Как камеры на дорогах определяют скорость автомобилей?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обычный топик | Авто и транспорт

В 2008 году в России утвердили федеральную программу по безопасности дорожного движения. С тех пор на дорогах начали появляться камеры, которые фиксируют нарушения ПДД. С фиксированием дорожных происшествий все понятно, но как они помогают определить превышение скорости?

Источник: www.iguides.ru

Камеры контроля скорости сочетают в себе механизм точного измерения скорости с камерой, которая фиксирует номер транспортного средства, нарушившего правила. Камеры контроля скорости в зависимости от типа механизма, который они используют, можно разделить на 3 типа.

Радарные камеры контроля скорости

Камера в данном типе нужна для фиксации номера автомобиля, а скорость определяет радар. Он посылает радиоволны, а после того, как они отражаются от авто, фиксирует изменение частоты возвращаемых радиоволн. Если автомобиль будет стоять на месте, то отраженные радиоволны не будут отличаться от посланных, в то же время движение создаст изменения. В зависимости от силы этих изменений и определяется скорость объекта.

Источник: www.viionsystems.com

Раньше радарные системы были неточны, но в наши дни они стали эффективнее. Также начали использовать метод триангуляции. Иными словами скорость замеряет не один радар, а несколько, под разными углами. Поэтому измерения получаются точными, а увильнуть от штрафа, ссылать на ошибку радара, не получится.

Камеры средней скорости

В данном методе измерения скорости используются 2 камеры. Они расположены на разных участках дороги и не фиксируют скорость автомобиля в моменте, а измеряют промежуток времени за который было пройдено расстояние от одной камеры до другой. Если время меньше, чем то, за которое можно преодолеть данный участок на позволенной скорости, то автовладельцу автоматически приходит штраф. Главным преимуществом данного метода, является то, что он покрывает не конкретное место, а целую зону. Однако есть и значительный недостаток — если водитель превысит скорость, а потом поедет медленно, то нарушение не будет зафиксировано.

Источник: www.viionsystems.com

Лидарные камеры контроля скорости

Это самый новый способ определения скорости, который измеряет этот показатель при помощи инфракрасного света. Лидар измеряет время, необходимое импульсу инфракрасного света, чтобы достичь автомобиля, отразиться от него и вернуться в исходную точку.

Источник: www.viionsystems.com

Отличие от радаров заключается в том, что лидар не измеряет изменение частоты волны. Вместо этого он посылает большое количество импульсов инфракрасного лазера за небольшой промежуток времени, чтобы измерить несколько расстояний. Сравнивая эти разные образцы расстояний, система может рассчитать, насколько быстро движется автомобиль. Лидар берет несколько сотен образцов в секунду, благодаря чему и имеет отличную точность измерений.

Источник: viionsystems.com

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

10 комментариев

Добавить комментарий

115268610956543602917@google
для этого надо учится в училище. Танковом :)
C
Или ПТУ — ПротивоТанковом Училище :)
110183155590255405174@google
Вроде как лазерное наведение не особо популярно. Не знаю как у танков, но если пилот откажется под излучением, он не только узнает об этом, но и увидит откуда это излучение исходит.
110183155590255405174@google
> Однако есть и значительный недостаток — если водитель превысит скорость, а потом поедет медленно, то нарушение не будет зафиксировано.
Стоит быть чуточку внимательнее.
а
никак они не определят, если антирадаром пользоваться xD

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Земля закручивает пространство-время вокруг себя: новые наблюдения в очередной раз подтвердили правоту Эйнштейна

В классическом представлении, заложенном еще Исааком Ньютоном, пространство — это статичная, неизменная сцена, на которой разворачиваются физические события. Массивные тела движутся в...

Макаки оказались чувствительны к эффекту «зловещей долины»: почему обезьяны не доверяют собственным 3D-анимированным аватарам

Общение приматов во многом строится на жестах и позах. Для макак-резусов каждое движение тела — от наклона спины до скорости шага — служит сигналом, который определяет их...

Как убрать влагу из бензобака автомобиля с помощью присадок на примере изопропилового спирта (ИПС)

Влага в топливном баке — проблема, с которой может столкнуться любой автовладелец. Она появляется из-за перепадов температур, конденсата на стенках бака, а иногда и из-за некачественного...

Анатомия молчания: как групповой Telegram-бот решает не отвечать

Бот в группе отвечал 19 раз при лимите 6 — и код при этом работал правильно. Разбираю пять фильтров, которые учат Telegram-бота молчать, и гонку в asyncio, из-за которой лимит не срабатывал

Почему крышки канализационных люков всегда делают круглыми

Вспомните детство: «Не наступай на люк — провалишься!» Нас пугали этим так часто, что у многих до сих пор осталась автоматическая привычка обходить эти чугунные диски стороной. Но...