Уже меньше Оки: представлен электромобиль Microlino Lite

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Для ежедневных поездок по мегаполису компактный автомобиль будет иметь ряд преимуществ. Компания Microlino как раз и разрабатывает такие миниатюрные электрические транспортные средства. Их обновленная модель Microlino Lite с размерами 2519x1473x1501 мм (к слову габариты отечественной Оки 3200х1420х1400 мм) и массой 571 кг предназначена для поездок по городу. Электромотор электрокара развивает 6 кВт (9 кВт в пике), а максимальный запас хода составляет 177 км.

Источник: microlino-car.com

У модели стальной прочный корпус, на крыше имеется люк. Производство Microlino начато в 2022 году, облегченная модель выйдет летом этого года.

Салон рассчитан на двух человек и багаж объемом 230 л (примерно два чемодана). Единственная распашная дверь открывается в передней части корпуса.

Доступно два вида аккумулятора по емкости обычный (на 100 км, зарядка на 80% за 2 часа) и увеличенный 11 кВт*ч.

Источник: microlino-car.com

Электромобиль относится к европейской категории L6e (водительские права категории AM (мопед), в некоторых странах выдаются от 14 лет) и имеет максимальную скорость езды по городу до 45 км/ч.

Стоимость владения данным автомобилем по подписке составляет 149 швейцарских франков в месяц (примерно 15 684 рублей). Автомобиль выпускается в двух цветовых решениях: Venice Blue и Berlin Anthracite.

Источник: microlino-car.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

SedayaNoch
аренда в месяц ( 15 684 рублей) для Россиян это как то дороговато
1
А причем тут Россия, если речь про Швейцарию?
y
Жаль у нас не продают. Я бы взял по городу мотаться и чтобы дождь не мочил… Указанных характеристик мне на день вполне хватило бы.
bdos
У нас свой разрабатывают.
https://atom.auto
velerad
Как-то не очень с фантазией у производителя.
Взяли BMW Isetta, немного осовременили внешность и воткнули электродвигатель.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему в Андах картофель замораживают, а потом топчут ногами

В высокогорных селениях Перу и Боливии часть урожая картофеля раскладывают под открытым небом и оставляют на ночном морозе. Через несколько дней по оттаявшим клубням проходят босыми ногами, отжимая...

Почему у змей нет ног? Как эволюция изменила тело этих рептилий

Змеи передвигаются без лап, но при этом способны быстро ползать, плавать, забираться на деревья и даже перемещаться по песку. Их тело устроено так, чтобы компенсировать отсутствие конечностей:...

Почему повербанк на 10 000 мАч не может зарядить смартфон с аккумулятором 5000 мАч два раза

Казалось бы, математика элементарная: делим 10 000 на 5 000 и получаем ровно две полные зарядки. Но в реальности новенький повербанк заряжает такой смартфон от силы полтора раза.Многие сразу...

Почему водители ЗИЛ-131 перед глубоким бродом специально открывали двери кабины

ЗИЛ-131 считается одним из самых проходимых советских грузовиков. Полноприводная схема 6x6, три ведущих моста, большие односкатные колёса, понижающая передача в раздаточной коробке и...

✦ ИИ  «Зачем его менять? Оно же работает». Почему заводы в России держатся за советские станки

Почему капремонт массивной станины советского 16К20 экономически выгоднее покупки нового обрабатывающего центра с ЧПУ за десятки миллионов? Дело не в ностальгии...