Жилой комплекс «Красная стрела»: шикарный бизнес-класс, но есть нюанс

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Стиль лофт нынче очень популярен. Выглядит стильно, свободная планировка, высокие потолки. Обычно это реконструированные исторические здания. В этом корпусе был склад. Теперь это жилой комплекс, который назван в честь легендарного поезда Москва — Санкт-Петербург. Вы уже поняли, в чем подвох?

Это бывшая территория промзоны № 16 "Митьковская ветка": концерн "Бабаевский", отстойно-ремонтный корпус электродепо "Северное", вот это вот все. В 2008 году она реорганизована. С тех пор все очень изменилось. За краснокирпичный склад взялась команда, которая занималась реконструкцией завода "Флакон" и Хлебозавода № 9. Были демонтированы стихийные пристройки, с фасада сняты кондиционеры, замены оконные рамы, проведен капитальный ремонт здания.

До реконструкции этот домик был покрыт унылым сайдингом. Теперь вместо него деревянная дранка. Судя по вывеске помещение занимает корейская школа. Вообще, все очень красиво. Просторный двор, галерея, салон красоты, кофейня, пекарня, винотека и другие магазины. По-хистерски, модно. В главном корпусе две арки, можно пройти и осмотреть обратную сторону здания.

А там... железная дорога. Выходишь так утром, а за решеткой поезда. Как вам такая романтика?

В комплексе "Красная стрела" есть одноуровневые и двухуровневые апартаменты, а также пентхаусы с выходом на крышу. На крыше лаунж-пространство с деревянным настилом и шезлонгами, а также зона барбекю. Крыша разделена на три части: по краям расположены приватные зоны для владельцев пентхаусов, по центру общая территория. Отдельно апарт-отель. Не сразу смогла прочитать название, но это S12. В аренду предлагается три апартамента: Сапсан, Ласточка, Стриж.

Нашла презентацию проекта. Описание продающее: благоустроенные общественные пространства, малые архитектурные формы, уютный двор-платформа, много раз повторяется "собственный перрон", будто это преимущество. Обещали парковую зону и даже ресторан в настоящем железнодорожном вагоне. Пока не реализовали.

Комплекс "Красная стрела" расположен по адресу: 3-й Красносельский переулок, 19. Действительно оригинальный и необычный проект. Хороший пример работы с промышленной архитектурой. Добротные стены, двухслойная кирпичная кладка, наверное, хорошая звукоизоляция. Шикарный бизнес-класс. Однако, индустриальный пейзаж в окне порадует лишь настоящих фанатов железной дороги. Справедливости ради, надо сказать, что самая ближняя линия тупиковая, по ней нет активного движения, просто стоят вагоны. А дальше реально ходят поезда, гудят, свистят, стучат колесами. Мне нравится само здание, но расположение приводит в ужас. Жить на железной дороге - ад. Приходишь вечером с работы, хочешь отдохнуть в тишине, не тут-то было. Я бы так не смогла. Но, видимо, есть люди, которые относятся к этому с пониманием, иначе не продали бы 88 апартаментов.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

7 комментариев

Добавить комментарий

ammo
Не хотел бы я так жить.
k
Обещали парковую зону

Какая парковая зона! Только асвальтовая пустыня и парковка для железных помоек!
alex_2141
А мне нравится. Дело вкуса.
114747995536863404208@google
Ни чем не хуже девятиэтажки с видом на ТЭС.
За окном всегда будет что-то новое: новый вагон, новый состав пригнали. Мужики что-то варят или долбят кувалдой. Какой-то кран пригнали, что-то грузят.
А что если вы живёте напротив жилого здания? На балконе в доме напротив вывесили 34 пары трусов одинакового покроя трёх оттенков бежевого цвета, в четвертом подъезде на пятом этаже перегорел свет а на третьем этаже поменяли окна.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему многие огромные пляжи Африки так и не стали популярными курортами

Африка омывается двумя океанами и двумя морями. Здесь есть песчаные пляжи, тропические острова и места, где почти круглый год тепло. Казалось бы, идеальные условия для отдыха. Однако крупные...

Морковь под зиму: зачем ждать морозов, чтобы получить ранний урожай

Грядка уже схватилась морозом, по краям лежит первый снег, а в заранее приготовленные бороздки ещё раскладывают семена. Так поздней осенью сеют морковь, которую собираются убирать в начале...

Поезд без рельсов: как работал 174-метровый автопоезд LeTourneau

Прежде чем отправить грузовой поезд в отдалённый район, туда нужно проложить железную дорогу. Для регулярных перевозок такие затраты могут окупиться, но ради нескольких рейсов строить сотни...

Почему многие считают, что пингвины живут только в Антарктиде, и где они обитают на самом деле

Когда речь заходит о пингвинах, в воображении большинства людей сразу возникает картина ледяных просторов, снега и сурового холода Антарктиды. Эти чёрно-белые нелетающие птицы стали почти символом...

Колесо Ферриса 1893 года: как в Чикаго построили гигантское колесо обозрения

Весной 1893 года над выставочным районом Чикаго начала расти конструкция, которую многие инженеры считали слишком хрупкой для собственного замысла. Две стальные окружности диаметром около 76 метров...

Хлеб из супермаркета больше не настоящий? Как его проверить по составу

Вы платите в супермаркете за ржаной хлеб, а получаете крашеный пшеничный кирпич. Увы, но в большинстве случаев это именно так. Настоящий черный хлеб требует долгой работы бактерий. Эту технологию...