NASA уверяет: экипаж Starliner «не застрял». Но когда ждать возвращения на Землю?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Миссия Starliner, амбициозный проект компании Boeing по созданию пилотируемого космического корабля для NASA, вновь столкнулся с трудностями. Несмотря на успешный запуск 5 июня и стыковку с МКС, возвращение астронавтов Батча Уилмора и Суни Уильямс на Землю откладывается на неопределенный срок. Причина — технические неполадки, возникшие во время полета.

Ситуация, сложившаяся вокруг Starliner, привлекает особое внимание не только из-за участия в проекте одного из столпов аэрокосмической индустрии, но и из-за контраста с успехами SpaceX. Компания Илона Маска уже несколько лет успешно доставляет астронавтов на МКС своим кораблем Crew Dragon, выполняя условия контракта с NASA, аналогичного контракту Boeing.

Возникает закономерный вопрос: почему Starliner, проект, стартовавший практически одновременно с Crew Dragon, все еще сталкивается с серьезными техническими проблемами?

Старлайнер пристыкован к МКС
Старлайнер пристыкован к МКС
Автор: By NASA Johnson Space Center — This image or video was catalogued by Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: iss071e182991., Public Domain Источник: commons.wikimedia.org

Официальные представители NASA и Boeing, стараясь сохранить позитивный настрой, подчеркивают, что жизни астронавтов ничто не угрожает, они «наслаждаются временем, проведенным на борту МКС», а задержка вызвана необходимостью дополнительных проверок.

Однако заявленные причины — утечки гелия в системе наддува двигателей и отказ части маневровых двигателей — вызывают серьезные вопросы к надежности корабля. Гелий, будучи инертным газом, не представляет прямой угрозы возгорания, но его утечка снижает эффективность работы двигателей, что критично для безопасного маневрирования и посадки. Неполадки с маневровыми двигателями, в свою очередь, ставят под сомнение корректность работы программного обеспечения, отвечающего за управление полетом.

В то время как инженеры на Земле пытаются разобраться в причинах неполадок и найти пути их устранения, миссия Starliner превратилась в испытание на прочность не только для техники, но и для репутации компании Boeing. Каждый день простоя на орбите — это не только финансовые потери, но и удар по имиджу, который и без того пострадал после скандала с Boeing 737 MAX.

Семь членов экипажа экспедиции 71 вместе с двумя участниками летных испытаний собираются для командного портрета на борту космической станции. В первом ряду слева направо - Суни Уильямс, Олег Кононенко и Батч Уилмор. Во втором ряду слева направо - Александр Гребёнкин, Трейси К. Дайсон и Майк Барратт. На заднем плане - Николай Чуб, Жанетт Эппс и Мэтью Доминик.
Семь членов экипажа экспедиции 71 вместе с двумя участниками летных испытаний собираются для командного портрета на борту космической станции. В первом ряду слева направо — Суни Уильямс, Олег Кононенко и Батч Уилмор. Во втором ряду слева направо — Александр Гребёнкин, Трейси К. Дайсон и Майк Барратт. На заднем плане — Николай Чуб, Жанетт Эппс и Мэтью Доминик.
Автор: By NASA Johnson Space Center — This image or video was catalogued by Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: iss071e171061., Public Domain Источник: commons.wikimedia.org

Несмотря на заверения представителей NASA, ситуация с возвращением астронавтов остается неясной. Даты проведения испытаний двигателей и возможного старта с МКС пока не названы. Остается надеяться, что инженерам удастся найти и устранить все неисправности, и астронавты благополучно вернутся на Землю. Этот инцидент, безусловно, станет предметом тщательного разбирательства и, возможно, повлечет за собой серьезные изменения в программе Starliner.

Изображение в превью:
Автор: By NASA Johnson Space Center - This image or video was catalogued by Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: iss071e182991., Public Domain
Источник: commons.wikimedia.org

6 комментариев

Добавить комментарий

1
Так у меня один вопрос: а им сверхурочные оплатят? И какая там ставка? А за вредность?
Y
Если что, не беспокойтесь — спустятся на Землю вместе с МКС, в космосе пока еще никто не оставался.
S
Не застрял, но отложили. Д — двоемыслие.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Три динамика на один канал: как советский магнитофон «Астра-4» создавал объемный звук без стерео

10 ноября 1966 года ленинградский завод «Техприбор» начал серийный выпуск катушечного магнитофона «Астра-4». Конструкторы разместили на фронтальной панели деревянного корпуса сразу три...

Почему в Москве двигали каменные дома целиком и как их снимали с фундамента

Некоторые московские дома переезжали на новое место вместе с жильцами и мебелью в квартирах. Здания сдвигали на десятки метров, сохраняя лестницы, перекрытия и работу инженерных сетей. Под...

Зачем плотине «Три ущелья» понадобился отдельный лифт для кораблей

У китайской плотины «Три ущелья» пассажирский теплоход может подняться на десятки метров внутри огромного сооружения с бетонными башнями. Всё это время он остаётся на плаву: под днищем сохраняется...

Как выбрать корпус для ПК: совместимость компонентов и особенности конструкции

Первым этапом при выборе корпуса становится определение форм-фактора материнской платы. Наиболее распространены варианты E-ATX, ATX, Micro-ATX и Mini-ITX, различающиеся габаритами и количеством...

Обзор проектора Wanbo X7 Pro Max: домашний кинотеатр, который не боится света

Wanbo X7 Pro Max — один из лучших проекторов в своей ценовой категории, который я тестировал. Он даёт яркую, сочную картинку, которую можно смотреть даже при свете.

Обзор технического аккумуляторного фена BORT BHG-20Li-2 с 3 насадками и защитой от перегрева

Технический аккумуляторный фен BORT BHG-20Li-2. В комплекте 3 насадки, защита от перегрева, регулировка температуры от 30 до 550 градусов, дисплей. Вес 1,5 кг, мощность 300Вт.