Жилой комплекс «Красная стрела»: шикарный бизнес-класс, но есть нюанс

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Оффтопик

Стиль лофт нынче очень популярен. Выглядит стильно, свободная планировка, высокие потолки. Обычно это реконструированные исторические здания. В этом корпусе был склад. Теперь это жилой комплекс, который назван в честь легендарного поезда Москва — Санкт-Петербург. Вы уже поняли, в чем подвох?

Это бывшая территория промзоны № 16 "Митьковская ветка": концерн "Бабаевский", отстойно-ремонтный корпус электродепо "Северное", вот это вот все. В 2008 году она реорганизована. С тех пор все очень изменилось. За краснокирпичный склад взялась команда, которая занималась реконструкцией завода "Флакон" и Хлебозавода № 9. Были демонтированы стихийные пристройки, с фасада сняты кондиционеры, замены оконные рамы, проведен капитальный ремонт здания.

До реконструкции этот домик был покрыт унылым сайдингом. Теперь вместо него деревянная дранка. Судя по вывеске помещение занимает корейская школа. Вообще, все очень красиво. Просторный двор, галерея, салон красоты, кофейня, пекарня, винотека и другие магазины. По-хистерски, модно. В главном корпусе две арки, можно пройти и осмотреть обратную сторону здания.

А там... железная дорога. Выходишь так утром, а за решеткой поезда. Как вам такая романтика?

В комплексе "Красная стрела" есть одноуровневые и двухуровневые апартаменты, а также пентхаусы с выходом на крышу. На крыше лаунж-пространство с деревянным настилом и шезлонгами, а также зона барбекю. Крыша разделена на три части: по краям расположены приватные зоны для владельцев пентхаусов, по центру общая территория. Отдельно апарт-отель. Не сразу смогла прочитать название, но это S12. В аренду предлагается три апартамента: Сапсан, Ласточка, Стриж.

Нашла презентацию проекта. Описание продающее: благоустроенные общественные пространства, малые архитектурные формы, уютный двор-платформа, много раз повторяется "собственный перрон", будто это преимущество. Обещали парковую зону и даже ресторан в настоящем железнодорожном вагоне. Пока не реализовали.

Комплекс "Красная стрела" расположен по адресу: 3-й Красносельский переулок, 19. Действительно оригинальный и необычный проект. Хороший пример работы с промышленной архитектурой. Добротные стены, двухслойная кирпичная кладка, наверное, хорошая звукоизоляция. Шикарный бизнес-класс. Однако, индустриальный пейзаж в окне порадует лишь настоящих фанатов железной дороги. Справедливости ради, надо сказать, что самая ближняя линия тупиковая, по ней нет активного движения, просто стоят вагоны. А дальше реально ходят поезда, гудят, свистят, стучат колесами. Мне нравится само здание, но расположение приводит в ужас. Жить на железной дороге - ад. Приходишь вечером с работы, хочешь отдохнуть в тишине, не тут-то было. Я бы так не смогла. Но, видимо, есть люди, которые относятся к этому с пониманием, иначе не продали бы 88 апартаментов.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

7 комментариев

Добавить комментарий

ammo
Не хотел бы я так жить.
k
Обещали парковую зону

Какая парковая зона! Только асвальтовая пустыня и парковка для железных помоек!
alex_2141
А мне нравится. Дело вкуса.
114747995536863404208@google
Ни чем не хуже девятиэтажки с видом на ТЭС.
За окном всегда будет что-то новое: новый вагон, новый состав пригнали. Мужики что-то варят или долбят кувалдой. Какой-то кран пригнали, что-то грузят.
А что если вы живёте напротив жилого здания? На балконе в доме напротив вывесили 34 пары трусов одинакового покроя трёх оттенков бежевого цвета, в четвертом подъезде на пятом этаже перегорел свет а на третьем этаже поменяли окна.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в грузовик ЗИЛ-130 так и не поставили дизельный двигатель

ЗИЛ-130, дебютировавший в 1960-е годы, стал символом советской автомобильной промышленности. Этот среднетоннажный грузовик, с его характерным бензиновым двигателем V8, производился на протяжении...

Обзор NAS Terramaster F4-425 Plus: как построить домашний HomeLab и что для этого нужно

Построил личный HomeLab у себя дома. Теперь я не завишу от облачных сервисов, а все мои данные с ноутбуков и телефонов хранятся надёжно в личном сервисе. И всё это на основе нового NAS от...

Обзор наушников Ugreen LightBuds Magic WS216 – что дает экран в кейсе и стоит ли он внимания

Ugreen LightBuds Magic WS216 — это беспроводные наушники в формате вкладышей с поддержкой LDAC, активного шумоподавления и мобильного приложения. Основное отличие модели —...

4 вида рыбы, которые лучше не готовить на костре: что может испортить ваш пикник

Сезон отдыха на природе требует правильного кулинарного подхода. Жарка рыбы на углях кажется отличной идеей: она готовится быстрее мяса и получается более легкой для желудка. Однако далеко не...

Две музыкальные башни: обзор активной акустики SVEN MC-25

Современный мультимедийный контент зрелищнее смотреть с хорошим звуком. У компании SVEN вышла новинка в сфере активной мультимедийной стерео акустики модель MC-25. Это крупные двухполосные колонки...

Обзор ноутбука Ninkear N16 Pro на Intel Core i7-12700H, с 16 Гб оперативной памяти, SSD 1024 ГБ и возможностью увеличения

Решил, что пора обновить свою печатную машинку, которую я использую с 2012 года. Это 17 дюймовый ноутбук, который довольно часто бывает со мной в дороге, удобен для набора и редактирования текста и...