Водородный автомобиль Toyota примет участие в Дакаре-2024

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Исследовательская ассоциация четырех крупнейших производителей автомобилей и мотоциклов Японии, включая Honda Motor Co., объединилась с Toyota Motor Corp., чтобы принять участие в ралли Дакар в Саудовской Аравии в январе следующего года на водородном автомобиле.

Полноприводной автомобиль HySE X1 оснащен водородным двигателем.
Источник: japannews.yomiuri.co.jp

Команда присоединится к гонке на своем четырехколесном автомобиле HySE X1, оснащенном водородным двигателем, разработанным исследовательской ассоциацией, в состав которой также входят Yamaha Motor Co., Kawasaki Motors Corp. и Suzuki Motor Corp. Группа называет себя исследовательской ассоциацией HySE (водородная малая мобильность и технология двигателей).

Известно, что водородные двигатели не выделяют углекислый газ. Новая команда из Японии воспользуется возможностью прояснить проблемы с работой таких двигателей и максимально использовать полученные результаты для дальнейшего развития.

Начиная со следующего года, ралли Дакар (пройдут с 5 по 19 января 2024 года) создаст новую категорию для транспортных средств с энергоэффективными двигателями, таких как водородные и электромобили. Компании-члены японской команды изучат, как беспрепятственно заправлять автомобиль во время гонки, и попытаются использовать эту возможность для продвижения японских технологий по всему миру. Модель двигателя HySE-X1 в натуральную величину будет представлена ​​на выставке Japan Mobility Show в Токио в четверг, 26 октября. Выставка Japan Mobility Show 2023 будет проходить с 26 октября по 5 ноября.

Необходимо отметить, что ралли Дакар считается самой сложной автомобильной гонкой в ​​мире, поскольку ее маршрут проходит через пустыни и горы.

Источник: Yomiuri

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Oleg Ustinov
Будет очень интересно, если «водородные» авто выступят на уровне бензиновых и дизельных.
K
Известно, что водородные двигатели не выделяют углекислый газ.

Известно, что в промышленных масштабах водород получают из углеводородов с выделением в атмосферу CO2.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему физических констант на самом деле не существует и как физика запрещает случайные числа в законах природы

В автобиографических заметках Альберт Эйнштейн сформулировал глубокую гипотезу: фундаментальные законы природы не должны содержать свободных параметров. По мнению ученого, физическая теория...

Что не так с отражением в картине Эдуарда Мане «Бар в «Фоли-Бержер»

Эту картину видели все, кто хоть немного увлекается искусством. Эдуард Мане, один из ярчайших представителей импрессионизма, оставил после себя множество шедевров, но картина «Бар в «Фоли-Бержер»»...

Первая победа Льюиса Хэмилтона в «Феррари» и очередная неудача Джорджа Расселла: обзор Гран-при Барселоны-Каталуньи Формулы-1 2026 года

С 12 по 14 июня в Испании состоялся Гран-при Формулы-1, проведённый на трассе «Барселона-Каталунья». Гоночный уикенд изначально складывался в пользу пилота Mercedes Джорджа Рассела, однако в...

Эпоха «золотого гола»: почему FIFA отменила самое зрелищное правило в футболе

Для преданного болельщика нет ничего хуже, чем изменение правил в любимом виде спорта, особенно когда оно делает его менее зрелищным. Одним из таких изменений стало в своё время решение FIFA...

Обзор кабеля CABLETIME CU40E USB4 240W: 40 Гбит/с, честные 240 Вт и предсказуемый нагрев

USB-C кабели давно перестали быть просто проводом для зарядки — теперь это полноценные устройства со своей электроникой, маркировкой и спецификациями, в которых немудрено запутаться....