Тюнинговое ателье Larte представило вариант доработки Lamborghini Urus S с использованием обвеса Largenda

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Тюнинговое ателье Larte Design из Германии представило новую интерпретацию модели Lamborghini Urus S, доработанную с применением обвеса Largenda. Экземпляр выполнен в единой цветовой гамме: все дополнительные элементы экстерьера представлены в матово‑чёрном цвете с отделкой, визуально имитирующей карбон. Такое решение подчёркивает строгие линии кузова и создаёт цельное восприятие облика автомобиля.

Автор: Larte Design Источник: larte-design.com

Обвес Largenda разработан специально для двух модификаций внедорожника Lamborghini — Urus S и Performante, которые выпускались в период с 2023 по 2025 год включительно. Комплект призван подчеркнуть динамические характеристики автомобиля за счёт акцентов в дизайне, усиливающих визуальное восприятие силуэта.

В состав комплекта входит не менее 18 отдельных карбоновых компонентов. Среди ключевых элементов доработки — передний бампер с интегрированным сплиттером и декоративными вставками, расширители порогов, визуально расширяющие нижнюю часть кузова, а также задний диффузор, дополняющий аэродинамический контур задней части автомобиля. Кроме того, в комплект включены дополнительные аэродинамические элементы, размещённые в зонах повышенного воздушного потока, накладки на колёсные арки и пороги, декоративные вставки в зоне боковых воздухозаборников, а также элементы оформления задней оптики и выхлопной системы.

Особое внимание при проектировании уделено совместимости с оригинальной конструкцией автомобиля. Монтаж компонентов осуществляется исключительно на штатные точки крепления, предусмотренные заводом‑изготовителем. Такой подход исключает необходимость внесения структурных изменений в кузов, сверления дополнительных отверстий или модификации базовых элементов конструкции.

Благодаря выбранному способу установки сохраняется полная функциональность всех штатных систем автомобиля. Это касается электронных ассистентов водителя, датчиков парковки и камер кругового обзора, заводской электроники, включая системы безопасности и управления двигателем, а также штатных креплений и уплотнителей, обеспечивающих герметичность и шумоизоляцию.

Цветовая палитра для компонентов обвеса не ограничивается представленным матово‑чёрным исполнением. По желанию заказчика элементы могут быть выполнены в любом другом цвете — варианты доступны в портфолио ателье Larte. Предложение распространяется не только на рынок Германии, но и на другие страны. Стоимость комплекта Largenda начинается от 15 000 долларов США.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...

Почему кроссовый мотоцикл ČZ 380 ломал кости новичкам

В середине 1970-х чехословацкий кроссовый мотоцикл ČZ 380/500 считался крепким игроком в мире мотокросса. Однако за гоночную славу приходилось платить высокую цену. Для опытных пилотов ČZ 380 был...

Ярко светит и стилизован под улитку. Кемпинговый фонарик, который я оставлю себе. Обзор Fenix CL20R V2

300 люменов максимальной яркости, питание от сменного аккумулятора или 3хААА, не холодный свет, режим таймера и атмосферного RGB-света. Спустя 5 лет после выхода первого поколения Fenix CL20R вышло...

✦ ИИ  Почему экран iPhone Duo трескается в одном месте: что скрывает Apple

Складной iPhone существует ровно неделю, и за эту неделю успел проиграть свою первую проверку. Проиграл он её не в бенчмарках, а в руках покупателей. Владельцы iPhone Duo выкладывают фото трещин на...