Yamaha отметила тридцатилетие производства электровелосипедов юбилейной моделью

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японская корпорация Yamaha, известная не только своей транспортной техникой, но электровелосипеды они производят уже 30 лет! К юбилею Yamaha выпустила обновленную версию своего флагманского eMTB YDX-Moro 07 30th anniversary special edition.

Источник: newatlas.com

Велосипеды производства Yamaha Bicycles с электрическими помощниками пришли на смену моделям с бензиновым моторам в 1993 году, а прототипы были испытаны еще в 1989. Городская модель с электрической системой Power Assist System оснащалась БК электромотором мощностью 235 Вт, датчиком крутящего момента в педалях, и аккумулятором с запасом автономности на 20 км. Стоил такой велосипед тогда 134 000 иен. С 1995 года в модели велосипедов стали внедрятся сменные никель-кадмиевые аккумуляторы, в 2003 году появился центральный БК мотор собственной разработки Yamaha, а в 2008 году внедрили 8-ступенчатую планетарную коробку переключения передач.

Модель электрического велосипеда Yamaha Bicycles 1993 года
Источник: newatlas.com

Юбилейная модель электрического двухподвеса YDX-Moro 07 с центральным фирменным мотором PW-X3 мощностью 250 Вт (пиковая мощность 500 Вт) отличается от прошлогодней серийной окраской алюминиевой рамы (глянцевый полированный алюминий с синими вставками) и специальными юбилейными шильдиками. В остальном там используется всё тоже техническое оснащение.

Электровелосипед YDX-Moro 07 30th anniversary поступит в продажу ограниченной серией по цене 6499 долларов США (что на 100$ дороже серийной модели).

Источник: newatlas.com

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

i
Ценник под стать мотоциклам. Тогда понятно, почему об этих электровелосипедах долго не было слышно.
J
Так это у топовых спортивных, среди машин это аналог каких-нибудь юбилейных коллекционных Ferrari или раллийных болидов.
А так даже курьеры яндекса пересели на дешевые китайские электровелосипеды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему древнейшие боги кузнечного дела изображались хромыми

Кузнец — одна из древнейших профессий в истории человечества. А если копнуть еще глубже в тьму веков, во многих регионах среди пантеона богов обязательно был образ, ассоциируемый с...

Растения могут обладать сознанием: результаты экспериментов, переосмысливающие представление о природе разума

Мы привыкли делить живую природу на две неравные категории. К первой мы относим человека и животных — существ, способных двигаться, чувствовать, принимать решения и обладать памятью. Ко...

В Зарядье проходит выставка, посвященная традиционным ценностям

Как ни странно, но выставка с таким, поначалу отпугивающим названием - «Традиционные ценности. Вера» - довольно-таки хороша, хотя сперва она и слегка отпугивает номенклатурным...

Частицы, без которых Вселенная мгновенно распадется: суперкомпьютер впервые рассчитал трехмерное устройство пиона

Пи-мезон, или пион, открытый экспериментально в 1947 году, занимает особое место в физике элементарных частиц. Интерес ученых к нему обусловлен двойственной природой этой частицы. С одной стороны,...

Почему до 1920 года массово выпускали только черные автомобили ?

Фраза Генри Форда о том, что покупатель может выбрать автомобиль любого цвета, «при условии что этот цвет — чёрный», давно стала символом агрессивного маркетингового навязывания. Но в...

Как возведение Старого моста по заказу Сулеймана Великолепного довело архитектора до нервного срыва

У всех бывают тяжелые дни на работе. Дедлайны горят, начальник рвет и мечет, а проект на том этапе, когда еще даже конь не валялся. Это кажется кошмаром. Но у средневекового архитектора Мимара...