Крути педали дома с пользой: представлен велотренажер HR Bank

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Многие обращали внимание, что домашние тренировки, например, на велотренажере расходуют большое количество энергии, только на нагрев воздуха в помещении, тогда как ее можно было бы вполне аккумулировать для использования. Компания Tukas EV (Литва) решила исправить эту ситуацию и представила велотренажер с аккумуляторной батареей. Для полной зарядки современного смартфона на этом тренажере нужно позаниматься 15 минут, а для зарядки ноутбука нужен час интенсивных занятий.

Источник: www.tukasev.com

Тренажер выполнен в напольном исполнении с регулируемыми по высоте сидением. Внутри размещена аккумуляторная литиевая батарея 2 кВтч. HR Bank поддерживает различные способы зарядки (помимо педального генератора): от сети 220 В, от автомобильного генератора, от солнечных батарей или ветряка. На выходе бытовая розетка для питания различных электроприборов и порты для зарядки гаджетов.

Источник: www.tukasev.com

Стоимость HR Bank составляет от 2964 до 3236 евро (в зависимости от внешней отделки, батарея во всех версиях одна). Есть возможность индивидуального конфигурирования тренажера с дополнительными опциями.

Источник: Сайт производителя

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...