Почта России тестирует собственные электромобили для доставки корреспонденции

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Почта России начала использовать электромобили для доставки корреспонденции на внутригородских маршрутах. Пилотный проект проходит в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, при этом используется электромобили WOLV FC25 и EVM PRO. Уже известно, что для курьерской доставки используется WOLV FC25, а для доставки почты из сортировочных центров в почтовые отделение применяется EVM PRO.

Источник: www.pochta.ru

Сообщается, что во время пилотного проекта будет оцениваться не только выгода от использования электроавтомобиля, но и сокращение воздействия вредных веществ на экологию от выхлопа бензиновых двигателей. Используемые автомобили значительно тише в эксплуатации и не выделяют вредных веществ. Уже сообщается, что электрический автомобиль имеет недостатки перед машинами с двигателем внутреннего сгорания, к примеру ниже мощность и скорость движения.

Краткая информация о об электроавтомобилях от «Почты России». EVM PRO способен перевозить до 1.000 кг груза с максимальной скоростью до 120 км/ч и при этом запас энергии хватит на пробег в 300 км. WOLV FC25 чуть поменьше, это сказывается на грузоподъёмности в 800 кг и максимальной скорости движения не более 85 км/ч. Ёмкость аккумулятора чуть меньше поэтому пробег составит не более 200 км. Оба автомобиля оснащены системой быстрого заряда аккумулятора и до 100% они могут зарядиться за 4-5 часов. Проведённые тесты уже показали что электрический транспорт пригоден для использования в городской среде и позволяет сократить затраты на горючее. Ну как они себя проявят в холодные зимы вне городской среды пока неизвестно.

Источник: https://www.retail.ru

1 комментарий

Maskot
Интересная инициатива. Посмотрим, что это даст в итоге.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему компьютерную ошибку называют «багом»

В мире информационных технологий слово «баг» стало привычным термином для обозначения любой ошибки в программе или системе. Оно звучит технически, но его происхождение уходит далеко за пределы...

Как эволюция пересобрала человеческое запястье: древняя ходьба на кулаках научила человека держать инструменты

Человеческая кисть представляет собой уникальный анатомический орган. Ее строение обеспечивает высокую подвижность большого пальца и стабильность суставов, что необходимо для точного удержания и...

Спутники зафиксировали разворот внешнего ядра под Тихим океаном в 2010 году, изменивший скорость вращения Земли

Примерно в трех тысячах километров под поверхностью Земли находится внешнее ядро — слой жидкого сплава на основе железа и никеля. Температура там превышает 4000 градусов Цельсия, а...

Horten Ho 229: первое реактивное «летающее крыло» Второй мировой войны

Сегодня уже никого не удивляют самолёты вроде Northrop B-2 Spirit или тяжёлые беспилотные аппараты, выполненные по схеме «летающее крыло», вроде С-70 «Охотник». Подобная компоновка стала частью...

Дома-конструкторы против налоговой: зачем итальянцы строили дома, которые можно разрушить одним движением

На самом юге итальянского сапожка в городке Альберобелло взору открываются странные домики, как будто сошедшие со страниц средневекового фэнтези. Белоснежные круглые жилища с остроконечными серыми...

«Ну какава красота!» Обзор клавиатуры Epomaker Glyph

Epomaker Glyph — клавиатура чтобы смотреть. Как видно на превью, внешний вид данной клавиатуры очень экстравагантный, поэтому, скорее всего, её стоит рассматривать, как предмет...