Почта России тестирует собственные электромобили для доставки корреспонденции

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Почта России начала использовать электромобили для доставки корреспонденции на внутригородских маршрутах. Пилотный проект проходит в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, при этом используется электромобили WOLV FC25 и EVM PRO. Уже известно, что для курьерской доставки используется WOLV FC25, а для доставки почты из сортировочных центров в почтовые отделение применяется EVM PRO.

Источник: www.pochta.ru

Сообщается, что во время пилотного проекта будет оцениваться не только выгода от использования электроавтомобиля, но и сокращение воздействия вредных веществ на экологию от выхлопа бензиновых двигателей. Используемые автомобили значительно тише в эксплуатации и не выделяют вредных веществ. Уже сообщается, что электрический автомобиль имеет недостатки перед машинами с двигателем внутреннего сгорания, к примеру ниже мощность и скорость движения.

Краткая информация о об электроавтомобилях от «Почты России». EVM PRO способен перевозить до 1.000 кг груза с максимальной скоростью до 120 км/ч и при этом запас энергии хватит на пробег в 300 км. WOLV FC25 чуть поменьше, это сказывается на грузоподъёмности в 800 кг и максимальной скорости движения не более 85 км/ч. Ёмкость аккумулятора чуть меньше поэтому пробег составит не более 200 км. Оба автомобиля оснащены системой быстрого заряда аккумулятора и до 100% они могут зарядиться за 4-5 часов. Проведённые тесты уже показали что электрический транспорт пригоден для использования в городской среде и позволяет сократить затраты на горючее. Ну как они себя проявят в холодные зимы вне городской среды пока неизвестно.

Источник: https://www.retail.ru

1 комментарий

Maskot
Интересная инициатива. Посмотрим, что это даст в итоге.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Перфокарты считают население: как машина Холлерита обрабатывала перепись США 1890 года

В 1890 году в Вашингтоне происходило странное превращение. Миллионы ответов, записанных переписчиками на бумажных бланках, переносили на плотные карточки. Вместо фамилий и предложений на них...

Почему в СССР ступени в подъездах красили только по краям

Если вы зайдете в подъезд любой советской хрущевки, панельной девятиэтажки или сталинки, то наверняка увидите эту картину: лестничные марши выкрашены коричневой или зеленой масляной краской строго...

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...

Почему многие огромные пляжи Африки так и не стали популярными курортами

Африка омывается двумя океанами и двумя морями. Здесь есть песчаные пляжи, тропические острова и места, где почти круглый год тепло. Казалось бы, идеальные условия для отдыха. Однако крупные...

Морковь под зиму: зачем ждать морозов, чтобы получить ранний урожай

Грядка уже схватилась морозом, по краям лежит первый снег, а в заранее приготовленные бороздки ещё раскладывают семена. Так поздней осенью сеют морковь, которую собираются убирать в начале...