Японская компания Kato представила гусеничный транспортер IC70R

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

IC70R обеспечивает непрерывный поворот на 360 градусов при меньшей высоте (2680 мм) и меньшей ширине (2490 мм) чем у предыдущих моделей для облегчения транспортировки и работы в труднодоступных местах. Транспортер может сбрасывать груз с углом поворота до 90 градусов, а вместимость составляет 4 кубических ярда (3 кубических метра). Оператор также может нажать кнопку переключения режима перемещения, чтобы изменить направление рулевого управления и режим перемещения после поворота на 180 градусов.

Источник: kato-works.co.jp

IC70R весит 25 575 фунтов (11 600 кг) и работает на дизельном двигателе Kubota 188 л. с. под электронным управлением. Двигатель соответствует европейским требованиям Stage V и EPA Tier 4. Грузоподъемность транспортера составляет 15 000 фунтов (6 800 кг).

Источник: kato-works.co.jp

IC70R можно заказать с полной кабиной ROPS или с навесом ROPS/TOPS. Версия кабины в стандартной комплектации оснащена системой отопления и кондиционирования воздуха, защитным кожухом для щеток и многофункциональным монитором, который показывает уровень топлива, расход топлива в баке, обороты и напряжение.

Источник: kato-works.co.jp

IC70R может развивать скорость до 7,5 мили в час (12 км/ч). Минимальный дорожный просвет составляет 1 фут 10 дюймов (55,88 см), что снижает риск опрокидывания.

Гусеничный транспортер обладает хорошей видимостью из кабины и имеет камеры, обнаруживающие слепые зоны.

Скорость перемещения и поворота ограничена при определенных условиях для повышения безопасности, например, когда тележка не полностью убрана или находится в движении.

В режиме энергосбережения скорость вращения двигателя и расход насоса регулируются для обеспечения оптимального расхода топлива. А при нейтральном режиме включается режим холостого хода, позволяющий экономить топливо и производить меньше выбросов.

Давление на грунт (порожнее/загруженное) составляет 3,64/6,17 фунтов на квадратный дюйм (0,025 — 0,042 МПа). Максимальная скорость движения: 7,5 мили/ч (12 км/ч). Наклоняемость: 20 градусов. Максимальный угол сброса: 65 градусов.

Источник: https://kato-works.co.jp

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

12745506534003244834@mailru
Интересно зачем? Где должен использоваться данный агрегат? 3 м³. кузов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ближайшая суперземля «внезапно похудела» в два раза: почему теперь это лучший кандидат для жизни

Красные карлики (или М-карлики) составляют около 70% звездного населения нашей Галактики. Именно у этих относительно холодных и тусклых светил астрономы чаще всего ищут планеты, потенциально...

Парадокс Ферми в эпоху искусственного интеллекта: почему высокоразвитые цивилизации будут невидимыми для наших телескопов

Человечество десятилетиями ищет следы внеземного разума, руководствуясь представлениями, которые сформировались в середине двадцатого века. В основе традиционных поисков лежит идея о том, что...

Как испанские шахтеры искали цинк, а нашли один из самых фотогеничных подземных маршрутов Европы

Почти каждый человек представляет пещеру как место мрачное, сырое, где с потолка на макушку еще и вечно что-то капает, и остается только надеяться, что это вода, а не еще какая органическая...

Мост через Такома-Нарроуз: почему после 10 лет подготовки он простоял всего четыре месяца

Идея соединить мостом берега пролива Такома-Нарроуз в штате Вашингтон возникла ещё в конце XIX века, но реальные попытки по её реализации начались в 1920-х годах. Местная торговая палата Такомы...

✦ ИИ  Лазанья: история происхождения, особенности названия и способы приготовления в разных странах

Лазанья давно перестала быть блюдом, которое ассоциируется исключительно с Италией. Сегодня её можно встретить в семейных ресторанах, домашних кухнях и меню известных шеф-поваров практически на...