Скандинавское видение каргобайка: на CES'23 показан грузовой электровелосипед Cake Aik

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Шведская компания CAKE, которая занималась исключительно электромотоциклами, решила показаться себя в грузовых электровелосипедах. На выставке передовых технологий в Лас-Вегасе CES 2023 компания показала каргобайк Aik с большим запасом хода и грузоподъемностью 90 кг.

Электровелосипед представляет из себя ригидный велосипед на U-образной алюминиевой раме (сплав 6061) с широкими колесами размерности 20х3". Такая форма рамы уже отработана компанией Cake и используется в их моделях мотоциклов Makka range (выдерживает нагрузку более 200 кг), только внизу размещен не аккумулятор, а центральный мотор на площадке крепления.

Масса модели 35 кг.

Особое внимание уделено электроприводу: тут используется мощный центральный электромотор (до 1 кВт в пике) с крутящим моментом 100 Нм, через ременную трансмиссию вращение передается на автоматическую планетарную заднюю втулку Enviolo extreme (разработанную специально для высоких нагрузок каргобайков). Не забыты и классические педали. Скорость от 25 км/ч с ассистентом педалирования и до 32 км/ч от мотора. Тормоза Tektro Auriga с 203 мм дисками.

Аккумуляторов можно использовать дополнительную пару в параллель к базовой (51.8В/ 14.5Ач/750Втч ячейки 21700), для полного дня рабочих поездок. Общая дистанция автономного пробега составит до 360 км.

Конструкция традиционно для каргобайков модульная, спереди и сзади грузовые площадки, на них можно крепить разную оснастку для перевозки грузов (опция). Модель Aik ориентирована на корпоративных клиентов для доставки последней мили.

Из дополнительных особенностей: поддержка фирменного мобильного приложения (для отслеживания поездок, статистики и контроля велосипеда), порт тип С для зарядки смартфона и GPS сигнализация.

Базовая стоимость грузовой модели Cake Aik 6470 Евро, с двумя дополнительными батареями и светодиодными фарами 9140 Евро.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

8 комментариев

Добавить комментарий

d
Киловатт через ременную передачу. Производителям цепей на заметку, так сказать.
110910532195735584674@google
Псс, в автомобильных вариаторах тоже ремень, а там сильно поболее киловатта.
Главная проблема не в прочности а в устойчивости ко грязи и пескострую, и тут ремень не защищенный от внешней среды уходит со сцены.
S
натяжитель ремня это, конечно, треш и угар. и еще непонятно, как ремень туда встает. заднее перо неразъемное, судя по картинке. что-то там нечисто
bdos
Дропаут съемный
S
где ты это увидел? я не нашел. везде либо цельная деталь, либо сварка видна. на второй фотке смотрел, там лучше всего видно, — ни намека на разъем.
v
Грузовой байк грузоподъемность 90 кг? Я сам столько вешу, к примеру.
W
9К евро...?)))
Объясните этим гражданам секрет «каргобайков»: ну, что это дешёвая рабсила, которая обеспечивается низким уровнем жизни (в соседних странах, например) и дешёвый транспорт — без налогов-страховок, необходимости получения прав и т.п. — его даже выкинуть не такая большая проблема, если подошла к концу рабочая виза. 9К евро плохо вписываются в эту концепцию.
110910532195735584674@google
360км с 750 ватт-часов?))
Это примерно как с двух литров бензина, даже самый экономичный мопед столько не протянет даже без груза.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему сверхтонкие смартфоны не стали новым стандартом

В последние годы ведущие производители смартфонов активно продвигают сверхтонкие модели, представляя их как вершину дизайна и инноваций. После анонса iPhone Air на рынке появилось множество...

Apple выпустила новую macOS Tahoe 26.4.1: что изменилось и как установить

Apple выпустила очередное небольшое обновление операционной системы Tahoe 26.4.1 для компьютеров Mac. Оно вышло 9 апреля, всего через сутки после аналогичного патча для iPhone и iPad. На...

Nikon D5 против Z9: почему NASA выбрала камеру 2016 года для миссии Артемида II

Старая техника в современной миссии «Артемида II»: зачем астронавтам Nikon D5 десятилетней давности? О радиации, суровых испытаниях и о том, почему новейшие гаджеты пасуют перед вакуумом.

Сон появился раньше, чем мозг: эволюция придумала отдых для починки ДНК, а не для мышления

Сон — одна из самых уязвимых форм поведения в животном мире: спящее существо теряет связь с реальностью, не реагирует на хищников и прерывает поиск пищи. Тем не менее эволюция не только...

Практичный аккумуляторный паяльник Fnirsi hs-03

Думаю не только меня бесит, что провод паяльника вечно цепляются за край стола, путается под рукой и норовит скинуть плату на пол. Фнирси уже выпустили несколько удачных моделей паяльников и...