Скандинавское видение каргобайка: на CES'23 показан грузовой электровелосипед Cake Aik

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Шведская компания CAKE, которая занималась исключительно электромотоциклами, решила показаться себя в грузовых электровелосипедах. На выставке передовых технологий в Лас-Вегасе CES 2023 компания показала каргобайк Aik с большим запасом хода и грузоподъемностью 90 кг.

Электровелосипед представляет из себя ригидный велосипед на U-образной алюминиевой раме (сплав 6061) с широкими колесами размерности 20х3". Такая форма рамы уже отработана компанией Cake и используется в их моделях мотоциклов Makka range (выдерживает нагрузку более 200 кг), только внизу размещен не аккумулятор, а центральный мотор на площадке крепления.

Масса модели 35 кг.

Особое внимание уделено электроприводу: тут используется мощный центральный электромотор (до 1 кВт в пике) с крутящим моментом 100 Нм, через ременную трансмиссию вращение передается на автоматическую планетарную заднюю втулку Enviolo extreme (разработанную специально для высоких нагрузок каргобайков). Не забыты и классические педали. Скорость от 25 км/ч с ассистентом педалирования и до 32 км/ч от мотора. Тормоза Tektro Auriga с 203 мм дисками.

Аккумуляторов можно использовать дополнительную пару в параллель к базовой (51.8В/ 14.5Ач/750Втч ячейки 21700), для полного дня рабочих поездок. Общая дистанция автономного пробега составит до 360 км.

Конструкция традиционно для каргобайков модульная, спереди и сзади грузовые площадки, на них можно крепить разную оснастку для перевозки грузов (опция). Модель Aik ориентирована на корпоративных клиентов для доставки последней мили.

Из дополнительных особенностей: поддержка фирменного мобильного приложения (для отслеживания поездок, статистики и контроля велосипеда), порт тип С для зарядки смартфона и GPS сигнализация.

Базовая стоимость грузовой модели Cake Aik 6470 Евро, с двумя дополнительными батареями и светодиодными фарами 9140 Евро.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

8 комментариев

Добавить комментарий

d
Киловатт через ременную передачу. Производителям цепей на заметку, так сказать.
110910532195735584674@google
Псс, в автомобильных вариаторах тоже ремень, а там сильно поболее киловатта.
Главная проблема не в прочности а в устойчивости ко грязи и пескострую, и тут ремень не защищенный от внешней среды уходит со сцены.
S
натяжитель ремня это, конечно, треш и угар. и еще непонятно, как ремень туда встает. заднее перо неразъемное, судя по картинке. что-то там нечисто
bdos
Дропаут съемный
S
где ты это увидел? я не нашел. везде либо цельная деталь, либо сварка видна. на второй фотке смотрел, там лучше всего видно, — ни намека на разъем.
v
Грузовой байк грузоподъемность 90 кг? Я сам столько вешу, к примеру.
W
9К евро...?)))
Объясните этим гражданам секрет «каргобайков»: ну, что это дешёвая рабсила, которая обеспечивается низким уровнем жизни (в соседних странах, например) и дешёвый транспорт — без налогов-страховок, необходимости получения прав и т.п. — его даже выкинуть не такая большая проблема, если подошла к концу рабочая виза. 9К евро плохо вписываются в эту концепцию.
110910532195735584674@google
360км с 750 ватт-часов?))
Это примерно как с двух литров бензина, даже самый экономичный мопед столько не протянет даже без груза.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что если инопланетяне так и не изобретут радио? Новый способ найти разум во Вселенной по следам «хлеба и камня»

Современная астробиология — наука о происхождении и распространении жизни во Вселенной — сталкивается с серьезным методологическим ограничением. Сегодня исследователи умеют...

Американские родители отдают детей в футбол не ради побед и карьеры: что они хотят получить на самом деле

  • Статья
  • Спорт
Исследование более 5000 американских родителей показало: футбол для детей выбирают не только ради спорта. Главные причины — здоровье, дисциплина, ответственность и умение работать в команде.

Прочная головка и хрупкий хвост: как устроена капля принца Руперта

Капля принца Руперта выглядит как застывшая стеклянная слеза с массивной округлой головкой и длинным тонким хвостом. Её толстую часть можно ударить молотком — при удачном эксперименте на...

Реакторы для атомного ледокола «Ленинград» изготовлены

«Росатом» полностью завершил производство реакторных установок РИТМ-200 для ледокола «Ленинград». Вторая установка, получившая имя «Гром», прошла финальную стадию производственного цикла на...

Мессенджер «Макс» станет безлимитным: операторы обнуляют трафик

С 1.08.2026 года пользователи отечественного мессенджера «Макс» будут передавать медиафайлы и пользоваться встроенными сервисами, не расходуя мобильный интернет-трафик. Крупнейшие...

Почему контактный провод над железной дорогой идет зигзагом, а не прямо?

Поезд набирает крейсерскую скорость, и взгляд пассажира, смотрящего в окно, часто цепляется за хитрое переплетение проводов над рельсами. Внимательный наблюдатель заметит одну особенность: нижний...