NASA уверяет: экипаж Starliner «не застрял». Но когда ждать возвращения на Землю?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Миссия Starliner, амбициозный проект компании Boeing по созданию пилотируемого космического корабля для NASA, вновь столкнулся с трудностями. Несмотря на успешный запуск 5 июня и стыковку с МКС, возвращение астронавтов Батча Уилмора и Суни Уильямс на Землю откладывается на неопределенный срок. Причина — технические неполадки, возникшие во время полета.

Ситуация, сложившаяся вокруг Starliner, привлекает особое внимание не только из-за участия в проекте одного из столпов аэрокосмической индустрии, но и из-за контраста с успехами SpaceX. Компания Илона Маска уже несколько лет успешно доставляет астронавтов на МКС своим кораблем Crew Dragon, выполняя условия контракта с NASA, аналогичного контракту Boeing.

Возникает закономерный вопрос: почему Starliner, проект, стартовавший практически одновременно с Crew Dragon, все еще сталкивается с серьезными техническими проблемами?

Старлайнер пристыкован к МКС
Старлайнер пристыкован к МКС
Автор: By NASA Johnson Space Center — This image or video was catalogued by Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: iss071e182991., Public Domain Источник: commons.wikimedia.org

Официальные представители NASA и Boeing, стараясь сохранить позитивный настрой, подчеркивают, что жизни астронавтов ничто не угрожает, они «наслаждаются временем, проведенным на борту МКС», а задержка вызвана необходимостью дополнительных проверок.

Однако заявленные причины — утечки гелия в системе наддува двигателей и отказ части маневровых двигателей — вызывают серьезные вопросы к надежности корабля. Гелий, будучи инертным газом, не представляет прямой угрозы возгорания, но его утечка снижает эффективность работы двигателей, что критично для безопасного маневрирования и посадки. Неполадки с маневровыми двигателями, в свою очередь, ставят под сомнение корректность работы программного обеспечения, отвечающего за управление полетом.

В то время как инженеры на Земле пытаются разобраться в причинах неполадок и найти пути их устранения, миссия Starliner превратилась в испытание на прочность не только для техники, но и для репутации компании Boeing. Каждый день простоя на орбите — это не только финансовые потери, но и удар по имиджу, который и без того пострадал после скандала с Boeing 737 MAX.

Семь членов экипажа экспедиции 71 вместе с двумя участниками летных испытаний собираются для командного портрета на борту космической станции. В первом ряду слева направо - Суни Уильямс, Олег Кононенко и Батч Уилмор. Во втором ряду слева направо - Александр Гребёнкин, Трейси К. Дайсон и Майк Барратт. На заднем плане - Николай Чуб, Жанетт Эппс и Мэтью Доминик.
Семь членов экипажа экспедиции 71 вместе с двумя участниками летных испытаний собираются для командного портрета на борту космической станции. В первом ряду слева направо — Суни Уильямс, Олег Кононенко и Батч Уилмор. Во втором ряду слева направо — Александр Гребёнкин, Трейси К. Дайсон и Майк Барратт. На заднем плане — Николай Чуб, Жанетт Эппс и Мэтью Доминик.
Автор: By NASA Johnson Space Center — This image or video was catalogued by Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: iss071e171061., Public Domain Источник: commons.wikimedia.org

Несмотря на заверения представителей NASA, ситуация с возвращением астронавтов остается неясной. Даты проведения испытаний двигателей и возможного старта с МКС пока не названы. Остается надеяться, что инженерам удастся найти и устранить все неисправности, и астронавты благополучно вернутся на Землю. Этот инцидент, безусловно, станет предметом тщательного разбирательства и, возможно, повлечет за собой серьезные изменения в программе Starliner.

Изображение в превью:
Автор: By NASA Johnson Space Center - This image or video was catalogued by Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: iss071e182991., Public Domain
Источник: commons.wikimedia.org

6 комментариев

Добавить комментарий

1
Так у меня один вопрос: а им сверхурочные оплатят? И какая там ставка? А за вредность?
Y
Если что, не беспокойтесь — спустятся на Землю вместе с МКС, в космосе пока еще никто не оставался.
S
Не застрял, но отложили. Д — двоемыслие.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эта выставка показывает, что черный цвет может быть разным

В выставочном пространстве «Екатерина» до конца ноября продолжается выставка «История черного цвета». Примечательна она по нескольким причинам. Несмотря на то, что историю решили проследить, что...

Почему на дорогах устанавливают знак, похожий на медузу, и что он требует от водителя

На синем дорожном знаке изображено что-то странное. Белый полукруг, несколько длинных линий, расходящихся в стороны. С первого взгляда напоминает медузу. Причём настолько, что связь с автомобильным...

Рачок на роговице полярной акулы: почему миф о светящейся приманке не выдержал проверки

При осмотре половозрелых особей гренландской полярной акулы в арктических водах биологи фиксируют присутствие веслоногого рачка Ommatokoita elongata на роговице у 84,4% особей, а в выборках у...

Почему проект белорусского электрокара тихо закрыли (и при чём тут Китай)

Несколько лет нам обещали доступный белорусский электромобиль: по выставкам возили концепты Академии наук, а в финале показали электрический кроссовер Belgee EX50. Но громкая история закончилась...

Правда ли, что акулы старше деревьев? Почему в этом известном факте есть подвох на 200 миллионов лет

Утверждение о том, что акулы живут на Земле дольше деревьев, часто встречается в научно-популярных статьях и передачах о природе. История акул действительно насчитывает сотни миллионов лет, и они...