В России продают электромобиль, установивший два рекорда Гиннесса

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На Авито Авто размещено объявление о продаже китайского электрокара Zeekr 001, установившего сразу два рекорда Гиннесса. Стоимость автомобиля составила 5 823 000 рублей.

Первым рекордом, который продемонстрировал Zeekr 001, стал лучший результат по самому быстрому дрифту (207,9 км/ч). Кроме того, автомобиль стал самым быстрым электрокаром, который прошёл автомобильный слалом. В ходе теста конкурсанту необходимо было преодолеть 50 конусов, равноудаленных между собой. Zeekr 001 выполнил задание, показав результат в 49,05 секунды.

Автор: Авито

Zeekr 001 представляет собой 5-дверный электрический кроссовер, работающий на двухмоторной установке мощностью 544 лошадиные силы. Разгон до «сотки» осуществляется за 3,8 секунды. Один запас батареи позволяет проехать до 700 км. Отдельной гордостью модели является салон, целиком выполненный в алькантаре (искусственной замше). Также в салоне предустановлен 15,4 дюймовый сенсорный центральный монитор.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

a
Первым рекордом, который продемонстрировал Zeekr 001, стал лучший результат по самому быстрому дрифту (207,9 км/ч). Кроме того, автомобиль стал самым быстрым электрокаром, который прошёл автомобильный слалом. В ходе теста конкурсанту необходимо было преодолеть 50 конусов, равноудаленных между собой. Zeekr 001 выполнил задание, показав результат в 49,05 секунды.

Автомобиль сам всё сделал или для этого нужны какие-то навыки?
B
Не знаю, какие там «700 км», но вон на днях один известный бородатый блогер на нём даже до Мурома из Москвы не смог доехать))
h
Не знаю, какие там «700 км», но вон на днях один известный бородатый блогер на нём даже до Мурома из Москвы не смог доехать))

Тот что приседал или какой-то другой?
y
700км (китайских миль), сколько это в километрах никто точно не знает
d
700 нереально даже с 140 кВтч батарейкой. на обычной you 100 кВтч летом реально 400-450, зимой не больше 300
J
… ведь быстрый дрифт и бешеный слалом это то, ради чего люди покупают авто.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему считается, что на Сейшельских островах нет змей и так ли это на самом деле

Сейшельские острова часто называют одним из немногих тропических мест, где можно отдыхать, не опасаясь встретить змею. Кажется, что среди пальм, густой растительности и влажных лесов этих островов...

Почему при сонном параличе мы видим «демонов»: что наука говорит о жутких ночных приступах

Многие люди хотя бы раз в жизни сталкивались с пугающим состоянием: вы просыпаетесь посреди ночи, находитесь в полном сознании, видите свою комнату, но не можете пошевелиться. Руки, ноги и...

Почему волки избегают людей, но сами выходят на дороги: что показали GPS-ошейники

Волки обычно стараются держаться подальше от людей. Но есть одна странность. В лесах их следы нередко обнаруживают прямо на дорогах, причём иногда звери проходят по ним несколько километров....

Подзимний посев: какие культуры сеять, когда земля уже схватилась морозом

Любое семя просыпается от тепла и влаги. Если посеять морковь в теплую сентябрьскую землю, она прорастет через неделю. А потом ударит мороз, и нежные ростки погибнут. Подзимний посев строится на...

10 лет на 4 ядрах: почему монополия Intel в 2010-х едва не обернулась для компании катастрофой

На заре компьютерной эры закон Мура работал как швейцарские часы. Число транзисторов удваивалось каждые пару лет, мегагерцы росли на глазах, и каждый новый процессор делал предыдущий смешным. Я...

Перфекционизм по-японски: зачем в деке Nakamichi ZX-7 вручную подстраивали запись под каждую кассету

В 1981 году японская компания Nakamichi выпустила трёхголовочную кассетную деку ZX-7, в которой перед записью пользователь сам настраивал тракт под ленту. Обычные бытовые магнитофоны работали с...