Затерянный в раю: что стало с круизным лайнером за 23 года в бухте Родерик

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Путешествия и туризм

Последствия кораблекрушений бывают подчас разными: трагическими, нелепыми, обрастают множеством легенд, как гибель Титаника, или останки корабля превращаются в локацию для туристов. Небольшое круизное судно с громким названием MS World Discoverer ("Первооткрыватель мира") нашло свой последний приют 30 апреля 2000 года в тихой бухте Соломоновых Островов.  Как корабль там оказался? И что с ним произошло за эти годы?

Источник: dzen.ru

Семипалубный лайнер World Discoverer 1975 года постройки (немецкая верфь Schichau-Unterweser) был не совсем типичным круизным кораблем. Длина корпуса 87,5 м, вместимость 150 пассажиров. При создании судна в конструкции был заложен ледовый класс 1A, это значит что лайнер мог ходить в ледовых широтах для круизов и научных экспедиций в полярных регионах. Не ледокол в привычном понимании, но крепкий, и на борту было множество надувных шлюпок, можно было близко подплыть к льдинам и понаблюдать за пингвинами. На корабле была библиотека, зал для научных лекций, бассейн и тренажерный зал. Не будем вдаваться в многочисленные смены флага и владельцев лайнера, отметим только, что прослужил он 25 лет с интернациональным экипажем, был с туристами в Антарктиде и Беринговом море, поднимался вверх по реке Амазонке.

Источник: dzen.ru

Весной 2000 года около порта Хониара корабль задел правым бортом неотмеченный на картах риф и начал тонуть.  Благодаря профессиональным действиям капитана судна (Оливер Кресс) жертв удалось избежать, всех людей спасли на подоспевшем пароме. Но капитан хотел сохранить и судно, и направил его с буксиром в небольшую бухту Родерик (остров Нггела Сулэ). Это все те же Соломоновы Острова в Тихом океане примерно 1000 км южнее экватора.

Судно посадили на мель около острова, оно находится там и поныне, в 20 метрах от берега с креном 45 градусов на поврежденный борт. Поржавел уже, конечно, и краску ниже ватерлинии стерло приливной волной.

Координаты корабля MS World Discoverer  9° 01'23,17 ″ ю.ш. 160° 07'22,91 ″ в.д.
Источник: nakarte.me
Источник: dzen.ru

Подъему и спасению судна помешали местные жители, а точнее "горячий" межэтнический конфликт на Соломоновых Островах (1998-2003 годов). Какие могут быть спасательные работы (подрядчиком была австралийская фирма), когда в тебя стреляют из ближайших зарослей. Круизный корабль стал лакомым кусочком для бедных местных жителей, и был немедленно разграблен, сняли даже стекла из кают.

Прошло много лет, гражданская война на островах закончилась. Тихо ржавеющий MS World Discoverer стал туристической локацией для немногочисленных туристов в регионе. Предприимчивые местные жители (потомки тех, кто его разграбил) открыли рядом гостиницу "Roderick Bay Bungalows" с пирсом и экскурсиями на корабль. Можно лежать на гамаке, пить напитки, и смотреть на уже покрытый зеленью корабль, но в этом бунгало нет горячей воды и электричество бывает пару часов в день.

Свежие фото лайнера World Discoverer из сервиса www.google.ru/maps:

Такой ли судьбы заслужил этот лайнер за 25 летнюю исправную службу? Рожденный для ледовых широт, он навсегда остался в теплых тропических водах...

Спасибо за внимание.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

S
Явно недешевый лайнер. И наверное, операция по его буксировке и спасению — тоже недешевая. Неужели поддержка военных (наемников?), которая позволила бы лайнер спасти — не окупилась бы?
bdos
Там был самый разгар гражданской войны, решили что нецелесообразно рисковать и спасать корабль
115636029118217861788@google
тем более, что разграбили лайнер мгновенно и полностью (скорее всего), так что спасение потеряло экономичесикй смысл.
g
суда с нефтью на мель садятся десятками в году, и ничего с ними не делают, на металлолом пилят, если власти идут на конфликт.
Sasha Goody
Виды на фото напоминают известную игру Far Cry из 2004 года.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Моющий пылесос с самоочисткой: обзор ILIFE W90 Pro для сухой и влажной уборки

Понравился вот такой аккумуляторный пылесос W90 Pro от ILIFE. Его особенность — он умеет пылесосить, промывать полы, заодно и собирает за собой всю грязную воду в специальный резервуар....

Обзор Blackview Rock 3: каменный характер и холодная эстетика выживания

Защищенные смартфоны в 2026 это конечно не мейнстрим, но уже и не андеграунд. Скорее это стабильно растущая ниша для пользователей, которым нужен крепкий аппарат с хорошей автономностью и...

4К, Wi-Fi, 2 камеры, компактные размеры, маленький дисплей: обзор видеорегистратора Digma FreeDrive 943DW

В наше время существует большое разнообразие выбора средств видеофиксации событий на дороге. Компания Digma предлагает современные решения за доступную цену. Рассмотрим возможности регистратора...

✦ ИИ  Почему селёдку редко жарят и почти не используют в классической ухе

Иногда это воспринимается как негласное правило: селёдка — не та рыба, которую жарят или варят в супе. Но если отойти от привычных формулировок, остаётся довольно простая картина. Есть...

Где остановиться в Фетхие на пару ночей: отель La Farine Rooms рядом с портом

Сегодня речь пойдёт о небольшом отеле в Фетхие, таком, где обычно останавливаются на одну-две ночи, без лишних ожиданий. По сути, это обычный городской вариант, и всё здесь во многом завязано на...