Мощный мотор и электронная трансмиссия: представлен Eunorau Urus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Современные электровелосипеды получают в конструкцию все больше технологий от продвинутых обычных велосипедов. Компания Eunorau, которая занимается электровелосипедами с 2009 года, представила новую модель электробайка с центральным мотором. В модели Urus используется современный легкий и мощный мотор Bafang M600, цепная трансмиссия с электронным переключением, полная амортизация и фирменное мобильное приложение.

Источник: eunorau-ebike.com

Модель URUS представляет собой двухподвесный электровелосипед с центральным мотором с колесами размером 27х2,8". Геометрия алюминиевой рамы ближе к стилю эндуро, ход подвески колес 150 мм спереди и 190 мм сзади, используются воздушные амортизаторы бренда ROCKSHOX. Подседельный штырь с регулировкой высоты. Масса модели 28 кг.

Электропривод URUS представлен мотором Bafang M600, который выдает 500 Вт мощности, 120 Нм крутящего момента и оснащен датчиком момента на педалях и парой датчиков скорости. Трансмиссия цепная 11 скоростей с электронным переключателем EDS и кассетой с диапазоном 11-42T. Максимальная скорость 45 км/ч.

Источник: eunorau-ebike.com

Аккумулятор (48 В 17,5 Ач) находится в нижней трубе рамы, собран на элементах Samsung, и дает автономный пробег на ассистенте педалирования около 80 км.

Eunorau URUS выпускается в двух цветах и двух размерах рамы.  Сейчас можно сделать предварительный заказ электровелосипеда по цене 4699 долларов США. Поставки начнутся в мае этого года.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

1
Правильно писать — нельзя сделать предварительный заказ.
R
Говорите 8к зелени за этот колхоз, они угорают?
Во первых внешний вид как у сутулой собаки, куча уродских спейсеров, лапша из проводов и тросов. Вот что нельзя было сделать полностью скрытую проводку подсидела? При этом ставят дорогую электронную систему.
И вообще что это за ноу-хау ходов подвески сзади больше чем спереди, тем более 200мм с обычного ж делюкса, это какая раскачка будет. Да и по фото там перед 120/зад 100 максимум)
bdos
Говорите 8к зелени за этот колхоз, они угорают?

4699

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Создан компьютер из живых бактерий: как деление клеток в микроканалах заменяет работу процессора

В математике и программировании существует большой класс задач, которые легко сформулировать, но крайне трудно решить в большом масштабе. Их называют комбинаторными задачами полного перебора....

Парк Юрского периода ближе, чем кажется? Ученые нашли кровь динозавра возрастом 115 млн лет

Международная группа исследователей опубликовала в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences статью, которая вызвала серьезные споры среди палеонтологов. Авторы работы изучили...

Почему на чае появляется «бензиновая» пленка, даже если чашка идеально чистая

На поверхности свежего чая иногда появляется тонкая блестящая пленка. Под лампой она напоминает масло или бензин на воде, а если провести ложкой, поверхность ломается на отдельные фрагменты. Чашку...

Обрыв магистрали включает тормоза: как появился автоматический воздушный тормоз Вестингауза

До появления воздушного тормоза остановка длинного поезда зависела не от одного машиниста, а от цепочки людей. По свистку локомотива тормозные кондукторы должны были добраться до ручных тормозов...

Вместо колёс — два винта: как шнекоход ЗИЛ-29061 помогал искать космонавтов

У этой машины вместо колёс — два огромных винта. Она могла ползти по болоту, двигаться по рыхлому снегу и держаться на воде. Зато на обычной дороге её сильная сторона превращалась в...