Японская компания Kato представила гусеничный транспортер IC70R

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

IC70R обеспечивает непрерывный поворот на 360 градусов при меньшей высоте (2680 мм) и меньшей ширине (2490 мм) чем у предыдущих моделей для облегчения транспортировки и работы в труднодоступных местах. Транспортер может сбрасывать груз с углом поворота до 90 градусов, а вместимость составляет 4 кубических ярда (3 кубических метра). Оператор также может нажать кнопку переключения режима перемещения, чтобы изменить направление рулевого управления и режим перемещения после поворота на 180 градусов.

Источник: kato-works.co.jp

IC70R весит 25 575 фунтов (11 600 кг) и работает на дизельном двигателе Kubota 188 л. с. под электронным управлением. Двигатель соответствует европейским требованиям Stage V и EPA Tier 4. Грузоподъемность транспортера составляет 15 000 фунтов (6 800 кг).

Источник: kato-works.co.jp

IC70R можно заказать с полной кабиной ROPS или с навесом ROPS/TOPS. Версия кабины в стандартной комплектации оснащена системой отопления и кондиционирования воздуха, защитным кожухом для щеток и многофункциональным монитором, который показывает уровень топлива, расход топлива в баке, обороты и напряжение.

Источник: kato-works.co.jp

IC70R может развивать скорость до 7,5 мили в час (12 км/ч). Минимальный дорожный просвет составляет 1 фут 10 дюймов (55,88 см), что снижает риск опрокидывания.

Гусеничный транспортер обладает хорошей видимостью из кабины и имеет камеры, обнаруживающие слепые зоны.

Скорость перемещения и поворота ограничена при определенных условиях для повышения безопасности, например, когда тележка не полностью убрана или находится в движении.

В режиме энергосбережения скорость вращения двигателя и расход насоса регулируются для обеспечения оптимального расхода топлива. А при нейтральном режиме включается режим холостого хода, позволяющий экономить топливо и производить меньше выбросов.

Давление на грунт (порожнее/загруженное) составляет 3,64/6,17 фунтов на квадратный дюйм (0,025 — 0,042 МПа). Максимальная скорость движения: 7,5 мили/ч (12 км/ч). Наклоняемость: 20 градусов. Максимальный угол сброса: 65 градусов.

Источник: https://kato-works.co.jp

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

12745506534003244834@mailru
Интересно зачем? Где должен использоваться данный агрегат? 3 м³. кузов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...

Комнатное растение стоит во влажной земле неделю, хотя летом горшок высыхал за два дня: что изменилось осенью

Летом горшок приходилось поливать через день, а осенью та же земля остаётся влажной почти неделю. Кажется, будто с растением что-то случилось: корни перестали работать, грунт внезапно...

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...