Пятая точка скажет спасибо: представлено велосипедное седло vabsRider

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Седло довольно консервативная часть конструкции велосипеда, за столетие развитие велосипедной техники по большей части менялись только материалы для изготовления, а не форма. Но инженеры постоянно работают в направлении инноваций в конструкции двухколёсного транспорта. Австралийская инженерная компания ataraxyBSC представила велосипедное седло с динамической поворотной конструкцией, две части которого изменяют положение с работой ног. Такая конструкция должна снижать усталость спины и более равномерно нагружать мышцы.

Автор: ataraxyBSC Источник: www.ataraxybsc.com

Работы над проектированием велись с 2016 года (инженер Робин Макан). Модель седла подходит для любого велосипеда (типовой диаметр подседельного штыря). Доступная регулировка опоры по выносу, а так же ширины седла и угла качения. Конструкция с раздельными частями седла и осью между ними, обеспечивает порот опоры вместе с ногами, что снижает нагрузку с седалищных костей на бедренные (с более сильными мышцами).

Автор: ataraxyBSC Источник: www.ataraxybsc.com

Стоимость и сроки реализации vabsRider пока не известны.

Видео ролик от производителя:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

13 комментариев

Добавить комментарий

Valkoder
Велосипед всегда был хорош своей простотой.
-DaydreameR-
Уже давно не так, увы. И надёжность из-за этого страдает
y
А если между этих половинок яички попадут. Страшно представить, как они там разотрутся…
bdos
Без трусов на любом велосипеде кататься плохая идея
111248274211287671757@google
Как раз таки наоборот, абсолютное большинство шоссеров ездят без них
bdos
Да, но в памперсе. Яйца у них не болтаются.
111248274211287671757@google
«без трусов кататься плохая идея», вот я и ответил, если согласны, что идея не плохая, то я пойду.
S
Самые удобные — советские сёдла с пружинами!
I
Ну попробуйте на таком 200-250 км отмахать, поглядим на отпечатки пружин на ваших булках)
S
Вы их видели вообще? Пружины ведь не в мягкую обивку упираются, а в металлический каркас! Ездить с таким седлом было очень удобно. 200+ км за раз не накатывал, правда, но есть с чем сравнить: на жёстком седле современных великов уже через 2-3 км начинает всё давить!
bdos
Парадокс в том, что седло и должно жестким быть. Тогда в него упираешься костями седалищными и ничего в паху не пережимается.
1
ПЯТАЯ ТОЧКА УЖЕ ГОВОРИТ СПАСИБО!!! НА ПРОСТЫХ ВЕЛИКАХ, НА НЕКОТОРЫХ… УЖЕ ТАКИЕ СИДУШКИ СТОЯТ… КАК МЯГКИЙ ДИВАН И ' ТОНЕШЬ'!!! РАЙ ПРО ТО!!! ЖАЛЬ ЧТО БЕЗ ОПОЗНОВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ СИДУШКИ( БЕЗ НАДПИСЕЙ, ЭТИКЕТОК) ЧТОБЫ ОТДЕЛЬНО ЗАКАЗАТЬ!!!
728627443@vkontakte
Велосипед такая штука, что можно конструировать его до бесконечности.То электро, то мускульный.то трёхколёсный, то мини авто.Все хорошо только брюки будут быстро простираться на попе.ведь части седла тоже двигаются.на брюках разоришся.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...

Почему внутри тепловоза работают и дизель, и электромоторы

У многих тепловозов дизель вращает генератор, а колёсные пары приводят отдельные электродвигатели. Так дизель может работать на нужных ему оборотах, пока колёса едва начинают двигаться и тяжёлый...

Почему в Лондоне почту десятилетиями доставляли под землёй

Почта, которую поезда привозили в Лондон, дальше попадала в городские пробки. Мешки нужно было перевезти с вокзалов в сортировочные отделения, а густой туман порой задерживал движение ещё сильнее....

Почему у старых самолётов двигатель вращался вместе с винтом

У многих самолётов начала XX века вместе с винтом вращались цилиндры двигателя. Коленвал при этом был закреплён на самолёте и оставался неподвижным. Вращение помогало обдувать цилиндры даже на...