Французская компания Zapata разрабатывает AirScooter: индивидуальный VTOL

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

AirScooter заявляется разработчиком как VTOL (vertical take-off and landing — самолет вертикального взлета и посадки) с гибридной силовой установкой. Это летательный аппарат может осуществлять транспортировку пилота и груза без получения лицензии пилота.

Источник: www.designboom.com

AirScooter — аппарат яйцевидной формы с размерами — 340 см х 340 см х 256 см / 11 футов х 11 футов х 8 футов и весом всего 115 кг (253,5 фунтов). Максимальная полезная нагрузка составляет 120 кг (264,5 фунтов). Он оснащен неподвижным трехколесным шасси и несущими винтами, расположенными в виде вертушки сверху, с функцией распределенной электрической тяги (DEP), которая обеспечивает безопасную посадку в случае неисправности одного из работающих пропеллеров. AirScooter оснащен двумя джойстиками на борту, при помощи которых пилот управляет летательным аппаратом.

Источник: www.designboom.com

Кабина с трех сторон покрыта стеклом, что обеспечивает оператору обзорность. Благодаря гибридной силовой установке (на борту имеется бензобак объемом 18,9 литра / 4,9 галлона) AirScooter имеет расчетное время полета в 2 часа. Гибридная установка сочетает в себе электродвигатели с пропеллерами, питающимися от аккумуляторов, которые заряжаются от двигателя внутреннего сгорания.

Разработчик Zapata оценивает максимальную скорость в 100 км/ч (62 мили/ч) при крейсерской скорости в 80 км/ч (50 миль/ч).

Разработчик заявляет о VTOL c интуитивно понятным управление и предлагает запатентованное компьютерное управление «fly by wire», которое обеспечивает безопасность, требуя минимальной подготовки пилота. AirScooter будет доступен для эксплуатации любому человеку с минимальной подготовкой и, без лицензии пилота, поскольку в Соединенных Штатах использование будет подпадать под категорию сверхлегких самолетов.

На данный момент VTOL AirScooter признан соответствующим требованиям Федерального авиационного управления (Часть 103), на нем можно летать без лицензии пилота в США как на «сверхлегком самолете.

Источник: https://www.designboom.com

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

MaxV
AirScooter от Zapata выглядит как интересное и инновационное решение в мире VTOL. Мне особенно нравится идея комбинированной силовой установки и возможность использования без необходимости получения лицензии пилота. Очень любопытно будет узнать, насколько он удобен и безопасен в реальной эксплуатации.
117880881453565246972@google
А если ещё цена будет адекватной возможностям, то точно прелесть, а не транспорт.)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Когда появились фамилии и как они распространялись на территории России

Если задуматься, то сегодня наличие фамилии у каждого человека кажется чем-то естественным и обязательным. Она есть в паспорте, документах, школьных журналах и базах данных. Но еще несколько...

Как антарктический лед стал детектором космических частиц: первое наблюдение эффекта Аскарьяна

Антарктический лед обладает уникальным физическим свойством: он практически прозрачен для радиоволн. Поэтому физики используют ледяной щит в качестве прибора для изучения Вселенной. Их...

Часы-панда, но не хронограф: обзор новой уникальной модели Briller с горячей эмалью по гильоше и живописной миниатюрой

Российский ювелирно-часовой бренд Briller известен своими художественными циферблатами, или часами-картинами, которые создаются в содружестве с известными мастерами и художниками. С недавних пор...

Обзор микрофонной стойки Fifine BM66: для действительно тяжёлых микрофонов

Чтобы правильно разместить на столе реально тяжелый микрофон Fifine Tank6 мне понадобился надежный пантограф. И выбор пал на версию Fifine BM66, который показал себя надежным и уверенным...