Yamaha отметила тридцатилетие производства электровелосипедов юбилейной моделью

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Японская корпорация Yamaha, известная не только своей транспортной техникой, но электровелосипеды они производят уже 30 лет! К юбилею Yamaha выпустила обновленную версию своего флагманского eMTB YDX-Moro 07 30th anniversary special edition.

Источник: newatlas.com

Велосипеды производства Yamaha Bicycles с электрическими помощниками пришли на смену моделям с бензиновым моторам в 1993 году, а прототипы были испытаны еще в 1989. Городская модель с электрической системой Power Assist System оснащалась БК электромотором мощностью 235 Вт, датчиком крутящего момента в педалях, и аккумулятором с запасом автономности на 20 км. Стоил такой велосипед тогда 134 000 иен. С 1995 года в модели велосипедов стали внедрятся сменные никель-кадмиевые аккумуляторы, в 2003 году появился центральный БК мотор собственной разработки Yamaha, а в 2008 году внедрили 8-ступенчатую планетарную коробку переключения передач.

Модель электрического велосипеда Yamaha Bicycles 1993 года 
Модель электрического велосипеда Yamaha Bicycles 1993 года
Источник: newatlas.com

Юбилейная модель электрического двухподвеса YDX-Moro 07 с центральным фирменным мотором PW-X3 мощностью 250 Вт (пиковая мощность 500 Вт) отличается от прошлогодней серийной окраской алюминиевой рамы (глянцевый полированный алюминий с синими вставками) и специальными юбилейными шильдиками. В остальном там используется всё тоже техническое оснащение.

Электровелосипед YDX-Moro 07 30th anniversary поступит в продажу ограниченной серией по цене 6499 долларов США (что на 100$ дороже серийной модели).

Источник: newatlas.com

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

i
Ценник под стать мотоциклам. Тогда понятно, почему об этих электровелосипедах долго не было слышно.
J
Так это у топовых спортивных, среди машин это аналог каких-нибудь юбилейных коллекционных Ferrari или раллийных болидов.
А так даже курьеры яндекса пересели на дешевые китайские электровелосипеды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X774 с дисплеем: Подробный разбор протоколов, нагрева и эффективности работы

Ugreen Nexode Pro 160W (модель X774) — топовое сетевое зарядное устройство бренда, объединяющее пять портов, фирменный TFT-дисплей с отображением мощности и протоколов зарядки в реальном...

✦ ИИ  Репа, зола и «куриный корм»: откуда на самом деле взялись традиции Хэллоуина

Почему на Хэллоуин вырезают тыквы, ходят по домам за конфетами и надевают костюмы? Разбираем происхождение главных традиций, от кельтов до Бена Купера и «куриного корма».