Mercedes-Benz Sprinter теперь и с пневмоподвеской

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля Mercedes-Benz Sprinter вы выбираете наиболее подходящую ходовую часть. Это может быть надежная задняя рессорная подвеска, оптимальные настройки которой обеспечивают максимальный комфорт для перевозки пассажиров и грузов. В то же время в качестве опции c лета доступна пневмоподвеска заднего моста.

С помощью двухпозиционной регулировки настроек высоты кузова на проводном пульте в кабине водителя задняя полностью автоматическая подвеска с двумя пневмобаллонами позволяет поднимать автомобиль за 6 сек при рабочем давлении в ресивере. Этот вид подвески популярен как в сфере пассажиро-, так и грузоперевозок. Контроль высоты кузова облегчает вход и выход пассажиров, загрузку и разгрузку грузов, а также гарантирует бережную транспортировку по дорогам с плохим покрытием.

Пневмоподвеска обеспечивает одинаковый дорожный просвет независимо от уровня загрузки грузового отсека. Подробнее об опции узнайте у ближайшего к Вам официального дилера Mercedes-Benz или на сайте.

Источник: Mercedes-Benz

нет
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

r
Абзац про обзорность и пеевоподвеску сразил.
C
Между прочим рессорный вариант в европейском исполнении отличается крайне жёстким ходом, видимо в угоду управляемости, трамвайные переезды проходит гораздо жёстче ГАЗели, наблюдения на старых московских маршрутках.
Пневма тоже не гарант мягкого хода, если короткоходная, толку мало.
J
На Cayenne пневмоподвеска часто выходит из строя. Ремонт дорогой. У нас вряд ли зайдёт

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Bitcoin: от финансового актива до «губки» в руках маркетмейкера и государства. Обзор на основе опыта 3-ех циклов

Сегодня хочу рассказать про Bitcoin, про то, что сейчас происходит на рынке, свои действия и мысли. На самом деле я очень рад этому падению. По сути, главный актив потерял около 50%. При этом...

Почему космос перестал быть бесконечным и как 300 000 маневров Starlink приближают синдром Кесслера

Космос перестал быть бесконечным. 10 000 спутников связи вынуждены совершать 300 000 экстренных маневров в год. Как синдром Кесслера и новые мегагруппировки грозят навсегда запереть нас на Земле?

Никакого Polaris: почему NASA отменило миссию Илона Маска по спасению «Хаббла» и когда телескоп рухнет на Землю

Легендарный телескоп «Хаббл» неумолимо теряет высоту. Разбираемся, почему Илон Маск отказался его спасать, как ошибка инженеров прошлого века привела к угрозе падения 11 тонн металла на города.

6 полезных гаджетов в 2026 году, если дома внезапно вырубили электричество

  • Тематическая подборка
  • Гаджеты
Что делать, если электричество отключили надолго? Подборка неочевидных гаджетов: от копеечных USB-фонариков до ИБП для роутера, чтобы пережить блэкаут с комфортом и интернетом.

Почему телескопы «стреляют» лазерами в небо: искусственные звёзды для астрономов

Многие из нас наверняка видели фотографии крупных астрономических обсерваторий. Эти научные сооружения являются нашими глазами в мир далёких звёзд. Лично меня в этом вопросе заинтересовала одна...