Новые штрафы ГИБДД в 2024 году: ждем, знакомимся
В российских СМИ появилась информация о том, что в следующем году нас ожидает сразу около десятка новых штрафов. Помимо свежих наказаний предполагается повышение сумм, которые придется отдавать за уже знакомые нарушения.
Средняя скорость возвращается
В 2013 году в России впервые начали внедрять отечественные комплексы контроля средней скорости. Годами не утихало непонимание общественности того, что штрафы за ее нарушение взимают, а что такое «нарушение средней скорости» в ПДД и КоАП не прописано. И вот — спустя десять лет водителям разъяснят это в законодательной плоскости. Минтранс собирается ввести формулировку «средняя скорость движения транспортного средства», что позволит вновь эксплуатировать камеры контроля соответствующего нарушения.
В 2018 году рядовой водитель Николай Баусов «попал» на такой штраф и решил оспорить его. В 2019 году Баусов дошел до Верховного суда, добился своего и создал прецедент по отмене штрафов за нарушение средней скорости. В разъяснении решения суда по сути была расписана недееспособность камер контроля средней скорости в принципе как инструмента достоверного определения нарушения скоростного режима.
Больше ответственности для электросамокатов и не только
В России давно зреет необходимость введения более жестких мер контроля за водителями средств индивидуальной мобильности (СИМ), под которыми в первую очередь подразумеваются владельцы или арендаторы электросамокатов.
- С 2024 года таким гражданам придется расстаться с 30 000 рублей в случае отказа остановки по приглашению инспектора ДПС.
- Отказ от медицинского освидетельствования оценивается в аналогичном размере. Но если согласие будет получено, и объект исследования окажется в состоянии «под градусом», ему… Придется заплатить те же 30 000 рублей.
- 5 000 рублей — размер штрафа за оставление владельцем СИМ места ДТП. Напомню, автомобилиста за подобное нарушение либо лишают прав на 1-1,5 года, либо сажают на 15 суток. У владельцев СИМ в основной массе прав нет, а вот возможность подумать чуть больше двух недель над своим поведением была бы не лишней.
- 3 000 рублей — «тариф» за езду вдвоем. Помните об этом, если захотите прокатиться на электросамокате, крепко обнимая сзади своего парня.
- 5 000 рублей — во столько оценивают ответственность за перевозку на электросамокате ребенка. Присутствует уточнение — нарушение считается таковым, если транспорт не оборудован специальным устройством (для перевозки — прим.). Если в случае машины понятно, о чем идет речь, то неких удерживающих устройств для детей в рамках СИМ пока не наблюдается. Ждем полную версию разъяснения нового штрафа.
Прочие штрафы
- 5 000 рублей — шестикратный рост штрафа за отсутствие полиса ОСАГО. Постановление инспектора не понадобится, нарушение будут в автоматическом режиме фиксировать стационарные комплексы с камерами.
- 5 000 рублей — в такую сумму будут оценивать ваш автомобиль или мотоцикл, если они издают шум сверх установленных норм.
- От 1 000 до 2 000 рублей — наказание за мойку транспортного средства во дворе дома.
-
1-3
тысячи рублей — готовимся оплачивать автохлам, то есть брошенный бесхозный
автомобиль. К такому типу относят не только простоявшие длительное время
машины, но и вне зависимости от срока парковки — автомобили без номеров,
колес
и т. д. , а также явно побывавшие в ДТП и не подлежащие восстановлению.
Приведенные выше штрафы еще не утверждены, внедрение некоторых предполагалось еще весной 2023 года. Поэтому ожидаем наступления 2024 года, чтобы посмотреть, какие пункты будут воплощены в жизнь.
Источник: Zr.ru
12 комментариев
Добавить комментарий
Вот единственный толковый штраф, ибо достали эти уродцы выезжать на своих убитых в ноль тазиках и газельках, с которых не спросишь за аварию или царапину. Только чую, не введут его. Тем более в автоматическом режиме.
Я бы даже увеличил сумму, если бы внесли поправку для тех кто забыл его продлить случайно. К примеру, если полис был, то в течении недели/двух после того как он закончится, штраф 800р, а дальше к примеру 8000р.
А то сейчас задержка между выписыванием камерой штрафа и его получением, недели две. А за это время камеры на выписывают штрафов тысяч на сто. Т.к. нет ограничений по количеству штрафов.
«Ласково», спереди, чужого — можно?
.
На данный момент единственным в России разработчиком комплексов определения средней скорости автомобилей на дороге выступает ООО «Автодория». Несмотря на то что это частная коммерческая структура, ей удивительным образом удалось «достучаться» до властей и без каких-либо тендеров и конкуренции добиться единоличного права размещения (читай – продажи) своего продукта дорожным структурам.
.
Компания «Автодория» на 60% принадлежит организации «Центр-Сервис» и на 40% – «Стартобазе». Последняя на 99% является собственностью Светланы Никифоровой, жены Николая Никифорова. По совершенно случайному, понятно, совпадению – министра связи и массовых коммуникаций России с 21 мая 2012 года. Кстати, сам Никифоров родом как раз из Татарстана, где и функционирует «Автодория». В феврале 2013 года прошло заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, где среди прочих присутствовал и Никифоров. Там же с докладом о проекте камер «Автодории» выступила лично премьер-министр Татарстана Асгата Сафарова.
.
В итоге премьер-министр России выказал свое одобрение проекту, о котором ему в апреле 2012 года рассказывал президент Татарстана Рустам Минниханов. На деле же получается, как справедливо отмечают наблюдатели, что жена министра фактически будет получать 40% дохода «Автодории» от госзакупок.
.
Кстати, компания «Автодория» является резидентом технопарка «ИТ-парк». Комплекс был построен в рамках государственной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий». Реализуемой Министерством связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. А глава этого ведомстве, как мы помним, Николай Никифоров.
Пока камеры будут в частных руках, беспредел с ними так и будет происходить. Впрочем полиция от них недалеко ушла.
арендАторы, поправьте.
Добавить комментарий