Подойдет на любой велосипед: представлен набор для переоборудования в электровелосипед Swytch Go

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электровелосипеды на пике популярности, но многие пользователи не хотят расставаться с обычным мускульным двухколесным транспортом. Поэтому наборы для преобразования обычного велосипеда в электрический довольно популярны. Британская компания Swytch Technology представил легкий и простой набор для помощи электромотора при езде на любом велосипеде. Набор конверсии Swytch Go уже удостоился премии Red Dot Design Award в 2024 году.

Автор: Swytch Technology Источник: www.swytchbike.com

Кит конверсии состоит из:

  • Переднего мотор-колеса мощностью 250 Вт и 40 Нм, заспицованного в обода разного диаметра
  • Внешнего аккумулятора с креплением на липучках 187-378 Втч
  • Датчика каденса, который монтируется на педали

Электроника имеет защиту от воды по стандарту IPX6. Максимальная скорость с поддержкой мотора вписывается в ПДД и составляет 25 км/ч. Запас хода: 24-96 км в зависимости от АКБ.

Автор: Swytch Technology Источник: www.swytchbike.com

К велосипеду с набором добавляется от 2,2 до 3,2 кг.

Сейчас набор для конверсии доступен для предварительного заказа по цене от 349 евро. Розничная цена на уровне 699 долларов США. На цену влияет размер колеса: от 20 до 29″ и емкость внешнего аккумулятора GO (крепление на липучках на раму) или AIR (на руль). В комплекте сетевое зарядное устройство на 2 А. Дисплей на руль для индикации заряда батареи и выбора уровня поддержки — опция.

Видео гайд по установке набора конверсии Swytch Go:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

I
Прикольно, что у всех читаешь до 25 км/чвписывается в ПДД) А на обычном-то 25 развить и держать на обычных колёсах 1.75 плевое дело. Другой вопрос, конечно, горка и/или ветер в физиономию, как у нас в Архангельске. Но здоровье дороже! Лучше пока есть силы и драйв крутить самому и закачивать здоровье в организм. Электровелосипед это вред, акумов производство, их утилизация, электрика, гиподинамия процветает)
537895@vkontakte
В Америке до 37 км/ч, емнип. Причём только педал ассист.
MDGE
Я с Игорем соглашусь, и пока могу буду крутить педали, практически пересел на велик, правда тяжёлый горный, зато сколько бонусов :)
1
Опять реклама очередного китайского псевдонабора за неадекватную цену. За эти деньги можно самому собрать себе в разы лучше электровел за отдельно купленные комплектующие.
103665745737692278173@google
Эти наборы уже много времени как продаются на Алике. Попахивает тупо рекламой

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Откуда взялась человеческая речь: как поющие мыши помогают понять эволюцию нашего мозга

В тропических лесах Центральной Америки обитает коста-риканская поющая мышь, также известная как мышь Олстона. Поведение этого грызуна сильно отличается от поведения обычных лабораторных мышей....

Почему родину Венеры Милосской называют лунным островом

Статую Венеры Милосской знают практически все люди на Земле. Да, по названию, может, и не все признают, но стоит сказать, что это та самая несчастная статуя, которой оторвали руки, как пазл в...

Этика против прогресса: когда ИИ-ассистент станет юридически ответственным за свои советы

Развитие технологий машинного обучения порождает множество сложных вопросов на стыке этики и права. Сегодня интеллектуальные системы пишут тексты, анализируют медицинские снимки и дают финансовые...

Светомасса из прошлого: что скрывает светящаяся стрелка на старых часах

В 1920-х годах в аптеках и магазинах США, Европы и даже Японии можно было свободно купить радиоактивную воду. В Америке хитом был «Radithor», в Германии — «Radiogen», а японские компании...

Конвертоплан: история возникновения гибрида самолета с вертолетом

Авиация работает в системе ограничений, где улучшение одного режима почти всегда ухудшает другой. Для создания подъёмной силы крыло требует набегающего потока воздуха, который в классической...

Смерть классического поиска: как ИИ окончательно убьёт SEO и зачем нам это нужно

Поиск информации в глобальной сети претерпевает самые масштабные изменения за последние два десятилетия. Привычная картина, когда на введенный запрос система выдает страницу с простым списком синих...