Электромобиль Alfarus из Саратова

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Популярность электромобилей во всем мире растёт стремительными темпами. В ногу со временем идёт и автомобилестроение России. В целях удовлетворения спроса на "зелёный" транспорт в регионе губернатор Саратовкой области Роман Бусаргин в декабре прошлого года в Москве подписал соглашение с пензенской компанией по производству автотранспортных средств «Альфа Тех». Это соглашение предусматривает строительство и последующий запуск сборочного производства электрических автомобилей в г. Энгельсе Саратовской области.

Фото электромобиля Alfarus

В соответствии с этим соглашением, производственная компания "Альфа Тех" (г. Пенза, Россия) совместно с China FAW Group (Автомобильный завод № 1, провинция Чанчунь, Китай) приступят с апреля месяца 2023 года к проведению необходимых подготовительных работ к пуску сборочного конвейера нового автомобильного завода в России. В июле месяце этого года стены сборочного цеха завода должен покинуть первый электромобиль под оригинальным названием Alfarus.

Тест-драйв электромобиля Alfarus

По предоставленной информации Министерства промышленности и энергетики Саратовской области, сумма вклада инвестора в первую пусковую очередь нового автомобильного завода составит порядка ₽5 млрд. Согласно прогнозу региональных властей для города будет создано дополнительно до 270 новых рабочих мест. А по плану развития предприятия в 2024 году завод должен изготовить до 2000 электрических автомобилей, которым найдется применение в народном хозяйстве Саратовской области.

Источник: Auto.1prime

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

c
Странно, «Альфа Тех» (г. Пенза, Россия), China FAW Group (Автомобильный завод № 1, провинция Чанчунь, Китай), строительство и последующий запуск сборочного производства электрических автомобилей в г. Энгельсе Саратовской области. А электромобиль Alfarus почему-то из Саратова.
Prolus
Из областного центра

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Kiwi Ears AD1 — с поддержкой гарнитур — обзор ЦАПа/усилителя начального уровня с хорошими характеристиками и EQ

Компания Kiwi Ears гораздо в большей степени известна своими наушниками, чем ЦАПами. В общем, и ЦАПов у них до AD1 было всего два, и оба в несколько специфичном форм-факторе, недорогие, но с...

Обзор зарядного устройства BASEUS Gan 6 Pro 65W: Яркое обновление GaN серии

Baseus продолжает расширять линейку зарядных устройств на базе нитрида галлия, и модель Gan6 Pro на 65 ватт — очередная попытка китайского бренда закрепиться в сегменте компактных...

Яркий, маленький, недорогой налобник. Обзор фонаря Sofirn HS10 с богатой комплектацией

Все мы любим яркие, мощные, дальнобойные налобные фонари — с хорошей автономностью, множеством режимов работы, широким набором функций, да ещё и чтобы выглядели брутально и солидно! Но...

72 мм обмана: почему визуально одинаковые окна стоят по-разному и как «шторка» в колпачке спасает от обледенения подоконника

Почему окна 72 мм промерзают: дело в пустом терморазрыве и дешевой резине TPE. Аргон — это маркетинг, а теплый подставочный профиль и клапан в дренаже реально экономят деньги.

Почему йод добавляют именно в соль: всё дело в ионах хлора, на место которых встает галоген

Никакого заговора здесь нет. Решение спрятать йод исключительно в поваренной соли, продиктовано законами химии и физиологии. Обогащать им хлеб, молоко или мясо оказалось не просто неэффективно, а...