Представлен флагманский электровелосипед от Yamaha: MORO 07

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японская компания Yamaha - это не только аудиотехника, синтезаторы и легендарные мотоциклы, но и 30 лет опыта в производстве электрических велосипедов. В этом сезоне Yamaha обновила топовый байк в линейке горных  электровелосипедов. YDX-MORO 07 в приводе использует фирменный центральный электромотор PW-X3 последней версии с крутящим моментом 85 Нм.

Модель MORO 07 представляет собой AM электро двухподвес с колесами 27,5". Передняя вилка - RockShox Lyrik SELECT RC с ходом 160 мм. Из особенностей конструкции - алюминиевая рама из сдвоенных труб (запатентованный twintube design) с высокой жесткостью, идеи для проектирования производитель черпал в своих гоночных мотоциклах. Задний воздушный амортизатор RockShox Super Deluxe Select+ обеспечивает ход подвески сзади 150 мм.

В систему электрического привода входит обновленный (уменьшена масса, повышена эффективность, узкий Q-фактор) центральный мотор PWSeries X3 500 Вт собственной разработки и интегрированный в раму аккумулятор, с параметрами 500 Втч, 36 В и емкостью 13.4 Ач. Экран пользователя по управлению байком называется "Interface X" и имеет связь со смартфоном по Bluetooth.

Цепная трансмиссия 12-ти скоростная на компонентах Shimano.

Остальные компоненты байка подстать высокому классу, в том числе четырех поршневые тормоза Magura MT5. Общая масса велосипеда 23.9 кг.

Электровелосипед MORO 07 скоро будет доступен для покупки, а вот стоимость может немного удивить - 6399$.

Видео презентация модели YDX-MORO 07:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

bdos
Смысл в том, что за эту цену он алюминиевый, а не карбоновый. И со слабым АКБ
1
Для «нормальных» стран платить за вел 6399 тоже крайне непривычно и удивительно. За эти деньги можно взять неплохой мотоцикл. Я бы лично так и сделал.
iRise
Такой вел дороже 2к баксов купит только лок, китайские шимано, дешманская батарея, и 500 ват двигатель который позволит ехать аж целых 45км час по ровной дороге, рама даже не карбон, ему цена 1500 реальная

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мечта всей жизни американца Майка Харры воплотилась в самый дорогой и мощный в мире грузовик

Есть тягачи, а есть Thor24. Его нет ни в одной брошюре или каталоге, поскольку это полностью индивидуальный проект, основанный на удлиненном шасси Peterbilt 359 1979 года выпуска —...

Почему Пуэрто-Рико, являясь территорией США, не является её 51-ым штатом

Карибский остров Пуэрто-Рико находится под управлением Соединенных Штатов Америки уже более века. Местные жители имеют американские паспорта, используют доллар в качестве национальной валюты и...

Обзор беспроводной Bluetooth-гарнитуры Smartbuy MAGNETO с подсветкой и складным микрофоном

Беспроводная гарнитура Smartbuy MAGNETO. Интересный дизайн, подсветка и довольно неплохой звук. Подключение Bluetooth 5.3 и проводу. Аккумулятор на 600 мАч с временем работы до 20 часов

Обзор цепной аккумуляторной пилы BORT BKS-216-Li с 2 аккумуляторами

Аккумуляторная пила BORT BKS-216-Li. Бесщеточный двигатель, 2 аккумулятора Li-Ion на 18V, мощность 700Вт. Длина шины 150мм, вес 2кг, есть функция моментальной остановки, глубина пропила до 14 мм

Почему голуби в городе обходят деревья стороной, не сидят на ветках и не строят там гнезд

В каждом городе точно можно увидеть уличных, или сизых голубей, которые прогуливаются по тротуарам и площадям, или плескаются в лужах или в воде у фонтанов. Мамы с малышами кормят их семечками или...

Почему в СССР почти все машины были заднеприводные?

Знаменитая переднеприводная восьмёрка появилась только в конце восьмидесятых. Советский Союз долго не решался на этот шаг. Задний привод оставался главной схемой для легковых машин на протяжении...