяемые при горении, не поступают в атмосферу. Энергии горения в то же время достаточно, чтобы превращать отработанную резину в жидкое топливо для определенных механизмов.

Автор: Photo by Markus Spiske on Unsplash Источник: unsplash.com

Какой бы из вариантов ни был выбран — это все равно наиболее безопасный для экологии способ утилизации.

Продажа другому владельцу

У аккуратных автолюбителей, бережно относящихся к своей машине, даже старые покрышки еще могут быть пригодны какое-то время. В таком случае, можно выставить объявление о продаже б/у шин. Другому водителю они могут потребоваться в качестве временного варианта. К примеру, если его собственные покрышки уже пришли в негодность, а купить новые прямо сейчас нет возможности. Такой вариант точно будет полезнее поездки на свалку.

Сдача на переработку

Еще один вариант — обращение в специальные конторы. Это может быть официально работающий пункт приема вторсырья или же крупный дилер, занимающийся шинами. Последние также часто заинтересованы в том, чтобы принимать отработанные покрышки и затем отправлять их на переработку.

Автор: Photo by Enis Yavuz on Unsplash Источник: unsplash.com

Искать такие точки долго не потребуется. Нередко они прикреплены к СТО или магазину автомобильных запчастей. Чаще всего водитель просто отдает покрышки, но иногда может и получить символическую плату — до 250 руб. за комплект.

Чего делать точно нельзя

Наверняка многие помнят времена, когда во дворах не только частных, но и многоквартирных домов часто можно было увидеть клумбы, ограждения или красивые фигуры животных, выполненные из устаревших покрышек. Однако теперь все это запрещено. Нельзя также делать из них тренажеры или любые конструкции для детских площадок.

Штрафная квитанция может быть выписана и обычному гражданину, и управляющей компании либо ТСЖ, которые не присматривают должным образом за придомовой территорией.

Автор: Photo by Kenny Eliason on Unsplash Источник: unsplash.com

Если попробовать дать шинам «вторую жизнь» подобным образом, можно легко получить денежный штраф до 2 тыс. руб. Если предупреждение уже было выдано единожды, но ничего не было убрано в установленное время, тогда очередной штраф составит уже 3 тыс. руб. Это для физических лиц. Для юридических же сумма штрафа может и вовсе составить минимум 100 тыс. руб.

Причина штрафа в том, что эти колеса имеют множество вредоносных веществ в составе. Цельные шины относятся к 4 классу опасности. Однако, если их поджечь, класс может быстро повыситься и до 1.

По этой же причине автомобильные шины запрещается вывозить на полигоны, выбрасывать в контейнеры для твердых бытовых отходов и так далее. За сжигание либо незаконное захоронение также предусматриваются отдельные суммы штрафов для:

  • обычного гражданина — до 2 тыс. руб.;
  • должностного лица — до 30 тыс. руб.;
  • юридического лица — до 250 тыс. руб.

Если удастся доказать факт того, что сжигание покрышек, кроме прочего, привело к гибели животных либо птиц поблизости, в таком случае отделаться простой выплатой не удастся. В данном случае поджигателю будет грозить уголовная ответственность.

Изображение в превью:
Автор: Photo by Acton Crawford on Unsplash
Источник: unsplash.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

Aufwiegler
Кто о чем, а капибара — как всегда.
>Для большинства автолюбителей это также время не только покупать новые шины, но и избавиться от старых, при условии, что они уже отработали положенный срок примерно в 6 лет.
Тяжело быть слабоумным, да?
Svarog257
В теории все понятно, а по жизни не реализуемо.
Пытался я тут в прошлом году куда-то легально пристроить строительный мусор, содержащий осколки кафельной плитки (его нельзя высыпать на дорогу), был готов заплатить за утилизацию. Результат — никто с двумя десятками мешков связываться не хочет, даже с моим самовывозом.
Аналогично пытался куда-то легально сдать отработанное моторное масло, все 30л за несколько лет. Результат — с таким количеством никто связываться не хочет, даже за бесплатн
Видел объявления о «приеме шин на утилизацию» в крупных шиномонтажных конторах, стоимость такого приема около 250 руб. за шину. Сильно сомневаюсь, что у нас будет много желающих заплатить 1000 руб. за правильную утилизацию комплекта старых шин.
1
Поставляем старые покрышки в страны, где любят всяческие перевороты. И они там их жгут. Фигня ж вопрос. ;)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Приемник Julia Stereo: особенности «полусветского» диапазона CCIR и предел шкалы на 100 МГц

Завод Unitra Eltra в городе Быдгощ выпускал переносной радиоприемник высшего класса Julia Stereo (модель DMP-501) с 1979 по 1991 год. Прибор весил 6 кг, а габариты его корпуса составляли 415 x...

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X774 с дисплеем: Подробный разбор протоколов, нагрева и эффективности работы

Ugreen Nexode Pro 160W (модель X774) — топовое сетевое зарядное устройство бренда, объединяющее пять портов, фирменный TFT-дисплей с отображением мощности и протоколов зарядки в реальном...