Купание возле рельс с пользой. Почему стоит посетить Бурлинское озеро на Алтае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Путешествия и туризм

Бурлинское озеро — наиболее соленый водоём, расположенный на Алтае. Именно здесь обосновались добытчики основного кулинарного ингредиента — поваренной соли. Рядом с озером располагается посёлок, именуемый Бурсоль.

У этого места весьма богатая история. К примеру, ходят слухи, что соль, добытая с данного водоема, присутствовала на царских столах ещё во времена правления Екатерины Второй. Достоверно сказать, правда это или нет, невозможно.

Источник: www.drive2.ru

У озера есть и другое название — «Розовое». Так его прозвали местные, ведь летом оно приобретает весьма схожие к данному цвету оттенки. Причина таких перемен заключается в наличии маленьких рачков, проживающих в водоеме. Эти создания, пребывая на солнце, вырабатывают пигмент, придающий озеру такой оттенок.

Каждое лето вода имеет новый цвет. Оттенок колеблется от слегка розоватого, до насыщенно красного. Подобное явление привлекает многих туристов. Посетители озера преследуют две цели: насладиться необычным зрелищем и поправить своё здоровье. Стоит ли говорить, что соленая вода имеет выраженные целебные свойства.

Бурлинское озеро идеально подходит для плаванья. Утонуть здесь задача не из простых. Во-первых, у водоема впечатляющая плотность, сравнимая с Мёртвым морем. Во-вторых, глубина озера составляет 2,5 м в наиболее глубоком месте.

Источник: ngs.ru

Многие туристы предпочитают совершать здесь пешие прогулки, проходя от берега к берегу. Это отнимает много времени, но оставляет невероятные впечатления. Но наиболее примечательным является тот факт, что по озеру можно прокатиться на… поезде. На самом дне водоема простираются рельсы.

Их протяженность небольшая, заканчивается в середине озера. Именно в этом месте наибольшая концентрация соли. Как только её соберут, то отправляют обратно в вагонах. Кажется, будто поезд буквально едет по воде. Многим людям интересно просто посмотреть на такое необычное зрелище.

Сам транспорт тоже нельзя назвать обычным. По конструкции он сравним с комбайном. В каком-то смысле он собирает соль со дна, помещает её в вагоны, а после отправляется на предприятие, где продукт подвергается дальнейшей переработке. Нельзя перестать восхищаться умениями местных мастеров.

Источник: fishki.net

Добыча соли осуществляется не только в промышленном виде. Местные жители активно принимают участие в процессе. Все мероприятие выглядит так: люди приезжают на машинах, загружают соль лопатами в прицеп, а после уезжают. Добытый продукт сдаётся предприятию по обозначенной стоимости. Некоторые местные жители занимаются исключительно данной деятельностью.

Особо предприимчивые личности самостоятельно торгуют солью. Они добывают её лопатами, а после производят фасовку на берегу. Это выгодно, ведь вблизи озера постоянно находятся туристы. Многим из них хочется приобрести на память столь необычный сувенир. Можно сказать, что соль — это сердце это озера, а также основной источник дохода для многих местных жителей.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

7 комментариев

Добавить комментарий

109457005751050248325@google
Вот откуда Миядзаки взял эту «тему» в «Унесённых Призраками»! )
a
интересно, спасибо за статью
C
Шикарное место.
Очень необычные ощущения испытываешь когда в солнечный день гуляешь по соляному дну в розовой воде.
А к тебе приближаются рачки...
Как в аватаре...
Набрал 4 пакета с собой.
Для ванн.
Потрясающий респект релакса.
Особенно если выключить свет, поставить свечи...
За полгода закончились запасы.
Но в интернете есть все. Солью торгуют на одноименной сайте Бурсоль.РФ
Для подарка идеальный вариант.
213566286@vkontakte
Хотелось бы посетить
137969292@vkontakte
Какое необычное озеро

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Как понять, что клубника сладкая, еще до покупки? 5 признаков спелости по запаху, цвету и хвостику

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Каждый сезон мы попадаем в одну и ту же ловушку: покупаем огромную ярко-красную клубнику, которая на вкус оказывается «пластиковой» и водянистой. Красивый внешний вид часто...

Низкоуровневая безопасность 80-х: как инженеры защищали картриджи на уровне кремния и логики мапперов

Защита интеллектуальной собственности в игровой индустрии всегда развивалась как гонка технологий. Сегодня борьба с копированием сместилась на уровень операционных систем и облачных проверок:...

Закрытые наушники с ANC, 140 часов музыки, два динамика 40мм и 10мм: обзор Kiwi Ears Ardor

Компания Linsoul выпустила любопытные наушники, которые за свою стоимость удивили наличием гибридного активного шумоподавления, любопытного дизайна, современного чипа Bluetooth 5.4, двух динамиков...

Мертвая дорога Сталина: зачем в советском Заполярье строили железнодорожную магистраль, которая ушла в никуда

В тундре на берегу реки Таз до сих пор стоят четыре проржавевших паровоза серии «Ов». Они никогда не выйдут в рейс и не увезут грузы на восток. Эти машины остались как молчаливые свидетели одного...

Обзор кабеля USB-C Robiton P24B – выдержит ли он заявленные 60 Вт

Кабель USB-C давно перестал быть просто проводом для зарядки. Внешне два кабеля могут выглядеть почти одинаково, но один спокойно передает 60 Вт по Power Delivery, а другой ограничивает зарядку,...