Трехколесный электровелосипед будет выпущен в 2023 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Крупнейшая компания по производству электровелосипедов в Северной Америке Rad Power Bikes (Сиэтл, штат Вашингтон, США) в 2023 году будет производить трёхколёсный электровелосипед RadTrike 1, сочетающий в себе, по заверению производителя, мощность электрического велосипеда с уверенной его устойчивостью при движении.

Внешний вид трёхколёсного электровелосипеда RadTrike 1

Рама электровелосипеда стальная, положения руля, сиденья и спинки регулируемы. Способен нести нагрузку до 180 кг (райдер и груз). Дополнительные передние и задние корзины, сумки и другие аксессуары делают его способным перевозить грузы. Низкая трехколесная конструкция, ограниченная максимальная скорость 22,5 км в час и набор отражателей и фонарей делают его не только устойчивым, но и безопасным.

Низкая высота стойки и минимальная высота седла делают электровелосипед удобным в использовании. Общая ширина составляет 83,82 см (33 дюйма), что подходит для большинства стандартных дверей.

Надежная односкоростная трансмиссия позволяет двигаться вверх, не нажимая кнопок управления. Большой механический дисковый тормоз диаметром 180 мм на переднем колесе, интуитивный ножной тормоз для правого заднего колеса делают удобным управление электровелосипедом. Размеры колес 45,72 см (18 дюймов).

Конструкция электровелосипеда, состоящая из двух половин, очень удобна и проста в сборке/разборке и транспортировке. Как и большинство электровелосипедов, он довольно тяжелый - 37 кг, но съемный аккумулятор, сиденье и складной руль облегчают его погрузку при транспортировке. Информация о состоянии электровелосипеда отображается на панели дисплея.

RadTrike Tech Overview | Electric Tricycle | Rad Power Bikes

Номинальная мощность двигателя 750 Вт. В RadTrike 1 используется аккумуляторная батарея на 40 вольт 10 ампер-часов, которая совместима с аккумуляторами большой емкости 48 вольт 14 ампер-часов. В RadTrike 1 встроены светодиодные передняя и задняя фары, крылья из алюминиевого сплава, дополнительный задний багажник с допустимой максимальной нагрузкой 27 кг. Факультативно поставляются USB-ключи и адаптеры для флягодержателей.

Источник: ElectricBikeReview.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

7 комментариев

Добавить комментарий

Den_list
Для определенных задач вполне может заменить небольшой электромобиль.
103148908184515125947@google
Самый тривиальный сценарий использования — доставка.
Да и то, ограничение скорости не каждому курьеру подойдёт.
110910532195735584674@google
А 10ач при 40в не смущают? Что на нем можно доставить? Два раза холодную пиццу на 10км? Две баклахи воды на те же 10км один раз?
А
зимой по сугробам и льду норм будет
Den_list
Велосипед хорошо складывается, так что его можно перевозить в багажнике автомобиля.
110910532195735584674@google
Вижу унылый кусок хлама, который, по сложившейся уже традиции, будут продавать за цену в пару килобаксов (в статье не заметил цену).
Который, как обычно, не взлетит. Ибо оверпрайсный хлам с запасом хода в пять автобусных остановок покупать дурных маловасто.
В коммерческом использовании полный ноль, разве что на каком то очень специфическом складе рассекать.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Ford создал автомобиль Probe: попытка переосмыслить Mustang

За всю свою историю компания Ford выпустила немало знаковых автомобилей, которые были частью четко продуманной стратегии. Однако были и те, которые появились не по заранее выстроенному плану, а...

Обзор компьютерного стола Zone51 E-Nexor Dark Wood – один стол под разный рост и привычки

Сел за стол, нажал кнопку, он поехал вверх. В какой-то момент ловишь себя на мысли, что уже не подстраиваешься под рабочее место, а оно подстраивается под меня. Сегодня хочу рассказать о Zone51...

Сенсоры, засада и 3 года голода: анатомия угрозы иксодового клеща

Клещ в 600 раз меньше тигра, но опаснее любого хищника. Он чует ваше дыхание за 15 метров, живет 3 года без еды и превращает укус в скрытую атаку. Анатомия идеального охотника.

Чем «Икарус» для американцев отличался от советских и почему не прижился за океаном?

В 1970-х годах, на фоне нефтяного кризиса 1973 года, в США вырос спрос на общественный транспорт. Венгерские автобусы Ikarus, в том числе сочленённые модели, привлекли внимание американских...

Почему Якутск зависит от льда и паромов — и что должен изменить мост через Лену

У Якутска есть странная транспортная проблема. Формально город не отрезан от страны: самолёты летают, грузы идут, дороги работают, жизнь не останавливается. Но в какой-то момент всё всё равно...