Mercedes-Benz Sprinter теперь и с пневмоподвеской

| Новость | iXBT.Market

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля Mercedes-Benz Sprinter вы выбираете наиболее подходящую ходовую часть. Это может быть надежная задняя рессорная подвеска, оптимальные настройки которой обеспечивают максимальный комфорт для перевозки пассажиров и грузов. В то же время в качестве опции c лета доступна пневмоподвеска заднего моста.

С помощью двухпозиционной регулировки настроек высоты кузова на проводном пульте в кабине водителя задняя полностью автоматическая подвеска с двумя пневмобаллонами позволяет поднимать автомобиль за 6 сек при рабочем давлении в ресивере. Этот вид подвески популярен как в сфере пассажиро-, так и грузоперевозок. Контроль высоты кузова облегчает вход и выход пассажиров, загрузку и разгрузку грузов, а также гарантирует бережную транспортировку по дорогам с плохим покрытием.

Пневмоподвеска обеспечивает одинаковый дорожный просвет независимо от уровня загрузки грузового отсека. Подробнее об опции узнайте у ближайшего к Вам официального дилера Mercedes-Benz или на сайте.

Источник: Mercedes-Benz

нет
Об авторе
Редактор iXBT.com и iXBT.Market

4 комментария

root@drag
Абзац про обзорность и пеевоподвеску сразил.
Corvair
Между прочим рессорный вариант в европейском исполнении отличается крайне жёстким ходом, видимо в угоду управляемости, трамвайные переезды проходит гораздо жёстче ГАЗели, наблюдения на старых московских маршрутках.
Пневма тоже не гарант мягкого хода, если короткоходная, толку мало.
Jurassica
На Cayenne пневмоподвеска часто выходит из строя. Ремонт дорогой. У нас вряд ли зайдёт

Добавить комментарий