Два двигателя по 350 Вт, 28 миль в час, степень защиты IP66. Производитель из Канады Apollo выпустил скутер Apollo go

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Apollo Go создан для тех, кто хочет иметь что-то более похожее на скутер премиум-класса, но не хочет платить за скутеры премиум-класса. Это не самый дешевый скутер Apollo, но он находится в самом низу ценового списка.

Источник: apolloscooters.co

Конструкция имеет два двигателя мощностью 350 Вт (максимальная мощность 750 Вт), получающих электропитание от аккумулятора 36 В 15 А*ч (540 Вт*ч). Аккумулятор сертифицирован UL. Режимы езды: экологичный (максимальная скорость 9 миль/ч), обычный (максимальная скорость 18 миль/ч), спортивный (максимальная скорость 27 миль/ч). Максимальная заявленная скорость 28 миль/ч (45 км/ч) достигается после активации приложения и регистрации покупки. Производитель говорит от способности подниматься на возвышения с характеристикой 25%.

Источник: apolloscooters.co

Заявленный запас хода от полностью заряженного аккумулятора находится в границах 20-30 миль (32-48 км). Вес всей модели составляет 46 фунтов (21 кг). Грузоподъемность находится в пределах 265 фунтов (120 кг). Тормоза представлены задними механическими барабанными тормозами с регулируемой регулировкой скорости торможения плюс рекуперативное торможение.

Источник: apolloscooters.co

Модель катится на шинах: 9-дюймовые пневматические шины для бездорожья. Производитель не забыл об освещении — имеются передние и задние светодиодные фары. Модель отличается подвеской Airflow с ходом 2 дюйма. Для уличного использования подвески вполне достаточно.

Источник: apolloscooters.co

Среди других приятных особенностей — степень защиты IP66, что означает, что не нужно беспокоиться о том, что дождь испортит ваш скутер, а также встроенные указатели поворота, которые подсвечивают торцы руля. Механизм складывания имеет прочную металлическую защелку и резиновый предохранительный ремешок.

Цена на сайте компании составляет 1199 долларов США. Производитель предоставляет гарантию на 12 месяцев на все компоненты и 10000 км проката на конструкцию рамы.

Источник: https://apolloscooters.co/products/apollo-go

2 комментария

8
Невозможно пройти регистрацию CSDD, будет возможно ездить только по проезжей части, никаких парков и велодорожек, 350ватт на колесо, конечно, хорошо, но мало. Аккум слабоват. При 50% уже будет еле разгоняться, если не ставить покрыхи чисто для асфальта. Ценник лесом
A
Так это не для лабусов!!!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор гибридного аккумуляторного паяльника Alientek TB1 (T210, PD 65 Вт): плюсы, минусы и особенности

Аккумуляторные паяльники давно разделились на два лагеря. Первые (Т80/T90 и его клоны) работают только от внешнего питания и называются «беспроводными» из вежливости. Вторые честно возят батарею...

Приемник Julia Stereo: особенности «полусветского» диапазона CCIR и предел шкалы на 100 МГц

Завод Unitra Eltra в городе Быдгощ выпускал переносной радиоприемник высшего класса Julia Stereo (модель DMP-501) с 1979 по 1991 год. Прибор весил 6 кг, а габариты его корпуса составляли 415 x...

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...