В метро Сеула появятся вагоны без сидений — для поездок в часы пик

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Вектор технического прогресса в Южной Корее изменился в неожиданном направлении, которое понравится далеко не всем. Оператор линий 1-8 — компания Seoul Metro, действующая в метро южнокорейской столицы, планирует запустить пилотную программу с новыми вагонами. Проблема в том, что её преимущества для жителей южнокорейской столицы не вполне очевидны — в новых вагонах не будет сидений.

Автор: Yonhap Источник: en.yna.co.kr

Запустить пилотный проект планируется уже в январе следующего года. «Стоячие» вагоны будут курсировать по линиям в часы пик по утрам и вечерам. В частности, речь идёт об оснащении двумя вагонами нового типа каждого из составов на линиях 4 и 7 — в часы пик особенно много пассажиров и вместимость вагонов увеличится.

По данным южнокорейских СМИ, в III квартале текущего года уровень загрузки вагонов метро на линиях 4 и 7 в Сеуле во время наиболее проблемных часов достиг 193,4 % и 164,2 % от планируемой вместимости.

Как считает оператор Seoul Metro, удали сиденья, можно будет добиться максимальной загрузки каждого из вагонов на уровне 153,4 % на линии 4 и 130,1 % на линии 7.

В долгосрочной перспективе оператор Seoul Metro намерен расширить использование вагонов без сидений на двух этих линиях для кардинального решения проблемы «перенаселённости» метро. Он утверждает, что передвигаться по городу после этого станет «комфортнее и безопаснее».

Источник: The Korea Times

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

2 комментария

1
Хе-хе, рельсовый скотовоз. :)
Хочу заметить, что это вам не странная КНДР, которую все по ошибке в коммунисты записывают, это Южная Корея — витрина капиталистического мира.
Ну что ж, витрина какахами все сильнее и сильнее замазывается. Плохо японцы и китайцы в свое время «работали», что корейцев так расплодилось. Трудно что ли больше поездов пустить или создать ветки общественного транспорта дополнительные?
Сеул — не деревня какая-нибудь, бабок там как у чертей грешников.
Главное, что бы у нас в Москвакистане до такого не додумались. А ведь могут.
Владимир Краев
не знаю как в сеуле, но когда был в шанхае вообще давки в метро не заметил, даже в час пик)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Звук дискретен: физики впервые зафиксировали квантовый скачок в реальном времени

В классической механике движение считается непрерывным. Если привести твердое тело в состояние вибрации, амплитуда его колебаний будет уменьшаться постепенно. Энергия механического движения...

Чем отличаются дешевые механические клавиатуры от дорогих: за что действительно приходится платить

Разница между бюджетной механической клавиатурой за $20-30 и флагманской моделью за $150-300 давно вышла за рамки обычной надежности. Внешне они могут выполнять одну и ту же функцию, но с...

Из-за ошибки в калибровке «Джеймс Уэбб» случайно открыл быстрый способ искать экзопланеты

В наблюдательной астрономии точность фундаментальных измерений зависит от стабильности опорных источников. Чтобы переводить электрические сигналы детекторов в физические величины —...

Почему магнитные свитчи лучше механических и какие преимущества они дают

Магнитные свитчи (переключатели на эффекте Холла) совершили революцию в мире периферии для киберспорта и работы. В отличие от традиционной механики, где регистрация происходит за счет физического...

Как Торричелли измерил давление воздуха с помощью ртутной трубки

Воздух кажется почти идеальным кандидатом на роль «ничего». Его не видно, он проходит между пальцами, а человек обычно замечает его только тогда, когда воздух превращается в ветер. Поэтому мысль о...

Солнце поглотило собственную суперземлю: как гибель планеты в пять раз массивнее Земли решила 30-летнюю проблему физики звезд

Солнце — наиболее изученная звезда во Вселенной. Астрофизики с высокой точностью знают его массу, радиус, светимость и возраст, который составляет 4,57 миллиарда лет. На основе этих...