Российские кварцевые часы, которые достались мне за 309 рублей: обзор Gepard

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Одежда и аксессуары

Добрый вечер, уважаемые читатели!

Сегодня я все же предложу вашему вниманию еще один краткий обзор часов Угличского Завода, и это вновь будет модель Gepard.

Почему «все же»? Дело в том, что я эти часы показывал при публикации обзора на похожую модель. И в целом говорить об этих прицельно не думал: сам бренд сейчас как бы в подвешенном состоянии, так что не факт, что будет развиваться.

Но тут вдруг, зайдя в очередной раз в свою корзину на одном из маркетплейсов, как-то вновь перешел в покупки, и вот, что вижу:

Да, мне часы достались за 309 рублей, а сегодня их предлагают уже почти за 4 тысячи, поэтому, думаю, лучше дать о них больше конкретики. Вдруг кому-то это пригодится.

Общие впечатления

Вы знаете, я часы Угличского завода скорее люблю, причем искренне. Мне нравится, что за довольно скромные деньги они пытаются и сами, и в партнерстве предложить продукт, за который не стыдно.

Внешний вид этих часов (представьте на минуту, что они стоили 309 рублей) весьма и весьма впечатляет своей согласованностью. Стилизация под «спорт», хорошая читаемость и на уровне цифр (черно-белое), и на уровне стрелок (черно-красное).

Цифры здесь разворачиваются к зрителю постепенно, что улучшает восприятие. Добавили и небольшую «фишечку»: секундная стрелка в некоторых положениях буквально ощущается парящей:

Не забыли и то, что часы для российского рынка: диск дней недели перевели на русский язык, что всегда приятно. Для УЧЗ — это в принципе в подобных часах норма!

Отдельные детали

Бренд Gepard, можно сказать, никогда не позиционировался как премиум, и все же я не помню, чтобы его можно было попрекнуть небрежностью. Даже здесь ремешок имеет змеиную фактуру, и это хорошо сочетается с безелем часов:

Плюс не забыли и про гильоше основного циферблата: в такой ценовой категории все же его привычнее видеть скорее гладким, а тут — «парижские гвозди», и они тоже перекликаются с аксессуарами и декором.

Сам ремешок, возможно, немного тонковат для такого корпуса (42 мм), особенно заметно это сужение к концам. Но вообще на запястье часы комичными не выглядят. Форма тут, конечно, специфичная: она и не круг, и еще не бочка, но носибельно:

Функциональность и механизм

Часы имеют два усложнения: число и день недели, и оба они стрелочные. Два календарных циферблата здесь меньше отсылают к хронографу, но образуют восьмерку.

Как и у предыдущей модели, усложнения здесь лишь наполовину «быстрые». Дата имеет функцию быстрого перевода, а вот день недели придется уже мотать вручную. Это немного усложняет жизнь, но все же это кварцевые часы, а значит такую манипуляцию делать придется не так уж часто.

За усложнения и их расположение отвечает механизм Seiko (Hattori) VX3p.

Традиционно он в корпусе уплотняется огромным количеством пластика, но для кварцевых часов считаю это допустимым. В принципе, механизм в розницу на отдельных ресурсах может стоить и около 20 долларов, а по текущему курсу это едва ли не раз в 6 больше, чем обошлись в свое время часы.

При этом совсем «непремиальным» его тоже не назвать: он используется, его можно найти у знаменитых Fashion-брендов, таких, как Guess, и др.

Небольшие выводы

В принципе, моя удача вряд ли воспроизводима, но, думаю, что такие часы объективно могут стоить свои 3 тысячи рублей.

Характеристики тут неплохие, и вновь при 30 метрах защиты от воды все же завинчивающаяся крышка, а не хлопушка. Материалы, возможно, опечалят. Несмотря на то, что на той же крышке написано «сталь», все же, по ощущениям, корпус тут латунь. Стекло, конечно, минеральное.

Но добротная визуальная проработка при скромной цене подобное хорошо компенсирует. Модель имеет номер Gepard 1263, и мне кажется, что она действительно сбалансирована по качеству и цене.

Я благодарю вас за внимание и желаю отличных выходных! В подписи есть ссылка на часовой ТГ-канал, и я был бы рад видеть вас там.

4 комментария

Добавить комментарий

tolik
Да есть, и сайт есть, все есть. Может, он уже «не тот, что раньше», как это принято говорить, но работают они.
1
Конечно всё изменилось, взять тот же станочный парк, раньше над каждой операцией работал один станок соответственно один рабочий. Сейчас один станок способен выполнять десятки операций над деталью без съёма. Соответственно численность персонала сократилась в разы. Большая часть производственных помещений оказалась не востребованной, там поселились всякого рода бизнесмен чики. Но производство то осталось!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....

Заложники гигантомании: почему мировая логистика больше не справляется с мегасудами

Морская контейнерная перевозка давно стала артерией глобальной торговли. Более 80% мировой торговли по объёму перемещается по морю, и в последние десятилетия отрасль пережила настоящую революцию...