Yamaha отметила тридцатилетие производства электровелосипедов юбилейной моделью

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японская корпорация Yamaha, известная не только своей транспортной техникой, но электровелосипеды они производят уже 30 лет! К юбилею Yamaha выпустила обновленную версию своего флагманского eMTB YDX-Moro 07 30th anniversary special edition.

Источник: newatlas.com

Велосипеды производства Yamaha Bicycles с электрическими помощниками пришли на смену моделям с бензиновым моторам в 1993 году, а прототипы были испытаны еще в 1989. Городская модель с электрической системой Power Assist System оснащалась БК электромотором мощностью 235 Вт, датчиком крутящего момента в педалях, и аккумулятором с запасом автономности на 20 км. Стоил такой велосипед тогда 134 000 иен. С 1995 года в модели велосипедов стали внедрятся сменные никель-кадмиевые аккумуляторы, в 2003 году появился центральный БК мотор собственной разработки Yamaha, а в 2008 году внедрили 8-ступенчатую планетарную коробку переключения передач.

Модель электрического велосипеда Yamaha Bicycles 1993 года 
Модель электрического велосипеда Yamaha Bicycles 1993 года
Источник: newatlas.com

Юбилейная модель электрического двухподвеса YDX-Moro 07 с центральным фирменным мотором PW-X3 мощностью 250 Вт (пиковая мощность 500 Вт) отличается от прошлогодней серийной окраской алюминиевой рамы (глянцевый полированный алюминий с синими вставками) и специальными юбилейными шильдиками. В остальном там используется всё тоже техническое оснащение.

Электровелосипед YDX-Moro 07 30th anniversary поступит в продажу ограниченной серией по цене 6499 долларов США (что на 100$ дороже серийной модели).

Источник: newatlas.com

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

i
Ценник под стать мотоциклам. Тогда понятно, почему об этих электровелосипедах долго не было слышно.
J
Так это у топовых спортивных, среди машин это аналог каких-нибудь юбилейных коллекционных Ferrari или раллийных болидов.
А так даже курьеры яндекса пересели на дешевые китайские электровелосипеды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему осенняя палатка должна отличаться от летней: 7 вещей, которые нужно проверить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Летом палатку можно поставить вечером, переночевать в ней и утром спокойно собрать лагерь. Осенью всё сложнее: температура быстро падает, ночью появляется конденсат, земля становится холодной и...

Почему на советских тракторах двигатель оставляли открытым без боковых панелей

Многие, когда видели работающий трактор в поле, замечали, что с него сняты боковые панели моторного отсека. И двигатель и навесное открыты взору, да и пыли с земли и дождю. Отсутствие заводских...

Бассейн Клеопатры в Памуккале после реконструкции: сколько стоит купание и что изменилось в 2026 году

В Памуккале я вернулась ради бассейна Клеопатры. Хотелось посмотреть, что изменилось после реконструкции: на старых фотографиях всё внимание обычно достаётся колоннам под водой, а мне было...

Почему стандартная фотоплёнка имеет ширину именно 35 мм

Сегодня выражение «35-миллиметровая плёнка» звучит так, будто этот размер когда-то рассчитали специально для фотоаппарата. На самом деле фотография здесь пришла второй. Ширина, которую позже...

Боятся ли кошки взрослых пасюков и могут ли избавить дом от крыс

Когда в доме появляется мышь, многие сразу вспоминают о кошке. С крысой будто бы должен сработать тот же способ, только цель будет крупнее. Я и сама долго не видела разницы: если кот...

Обзор наушников JUZEAR Light Shuttle: семидрайверные трибриды

JUZEAR Light Shuttle — новейшая модель внутриканальных наушников от аудиобренда JUZEAR, сочетающая сложную семидрайверную трибридную акустическую систему с четырёхполосным кроссовером,...