Пятая точка скажет спасибо: представлено велосипедное седло vabsRider

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Седло довольно консервативная часть конструкции велосипеда, за столетие развитие велосипедной техники по большей части менялись только материалы для изготовления, а не форма. Но инженеры постоянно работают в направлении инноваций в конструкции двухколёсного транспорта. Австралийская инженерная компания ataraxyBSC представила велосипедное седло с динамической поворотной конструкцией, две части которого изменяют положение с работой ног. Такая конструкция должна снижать усталость спины и более равномерно нагружать мышцы.

Автор: ataraxyBSC Источник: www.ataraxybsc.com

Работы над проектированием велись с 2016 года (инженер Робин Макан). Модель седла подходит для любого велосипеда (типовой диаметр подседельного штыря). Доступная регулировка опоры по выносу, а так же ширины седла и угла качения. Конструкция с раздельными частями седла и осью между ними, обеспечивает порот опоры вместе с ногами, что снижает нагрузку с седалищных костей на бедренные (с более сильными мышцами).

Автор: ataraxyBSC Источник: www.ataraxybsc.com

Стоимость и сроки реализации vabsRider пока не известны.

Видео ролик от производителя:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

13 комментариев

Добавить комментарий

Valkoder
Велосипед всегда был хорош своей простотой.
-DaydreameR-
Уже давно не так, увы. И надёжность из-за этого страдает
y
А если между этих половинок яички попадут. Страшно представить, как они там разотрутся…
bdos
Без трусов на любом велосипеде кататься плохая идея
111248274211287671757@google
Как раз таки наоборот, абсолютное большинство шоссеров ездят без них
bdos
Да, но в памперсе. Яйца у них не болтаются.
111248274211287671757@google
«без трусов кататься плохая идея», вот я и ответил, если согласны, что идея не плохая, то я пойду.
S
Самые удобные — советские сёдла с пружинами!
I
Ну попробуйте на таком 200-250 км отмахать, поглядим на отпечатки пружин на ваших булках)
S
Вы их видели вообще? Пружины ведь не в мягкую обивку упираются, а в металлический каркас! Ездить с таким седлом было очень удобно. 200+ км за раз не накатывал, правда, но есть с чем сравнить: на жёстком седле современных великов уже через 2-3 км начинает всё давить!
bdos
Парадокс в том, что седло и должно жестким быть. Тогда в него упираешься костями седалищными и ничего в паху не пережимается.
1
ПЯТАЯ ТОЧКА УЖЕ ГОВОРИТ СПАСИБО!!! НА ПРОСТЫХ ВЕЛИКАХ, НА НЕКОТОРЫХ… УЖЕ ТАКИЕ СИДУШКИ СТОЯТ… КАК МЯГКИЙ ДИВАН И ' ТОНЕШЬ'!!! РАЙ ПРО ТО!!! ЖАЛЬ ЧТО БЕЗ ОПОЗНОВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ СИДУШКИ( БЕЗ НАДПИСЕЙ, ЭТИКЕТОК) ЧТОБЫ ОТДЕЛЬНО ЗАКАЗАТЬ!!!
728627443@vkontakte
Велосипед такая штука, что можно конструировать его до бесконечности.То электро, то мускульный.то трёхколёсный, то мини авто.Все хорошо только брюки будут быстро простираться на попе.ведь части седла тоже двигаются.на брюках разоришся.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...