Самоходный чемодан Modobag возвращается в обновленной версии 2.0

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Многим путешественникам знакомо чувство усталости после долго рейса, вот бы кто довез по аэропорту... Как оказалось, такое решение уже давно существует - Modobag. Чемодан с электроприводом довезет багаж и путешественника на себе.  Американская компания Modobag LLC представила на краунфайдинговой площадке обновленную версию продукта.

Изменения в версиях не революционные, а направлены скорее на удобство пользователя. Колеса с титановыми осями стали больше, руль теперь телескопический. Главное новшество - обновленный LTO аккумулятор 24 В 2,6 Ач, теперь он съемный и более безопасный.

Модель чемодана все так же можно брать в ручную кладь (размеры 56х36х23 см), весит чемодан без багажа 9 кг, а выдерживает на себе взрослого человека до 118 кг, благодаря алюминиевому каркасу. На одном заряде аккумулятора чемодан провезет путешественника до 9 км.

Максимальная скорость с пассажиром у Modobag около 12 км/ч, что сравнимо со скоростью человеческого бега (что не редкость в аэропортах). Для безопасной остановки есть ручной механический тормоз.

По пути, можно подзарядить свои гаджеты. В чемодане доступно два порта USB 5 В и есть специальные кармашки для устройств.

Стоимость самоходного чемодана составляет $1090 USD.

Источник: Сайт производителя

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

М
Интересно, реально ли будет перемещаться на таком чемодане по московскому тротуарно-пешеходному плиточному покрытию с неровными стыками.
C
Вряд ли. Эта штука явно только для закрытых помещений с нормальным твердым напольным покрытием, на тротуарах ей делать нечего. Колесные средства передвижения, под которых делается городская доступная среда, по сравнению с этой штукой внедорожники.
Самоходный чемодан для умотанного плотным графиком командировочного, который налегке. А в отпуске, IMHO, надо отдыхать, а не доводить себя до состояния «кто бы довёз по аэропорту» :).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...