Электросамокаты бренда Navee теперь продаются в России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Компания Navee, производитель электросамокатов, объявляет о выходе на российский рынок. Navee специализируется на разработке технологичных и эргономичных решений в сфере электронных средств индивидуальной мобильности. С 1 сентября бренд начинает продажи 6 популярных моделей электросамокатов, из трех функциональных линеек, рассчитанных на разные сценарии.

Линейка S — превосходное качество и производительность

Линейка мощных электросамокатов, подходящих для любых дорожных условий, будет представлена моделями S65 и S65C. Электросамокат S65 с двигателем максимальной мощностью до 1000 Вт может развивать скорость до 32 км/ч и брать крутые склоны с углом наклона до 25°. Двойная подвеска обеспечивает комфортную езду по неровным поверхностям. Заряда батареи хватит на 65 км, благодаря чему электросамокат можно использовать не только для перемещений по городу, но и для длительных прогулочных поездок. S65 легко складывается, его можно брать в путешествия. S65C — аналогичная модель на 900 Вт с футуристичным дизайном, преодолевает подъемы с углом наклона до 22°.

Оба электросамоката оснащены 10-дюймовыми самоуплотняющимися бескамерными шинами, адаптированными под сложные дорожные условия. Максимальная нагрузка составляет 120 кг. Электросамокаты обладают степенью влагозащиты — IPX5 у S65, IP55 у S65C — и не боятся брызг. Для перемещения в ночное время суток есть мощный фонарь с функцией адаптивной регулировки яркости. Светодиодный дисплей отображает основную информацию об электросамокате и поездке.

Линейка V — плавный путь до работы

Для комфортного передвижения по городу будут предложены модели V40 и V50. Электросамокат V40 с двигателем 600 Вт способен разгоняться до 32 км/ч, на одном заряде можно проехать до 40 км. 10-дюймовые пневматические шины отлично справляются с незначительными препятствиями, которые могут встретиться в черте города. Для максимального комфорта на электросамокате установлен 3.5-дюймовый дисплей, выводящий ключевую информацию о поездке. V50 с более мощным двигателем 700 Вт способен проехать до 50 км. Уникальная система двойного складывания модели V50 экономит больше места при транспортировке, чем у модели V40 или самокатов других брендов. Обе модели обладают степенью влагозащиты IP55 и выдерживают нагрузку до 120 кг.

Перечисленные модели поддерживают специальное приложение с широким функционалом, позволяющим отслеживать состояние транспортного средства и статистику передвижения, а также управлять отдельными элементами электросамоката.

Линейка N — мощные внедорожники в мире электросамокатов

Также будут представлены электросамокаты из линейки N — N20 и N30. Модели рассчитаны на короткие прогулочные поездки. Максимальная дистанция модели N20 составляет до 20 км, а модели N30 — до 30 км.

«Выход на российский рынок — закономерный шаг для нашего бренда. Мы давно видим, как среди российских пользователей повышается интерес к электросамокатам как к надежному и комфортному средству индивидуальной мобильности. Мы следим за тем, чтобы наша продукция четко соответствовала требованиям, принятым в каждой отдельной стране. Искренне верю, что NAVEE сможет предложить высокотехнологичные решения под любые потребности российских покупателей», — прокомментировал решение бренда Гарри Го, генеральный менеджер NAVEE по СНГ.

Модели электросамокатов NAVEE S65, S65C, V50, V40, N30 и N20 можно будет приобрести у официальных партнеров NAVEE — в розничной сети DNS с 1 сентября, на маркетплейсах Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркет», а также в сети магазинов бытовой техники и электроники «Технопарк», где будут доступны модели V40 и S65.

Рекомендуемая розничная цена:

NAVEE S65 будет доступен по цене от 99 999 рублей;

NAVEE S65C будет доступен по цене от 91 999 рублей;

NAVEE V50 будет доступен по цене от 57 799 рублей;

NAVEE V40 будет доступен по цене от 46 799 рублей;

NAVEE N30 будет доступен по цене от 44 599 рублей;

NAVEE N20 будет доступен по цене от 39 999 рублей.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

8 комментариев

Добавить комментарий

a
Из Парижа выгнали. Теперь надо куда-то еще приткнуться.
misha1981
В Париже люди сами сделали такой выбор. Их никто не принуждал.
ammo
Не совсем. В голосовании приняли участие всего 8% зарегистрированных избирателей. А конкретно те, кто были против.
Ну и ещё надо понимать, что в Париже не запрещали самокаты. Просто отказались от проката.
Burkeno
Я уже календарь перевернул!
Осень настала — самое время покупать самокаты?
ammo
Как всегда, «дорого и глупо».
Когда уже наконец хоть кто-то сделает легкий (до 10 кг), удобный и недорогой самокат. Технически это реализуемо.
GENgroup
Есть и до 10кг, но они даже детям не нравятся… )
103287829007829973806@google
Что за бешеные цены такие???

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор XP Pen Pilot Pro – зачем монтажеру еще одна штука на столе

Я скептически отношусь к устройствам, которые обещают ускорить монтаж. Часто это заканчивается тем, что на столе появляется еще одна красивая штука, а рука все равно тянется к мыши и клавиатуре....

Увидели прудовика в воде — лучше не рисковать: почему этих улиток не стоит брать в руки и давать животным

Летом в прудах и озёрах можно увидеть симпатичных улиток с закрученной раковиной, медленно ползающих по дну или растениям у берега. Это прудовики, обычные обитатели пресных водоёмов России и многих...

ЗиЛ-165: неудачная попытка модернизации 157-го

К концу 1950-х годов стало ясно: устаревающему ЗИЛ-157 нужна замена. Пока велась разработка перспективного ЗИЛ-131, конструкторы Завода имени Лихачёва предприняли попытку создать промежуточную...

✦ ИИ  От Москвича-415 к 2150: советский Виллис, опередивший Ниву на 20 лет

На рубеже 1950-х и 1960-х годов Советский Союз столкнулся с необходимостью создания доступного и проходимого транспортного средства для сельских территорий и военных нужд. Разработка такого...

Обзор iRU Strato 15ALID5 — почему Core i7 не делает ноутбук игровым

Процессор Intel Core i7 в ноутбуке без дискретной видеокарты звучит немного странно: мощный чип есть, а игрового запаса по графике почти нет. Но у iRU Strato 15ALID5 другая задача. Это...

Почему советские люстры были «вверх ногами» и собирали пыль

Помните эти люстры с плафонами вверх, которые собирали пыль? Они были не просто «страшными» — у их конструкции были веские причины. Рассказываю, почему советские дизайнеры делали их именно такими.