Водородный автомобиль Toyota примет участие в Дакаре-2024

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследовательская ассоциация четырех крупнейших производителей автомобилей и мотоциклов Японии, включая Honda Motor Co., объединилась с Toyota Motor Corp., чтобы принять участие в ралли Дакар в Саудовской Аравии в январе следующего года на водородном автомобиле.

Полноприводной автомобиль HySE X1 оснащен водородным двигателем.
Полноприводной автомобиль HySE X1 оснащен водородным двигателем.
Источник: japannews.yomiuri.co.jp

Команда присоединится к гонке на своем четырехколесном автомобиле HySE X1, оснащенном водородным двигателем, разработанным исследовательской ассоциацией, в состав которой также входят Yamaha Motor Co., Kawasaki Motors Corp. и Suzuki Motor Corp. Группа называет себя исследовательской ассоциацией HySE (водородная малая мобильность и технология двигателей).

Известно, что водородные двигатели не выделяют углекислый газ. Новая команда из Японии воспользуется возможностью прояснить проблемы с работой таких двигателей и максимально использовать полученные результаты для дальнейшего развития.

Начиная со следующего года, ралли Дакар (пройдут с 5 по 19 января 2024 года) создаст новую категорию для транспортных средств с энергоэффективными двигателями, таких как водородные и электромобили. Компании-члены японской команды изучат, как беспрепятственно заправлять автомобиль во время гонки, и попытаются использовать эту возможность для продвижения японских технологий по всему миру. Модель двигателя HySE-X1 в натуральную величину будет представлена ​​на выставке Japan Mobility Show в Токио в четверг, 26 октября. Выставка Japan Mobility Show 2023 будет проходить с 26 октября по 5 ноября.

Необходимо отметить, что ралли Дакар считается самой сложной автомобильной гонкой в ​​мире, поскольку ее маршрут проходит через пустыни и горы.

Источник: Yomiuri

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Oleg Ustinov
Будет очень интересно, если «водородные» авто выступят на уровне бензиновых и дизельных.
K
Известно, что водородные двигатели не выделяют углекислый газ.

Известно, что в промышленных масштабах водород получают из углеводородов с выделением в атмосферу CO2.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Рига-110» и «Аэлита-101»: как в СССР скрестили приёмник и кассетник

Роясь в интернете, не раз натыкался на утверждение, что «Рига-110» и «Аэлита-101» — первые в СССР носимые магнитолы. Возможно, если говорить о массовости производства. тем не менее,...

Механизмы, принципы, история: как работала голубиная почта?

В определенный момент истории человек осознал, что рядом с ним живет существо, которое знает дорогу домой лучше любого прибора. Голубь стал первым курьером, которого человек не изобрёл, а всего...

Почему хулахуп не падает с талии: скрытая физика детской забавы

Удерживать обруч на талии умеет большинство людей, хотя с точки зрения физики это очень сложная задача. На пластиковое кольцо постоянно действует сила тяжести, которая тянет его к полу. При этом у...

«Микроконцерт»: первый советский плеер с микрофоном не для записи

По своей сути, «Электроника-Микроконцерт-Стерео» стал советским ответом на суперпопулярный японский Sony Walkman (по другим данным SANYO M5550). И вот на Заводе точного машиностроения начинают...

Vivo X500 Pro Max в России: дата начала продаж, цены на все версии и что получаем за эти деньги

Vivo X500 Pro Max официально вышел в России. Предзаказ на маркетплейсах принимают до 30 октября, продажи заявлены с 1 ноября, цена начинается примерно со 106 999 ₽ за версию 12/256 ГБ. Я...

Часы, на которые хочется взглянуть поближе: актуальные Conquest от Longines

У Longines есть одна, пожалуй, странная особенность: их очарование раскрывается постепенно и в деталях. Компания как бы нарочно делает «невзрачные» модели, на первый взгляд, которые должны...