Электромобиль Alfarus из Саратова

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Популярность электромобилей во всем мире растёт стремительными темпами. В ногу со временем идёт и автомобилестроение России. В целях удовлетворения спроса на "зелёный" транспорт в регионе губернатор Саратовкой области Роман Бусаргин в декабре прошлого года в Москве подписал соглашение с пензенской компанией по производству автотранспортных средств «Альфа Тех». Это соглашение предусматривает строительство и последующий запуск сборочного производства электрических автомобилей в г. Энгельсе Саратовской области.

Фото электромобиля Alfarus
Фото электромобиля Alfarus

В соответствии с этим соглашением, производственная компания "Альфа Тех" (г. Пенза, Россия) совместно с China FAW Group (Автомобильный завод № 1, провинция Чанчунь, Китай) приступят с апреля месяца 2023 года к проведению необходимых подготовительных работ к пуску сборочного конвейера нового автомобильного завода в России. В июле месяце этого года стены сборочного цеха завода должен покинуть первый электромобиль под оригинальным названием Alfarus.

Тест-драйв электромобиля Alfarus

По предоставленной информации Министерства промышленности и энергетики Саратовской области, сумма вклада инвестора в первую пусковую очередь нового автомобильного завода составит порядка ₽5 млрд. Согласно прогнозу региональных властей для города будет создано дополнительно до 270 новых рабочих мест. А по плану развития предприятия в 2024 году завод должен изготовить до 2000 электрических автомобилей, которым найдется применение в народном хозяйстве Саратовской области.

Источник: Auto.1prime

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

c
Странно, «Альфа Тех» (г. Пенза, Россия), China FAW Group (Автомобильный завод № 1, провинция Чанчунь, Китай), строительство и последующий запуск сборочного производства электрических автомобилей в г. Энгельсе Саратовской области. А электромобиль Alfarus почему-то из Саратова.
Prolus
Из областного центра

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в школьных классах окна почти всегда слева

Школьные кабинеты могут отличаться мебелью, отделкой и оборудованием, но одна деталь часто остаётся неизменной: если сесть лицом к доске, окна окажутся слева. Такая планировка настолько привычна,...

Обзор аппарата для точечной сварки FNIRSI SWM-20: компактный помощник при ремонте аккумуляторных батарей

Аккумуляторный инструмент и электротранспорт с каждым годом становится все популярнее. Однако среди всех их преимуществ есть главный подводный камень — износ аккумуляторных батарей. Один...

✦ ИИ  Матрас Ormatek Florida: Обзор — стоит ли покупать и чего ждать от эксплуатации

При выборе матраса легко увлечься красивыми описаниями, но гораздо важнее понять, что скрывается внутри и насколько конструкция подходит для ежедневного сна. Разберём Ormatek Florida —...

Почему у некоторых тракторов двери открываются по ходу движения, а у других против

В массовых легковых автомобилях устоялась одна схема открытия дверей — по ходу движения (есть «заднепетельные» исключения, вроде Rolls-Royce, но их меньше). А вот у тракторов...

В Китае запрещено вырубать природные леса: откуда тогда страна берёт древесину

Китай долгие годы остаётся одним из крупнейших в мире потребителей и переработчиков древесины. Мебель, строительные материалы, бумага, фанера и множество других товаров из дерева производятся здесь...

История «Яузы-209-1»: как советский магнитофон 1983 года работал на механике из 1960 года

В 1983 году Московский электромеханический завод №1 начал выпускать стереофонический магнитофон-приставку «Яуза-209-1». Катушечная запись тогда уже уступала кассетам, но катушечная техника второго...