Уже меньше Оки: представлен электромобиль Microlino Lite

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Для ежедневных поездок по мегаполису компактный автомобиль будет иметь ряд преимуществ. Компания Microlino как раз и разрабатывает такие миниатюрные электрические транспортные средства. Их обновленная модель Microlino Lite с размерами 2519x1473x1501 мм (к слову габариты отечественной Оки 3200х1420х1400 мм) и массой 571 кг предназначена для поездок по городу. Электромотор электрокара развивает 6 кВт (9 кВт в пике), а максимальный запас хода составляет 177 км.

Источник: microlino-car.com

У модели стальной прочный корпус, на крыше имеется люк. Производство Microlino начато в 2022 году, облегченная модель выйдет летом этого года.

Салон рассчитан на двух человек и багаж объемом 230 л (примерно два чемодана). Единственная распашная дверь открывается в передней части корпуса.

Доступно два вида аккумулятора по емкости обычный (на 100 км, зарядка на 80% за 2 часа) и увеличенный 11 кВт*ч.

Источник: microlino-car.com

Электромобиль относится к европейской категории L6e (водительские права категории AM (мопед), в некоторых странах выдаются от 14 лет) и имеет максимальную скорость езды по городу до 45 км/ч.

Стоимость владения данным автомобилем по подписке составляет 149 швейцарских франков в месяц (примерно 15 684 рублей). Автомобиль выпускается в двух цветовых решениях: Venice Blue и Berlin Anthracite.

Источник: microlino-car.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

SedayaNoch
аренда в месяц ( 15 684 рублей) для Россиян это как то дороговато
1
А причем тут Россия, если речь про Швейцарию?
y
Жаль у нас не продают. Я бы взял по городу мотаться и чтобы дождь не мочил… Указанных характеристик мне на день вполне хватило бы.
bdos
У нас свой разрабатывают.
https://atom.auto
velerad
Как-то не очень с фантазией у производителя.
Взяли BMW Isetta, немного осовременили внешность и воткнули электродвигатель.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему мы не узнаем инопланетную жизнь, даже столкнувшись с ней вплотную — и как это исправить

Вопрос о том, одиноки ли мы во Вселенной, волновал людей на протяжении всей истории. Однако только в современную эпоху у науки появились приборы, способные перевести эту проблему из области...

Зачем в русских деревнях прямо под крышей изб делали странные помещения: история и смысл светелок

Когда смотришь на старые северные избы, взгляд невольно цепляется за небольшой «домик» под самой крышей — с резными наличниками, крупным окном и будто бы не очень нужным видом. В...

Продукты, которые полезны для похудения: что добавить в рацион, чтобы меньше хотеть есть

Похудение часто осложняется не столько выбором еды, сколько постоянным чувством голода. Человек вроде бы нормально позавтракал, пообедал, но уже через час снова заглядывает в холодильник....

Студийный тракт в переносном корпусе: как «Весна-207» обошла японцев, но застряла в наводках

В IV квартале 1982 года Запорожский электромашиностроительный завод «Искра» начал промышленный выпуск портативного кассетного магнитофона «Весна-207-стерео». Корпус аппарата обладал габаритами...

Матрица реальна? ИИ случайно создал структуру пространства-времени в своей памяти

В современной физике пространство и время объединены в единую четырехмерную структуру — пространство-время. Ее геометрические свойства определяют, как движутся тела, как течет время в...

Почему Москву назвали Москвой и при чём здесь древнее письмо, найденное в Новгороде

Название Москвы настолько привычно, что о его происхождении редко задумываешься. Между тем этим вопросом занимались несколько поколений историков и лингвистов. Одни связывали его с болотами и сырой...