Обвесы на электровелосипеды становятся реальностью: показан Brat от Droog Moto
Модификации и обвесы набирают популярность не только в автомобильной среде, но и для электровелосипедов. Серийную модель можно индивидуально преобразить и модернизировать. Американская кастом мото — мастерская Droog Moto поработала над внешним видом и производительностью серийного электровелосипеда Volcon Brat. Модель Droog X Volcon Brat получила дополнительные обвесы для агрессивного мотодизайна, и изменения в технической части.
Стоковый электровелосипед Volcon Brat с широкими колесами и мощностью мотора 750 Вт имеет довольно минималистичный дизайн, и мото мастерская дополнила его пластиковым обвесом (из нейлонового материала с углеродным волокном) и новой резиной Allscape от Happy Ebikes.
По технической части: установлена новая подвеска колес от компании DNM, были усиленны гидравлические тормоза, теперь это Magura MT7E, передняя фара с источником света от Diode Dynamics. Обновлен вид емкости для хранения (стилизованной под бензобак) и покрытие сидения.
Модель с обвесом Droog X Volcon Brat обойдется в 5800 долларов США (оригинальная модель стоит $2799), так же планируется продажа отдельно обвеса для владельцев этой модели.
Модифицированная модель показана на видео:
Источник: Droog Moto
7 комментариев
Добавить комментарий
Поставили их чисто что бы не называться мотоциклом и не получать сертифкать соотвествия.
Но дело не в том, что мотор подхватывает. А в том, чсожешь ли ты на нём хоть как-то ехать когда аккумулятор всё. Посадка неудобная и нерегулируемая, весит он как чугунная батарея. Я же говорю — педали стоят только что бы требования закона соблюсти и продать как велосипед
Ну а если аккум сел? Допустим, толкать 10 км этот аппарат пешком со скоростью 5 км/ч два часа или педали крутить и ехать со скоростью 10-15 км/ч 40-60 минут. Ты что выберешь?
Добавить комментарий