Представлен флагманский электровелосипед от Yamaha: MORO 07

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Японская компания Yamaha - это не только аудиотехника, синтезаторы и легендарные мотоциклы, но и 30 лет опыта в производстве электрических велосипедов. В этом сезоне Yamaha обновила топовый байк в линейке горных  электровелосипедов. YDX-MORO 07 в приводе использует фирменный центральный электромотор PW-X3 последней версии с крутящим моментом 85 Нм.

Модель MORO 07 представляет собой AM электро двухподвес с колесами 27,5". Передняя вилка - RockShox Lyrik SELECT RC с ходом 160 мм. Из особенностей конструкции - алюминиевая рама из сдвоенных труб (запатентованный twintube design) с высокой жесткостью, идеи для проектирования производитель черпал в своих гоночных мотоциклах. Задний воздушный амортизатор RockShox Super Deluxe Select+ обеспечивает ход подвески сзади 150 мм.

В систему электрического привода входит обновленный (уменьшена масса, повышена эффективность, узкий Q-фактор) центральный мотор PWSeries X3 500 Вт собственной разработки и интегрированный в раму аккумулятор, с параметрами 500 Втч, 36 В и емкостью 13.4 Ач. Экран пользователя по управлению байком называется "Interface X" и имеет связь со смартфоном по Bluetooth.

Цепная трансмиссия 12-ти скоростная на компонентах Shimano.

Остальные компоненты байка подстать высокому классу, в том числе четырех поршневые тормоза Magura MT5. Общая масса велосипеда 23.9 кг.

Электровелосипед MORO 07 скоро будет доступен для покупки, а вот стоимость может немного удивить - 6399$.

Видео презентация модели YDX-MORO 07:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

bdos
Смысл в том, что за эту цену он алюминиевый, а не карбоновый. И со слабым АКБ
1
Для «нормальных» стран платить за вел 6399 тоже крайне непривычно и удивительно. За эти деньги можно взять неплохой мотоцикл. Я бы лично так и сделал.
iRise
Такой вел дороже 2к баксов купит только лок, китайские шимано, дешманская батарея, и 500 ват двигатель который позволит ехать аж целых 45км час по ровной дороге, рама даже не карбон, ему цена 1500 реальная

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Две половины над гаванью: строительство стальной арки Сиднейского моста

Когда в конце 1920-х над Сиднейской гаванью начали расти две половины будущей арки, это выглядело почти неправдоподобно. Стальные конструкции тянулись от обоих берегов навстречу друг другу, но под...

Как поведет себя вода на Луне: почему физика полива в реголите оставляет корни без кислорода

Для долговременного присутствия человека на Луне необходима автономная система жизнеобеспечения. Доставка продуктов питания с Земли требует слишком больших затрат, поэтому ключевым элементом...

Обзор портативного тепловизора со встроенным мультиметром FNIRSI TDM-120P

В этом обзоре рассмотрим портативный тепловизор FNIRSI TDM-120P со встроенным мультиметром. Устройство позволяет оценивать распределение температуры на различных поверхностях, выявлять участки...

Почему в СССР хлеб почти не плесневел, а сейчас портится за 2 дня

Многие люди, выросшие в Советском Союзе, вспоминают: купленный батон или буханка могли лежать дома несколько дней и не прокисать и покрываться плесенью. От хлеба шёл аромат, хрустящая корочка,...

Таяние ледника Твейтса в Антарктиде удвоит подъем уровня моря к 2100 году: пересмотр скорости таяния льдов Антарктиды

Ледник Твейтса в Западной Антарктиде занимает площадь около 192 тысяч квадратных километров. По объему сосредоточенного в нем льда он сопоставим с островом Великобритания. Если этот массив...

Беспроводная зарядка почти также как по проводу: на что способен магнитный повербанк Baseus PicoGo AM52

Магнитные внешние аккумуляторы удобны тем, что их можно просто прикрепить к смартфону и пользоваться им без лишних проводов. Baseus PicoGo AM52 — повербанк ёмкостью 10 000 мА·ч с...