Производитель гиперкаров McLaren выпустил самокат мощностью 710 ватт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Автомобильная компания McLaren, один из самых известных производителей спортивных гиперкаров, выпустил электросамокат, мощность двигателя которого достигает 710 ватт.

Источник: www.pureelectric.com

Средство передвижения выпускается в кооперации с компанией Pure - производителем складных электросамокатов. Скутер выпускается в трех вариантах оформления: эффектный оранжевый (называется «papaya») — в легендарный цвет модели автомобиля McLaren 750S; в черной расцветке («stealth mode»), а также в специальной лимитированной версии Senna Special Edition (желто-зеленая расцветка) в память о легенде гонок Formula 1 — Айртоне Сенна.

Источник: www.pureelectric.com

Кстати, выбор компании Pure не случаен, у McLaren есть специальная программа для владельцев машин, которая позволяет испытать автомобили на самых известных гоночных трассах по всему миру, улучшить навыки вождения и приобретая новый опыт.

Технические характеристики электроскутера следующие: макс. скорость: 25км/ч; Мощность мотора: 710Вт; Диаметр колес: 10 дюймов (25,4см); дальность пробега на одном заряде: до 50км. Интересной особенностью самоката является активная стабилизация руля, а также размещение ездока на платформе — по бокам от рамы расположены площадки, поэтому при движении, ступни находятся не одна за одной, а параллельно.

Источник: pureelectric

8 комментариев

Добавить комментарий

A
Очень неудобно, позу не поменять. И щачем 700вт для 25кмч
8
Для городов, где много холмов с крутыми уклонами. 350 ватт тут уже не прокатят, проверено )))
A
Да, нам питерским это6о не понять))
113243739867373634007@google
710Вт, да это просто смехотворно)
Либо на полкило, дабы по городу с небольшой скоростью кататься, либо на 4-6КВт с хорошей подвеской, светом и прошивкой. И по цене будет как раз это произведение искусства от ML :D
8
Вторые фиг в Европе зарегистрируешь
113243739867373634007@google
Ну, у нас с этим куда проще. По документам 250Вт))
JM7
По городу. Но бывают города холмистые, где много улиц с очень крутым уклоном.
JM7
Когда такой производитель, нужно сначала не мощность озвучивать, а цену, которая здесь наверное от самолёта))
А вот стабилизация руля это очень хорошо. Шаг в сторону большей безопасности.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.